Noticias de SAAB: Lanzamiento final en Trollhättan

El mes de mayo será crucial para el futuro de Saab. Las negociaciones están ahora en la ronda final y todas las partes restantes están invitadas a las negociaciones finales. Dependiendo de la fuente, deberían ser finalistas 3 o 4.

Todos los compradores potenciales han presentado conceptos que aseguran la ubicación de Trollhättan. También está destinado a buscar la continuación de la marca Saab y la producción de automóviles de todos los posibles nuevos propietarios. Ya no está ahí BAIC. Se dice que los chinos, ya sea en el consorcio o interesados ​​solo en Saab, se han retirado.

El favorito todavía parece ser Mahindra & Mahindra. Esto está en línea con las opiniones que escuchamos en Trollhättan hace unos días. Porque allí los indios han dejado una muy buena impresión.

Tal vez la próxima semana tengamos más detalles. Y tal vez tengamos un nuevo propietario para fines de mayo o principios de junio. La larga espera llegaría a su fin. Sería bueno

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos 9 también "Noticias de SAAB: Lanzamiento final en Trollhättan"

  • 1. Pangda VP admitió en un foro que no están realmente en la adquisición de Saab.
    2. presidente Youngman dijo, todo estará claro si Youngman Saab puede estar o no en mayo, y conseguir ", incluso si la quiebra no llevar los activos de Saab, tenemos toda la tecnología de Saab Saab consiguió a través de Sutomobile Development AB y podemos usar esta tecnología de inmediato use y no necesita tiempo para abstenerse y digerirlo "

    1. Pangda VP admitió en un foro que fracasó en el caso de adquisición de saab.
    2. Youngbearer dijo que todo parece estar claro o incluso en mayo, e incluso si no podemos obtener los activos de saab, Saab Sutomobile Development AB y no podemos usarlo tiempo para absorberlo y digerirlo "

  • ¿Pero quién es el grupo de Europa? ¿Pero BMW?

  • Sería un pequeño milagro. Pero es bien conocido una y otra vez ...

  • Quería agradecerte de esta manera por tu excelente cobertura de nuestra marca favorita. Si tuviera que confiar en la prensa "normal", no sabría nada sobre el futuro de Saab. ¡Gracias y sigan con el buen trabajo!

    • Ahí es cuando me uno. ¡Gracias por el trabajo realizado hasta ahora! ¡Pero finalmente espero un final feliz!

  • Ahora puede ver claramente que el deseo de comentar la escritura disminuye. Esto no es sorprendente: a lo largo de los meses, varios inversores se "iluminaron" y se jugaron las distintas opciones para los automóviles SAAB.

    Ahora es el momento de la acción a seguir.

    Queridos administradores, ¡dejen al gato fuera de la bolsa!

    Saludos desde Schleswig-Holstein

    PS: En nuestro pequeño pueblo en Stormarn hay al menos propietario 5 SAAB - de nuevo, el conglomerado Mahindra & Mahindra es de suma importancia deseos (80 por ciento son por ello - suena como mucho peso como el número 4)!

  • Suena absolutamente absurdo, tal vez los europeos Opel. Cualquiera que haya estado sentado en el nuevo 9.5er y luego en el Insigna o Astra, encontrará que muchos componentes son iguales. La "igualdad" existe, pero solo para Opel, no para los otros GM, por lo que he visto. Saab podría ofrecerse como una marca premium para Opel, por lo que Opel también tendrá acceso a mercados no europeos donde actualmente no se les permite vender (política de GM). ¿Quizás Opel busca en "Mehrabsatz" una forma de recuperar la salud? Tal vez eso ha sido reconocido por GM y lo apoya también.

    Bueno, puede que incluso tengas pensamientos locos en este momento.

    • hallo,

      Compare los volantes en 9-5, Insignia y Buick Lacrosse, que son idénticos, excepto los emblemas de los fabricantes. Del mismo modo, el ajuste en la tapa del maletero ... de lo contrario, los modelos ya son muy diferentes.

      Por cierto la igualdad entre los modelos es probablemente menos que el uno del otro que tiene, pero todos, desde el uso de la piscina GM proveedor (motor / transmisión, interior, etc.). Y si no recuerdo mal, el Saab 900er era porque después de la quiebra con el 90 (II) principio fue otra vez un poco más lejos de las garras - Una vez leí.

  • Si eso lleva mucho tiempo, no se puede guardar SAAB porque hay demasiados descontentos o resignados para cambiar la marca.

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