Noticias de SAAB: Lanzamiento final en Trollhättan

El mes de mayo será crucial para el futuro de Saab. Las negociaciones están ahora en la ronda final y todas las partes restantes están invitadas a las negociaciones finales. Dependiendo de la fuente, deberían ser finalistas 3 o 4.

Todos los compradores potenciales han presentado conceptos que aseguran la ubicación de Trollhättan. También está destinado a buscar la continuación de la marca Saab y la producción de automóviles de todos los posibles nuevos propietarios. Ya no está ahí BAIC. Se dice que los chinos, ya sea en el consorcio o interesados ​​solo en Saab, se han retirado.

El favorito todavía parece ser Mahindra & Mahindra. Eso coincide con las opiniones que escuchamos en Trollhättan hace unos días. Porque allí los indios dejaron muy buena impresión.

Tal vez la próxima semana tengamos más detalles. Y tal vez tengamos un nuevo propietario para fines de mayo o principios de junio. La larga espera llegaría a su fin. Sería bueno

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 9 sobre "Noticias de SAAB: Lanzamiento final en Trollhättan"

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    Si eso lleva mucho tiempo, no se puede guardar SAAB porque hay demasiados descontentos o resignados para cambiar la marca.

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    Seguro que suena absolutamente absurdo, quizás el europeo sea Opel. Cualquiera que se haya sentado alguna vez en el nuevo 9.5 y luego en el Insigna o Astra encontrará que muchos componentes son iguales. La "igualdad" sólo existe con Opel, no con los otros GM, hasta donde yo lo he visto. Saab podría ofrecerse a sí misma como una marca premium para Opel, de modo que Opel también tenga acceso a mercados no europeos donde actualmente no se les permite vender (política de GM). ¿Quizás Opel está buscando una forma de recuperarse a través de “ventas adicionales”? Quizás GM lo ha reconocido y todavía lo apoya.

    Bueno, puedes tener pensamientos locos durante este tiempo.

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      hallo,

      compare los volantes en el 9-5, Insignia y Buick Lacrosse; excepto por los problemas del fabricante, son idénticos. La moldura de la tapa del maletero es igual de similar ... por lo demás, los modelos son muy diferentes.

      Por cierto, la igualdad entre los modelos no significa que uno tome algo del otro, sino que todos utilizan el grupo de proveedores de GM (motores / transmisiones, equipamiento interior, etc.). Y si mal no recuerdo, después de la quiebra con el 900 (II) a principios de los 90, SAAB se quedó un poco más fuera de control, leí una vez.

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    Ahora puede ver claramente que el deseo de escribir comentarios está disminuyendo. Esto tampoco es sorprendente: se “examinó” a varios inversores durante meses y se analizaron las diversas posibilidades para los automóviles SAAB.

    Ahora es el momento de la acción a seguir.

    Queridos administradores, ¡dejen al gato fuera de la bolsa!

    Saludos desde Schleswig-Holstein

    PD: En nuestra pequeña aldea en Stormarn hay al menos 5 propietarios de SAAB; aquí también, la principal preocupación de Mahindra & Mahindra está en la parte superior de la lista de deseos (el 80 por ciento está a favor, ¡suena considerablemente más importante que el número 4)!

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    Solo quería aprovechar esta oportunidad para agradecerle su excelente informe sobre nuestra marca favorita. Si tuviera que confiar en la prensa "normal", no sabría nada sobre el futuro de Saab. ¡Así que gracias y sigan así!

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      Ahí es cuando me uno. ¡Gracias por el trabajo realizado hasta ahora! ¡Pero finalmente espero un final feliz!

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    Sería un pequeño milagro. Pero es bien sabido que siempre hay ...

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    ¿Pero quién es el grupo de Europa? ¿Pero BMW?

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    1. Pangda VP admitió en un foro que no están realmente en la adquisición de Saab.
    2. El presidente de Youngman dijo que todo estará claro si Youngman puede obtener Saab o no en mayo, e “incluso si no arruinamos los activos de Saab, tenemos toda la tecnología de Saab Saab a través de Sutomobile Development AB y podemos obtener esto Utilice la tecnología de inmediato y no necesite tiempo para absorberla y digerirla "

    1. Pangda VP admitió en un foro que fracasó en el caso de adquisición de saab.
    2. El presidente de Youngman dijo que todo estará claro si youngman puede obtener saab o no en mayo, y "incluso si no podemos hacer quebrar los activos de saab, tenemos toda la tecnología de saab a través de Saab Sutomobile Development AB y podemos utilizar esta tecnología de inmediato y no necesito tiempo para absorberlo y digerirlo "

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