SAAB News: Saab Alemania en nuevas instalaciones

El camino es empinado, pero Saab ha estado subiendo cuesta arriba paso a paso desde el 19 de diciembre. Mucho ha sucedido de manera positiva después del "día negro". El suministro de repuestos está en un nivel agradable; las piezas del cuerpo nuevas se fabrican en la tienda de prensa en Suecia. Estos son solo algunos ejemplos de buen desarrollo.

En Alemania, la sucursal de Saab ahora deja Carl-Benz-Strasse en Frankfurt / Fechenheim. Las habitaciones allí eran provisionales después del traslado desde Rüsselsheim. Desde el principio, las ubicaciones no fueron planeadas para una larga estadía. Ahora va en la dirección de Taunus, de regreso al área donde Saab tenía su hogar en los días de gloria.

Desde el 2. Mayo es la sucursal alemana en Eschborn. La dirección es:

Saab Automobile Parts AB

Mergenthalerallee 73-75

65760 Eschborn

Nuestra marca favorita es dar un paso más hacia el futuro y más seguirán. Actualmente, la lista de concesionarios de Saab se ha revisado en Suecia para que el estado actual se pueda encontrar en el sitio web de Saab.

Observadores atentos pudieron seguir en Internet que se realizó un intenso trabajo en las páginas. Un relanzamiento completo del sitio web está en progreso y el estreno llegará pronto. Bajo el lema "Cuidamos su Saab", la oferta se adapta al área de servicio de Saab Parts AB y a nuevos proyectos comerciales. Realmente me gustaron los primeros diseños y se ajustan a nuestra marca de culto.

Con la mudanza al Taunus Saab comienza una nueva era. GM es historia y también provisional en Fechenheim. El Taunus, con su densidad de Saab tradicionalmente alta, es más que un símbolo de mejores tiempos de Saab. Por lo tanto algo dentro de la charla.

Saab Alemania estuvo anteriormente en su casa en Bad Homburg / Taunus. En aquel entonces, tenía muchos empleados, varias sucursales, y Saab Alemania era un importador exitoso como GmbH independiente. Luego vino el lento descenso y en la final el traslado a Rüsselsheim. Con el "Concepto de Distribuidor Directo" de GM, más y más competencias se trasladaron de Alemania a Suecia. La compañía alemana perdió su importancia hasta que la GmbH se disolvió y Saab Alemania se convirtió en una sucursal dependiente.

Saab Alemania, escuchamos desde Suecia, debería volver a ser una compañía independiente. Esto fortalecería el mercado alemán. Las decisiones y competencias serían en casa en Eschborn. Con el equipo del jefe de Saab Jan-Philipp Schuhmacher, que lucha incansablemente por la marca, mucho sería posible.

Podría ser, en algún momento en el futuro, una vez más un importador independiente de automóviles de Trollhättan en el Taunus en casa. Una buena idea!

Buenas noticias de Saab para hoy. Mi pequeño regalo de inauguración bastante sueco para la tripulación de Saab ya está listo y será entregado pronto ...

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 20 sobre "SAAB News: Saab Alemania en nuevas instalaciones"

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    Eso suena un poco extraño, ¿y realmente podemos animarnos? El traslado a las nuevas instalaciones de Saab Alemania es completamente incomprensible dadas las cantidades pendientes que todavía están disponibles para los empleados. ¿Qué forma de organización debería ser ahora? ¿De qué se paga realmente el alquiler?
    Además, no se pierde palabra aquí ni sobre los colegas de 5 que fueron despedidos en Alemania y han trabajado en parte por 20 años para Saab con corazón y alma. Una pena.

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      Hola Werner,

      la forma organizativa en este caso es SAAB PARTS AB, actualmente una empresa estatal sueca. Por tanto, el alquiler debe estar asegurado. Por supuesto, es triste que muchos trabajos bien merecidos en SAAB o los distribuidores perdieran sus trabajos en el curso de la quiebra. La idea de “aparcar” a algunos empleados bajo el paraguas de Parts AB, para que en caso de un reinicio que todos esperábamos, no tener que empezar de nuevo, también debería ser apreciada.

      No toda esta visión fue acreditada a una empresa estatal sueca.

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        Como resultado, Saab Automobile Parts AB se ha hecho cargo de Jan-Philipp Schuhmacher como director de Alemania ... mientras que los empleados que han trabajado en SAAB durante mucho tiempo (!) Y que ahora han sido despedidos tienen grandes responsabilidades con Saab "antiguo". Lo único (para mí) es que esto debería mencionarse, antes de que alguien elogie a alguien en persona, durante cuyo tiempo no se construyó un solo automóvil, sin querer reducir su rendimiento.

        En cualquier caso, Gerard Ratzmann en Ffm definitivamente apoyará cualquier tipo de mi lado. Él es verdaderamente una institución y un veterano, incluso entonces del lado de Kalli Knöss, quien mostró coraje con Borgward y logró sus primeros éxitos.

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    Mañana tom

    Gracias por su respuesta sobre la compra de un automóvil.
    Y te deseo un buen clima en general
    schönen Tag

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    Ha estado subiendo por mucho tiempo, eso es agradable de ver. Mi FSW me llamó el lunes, el DVD Saab Navi Update, que ha sido ordenado por casi medio año, está aquí.

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    Bueno, ya sé dónde hacer un viaje a la próxima visita a mi hija en Bad Homburg.
    Todo lo mejor y, sobre todo, mucho éxito Sr. Schumacher en las nuevas salas. Cómo estábamos en Leipzig cuando anunció el mensaje de ventas, que desafortunadamente no llegó a buen término.
    Esperemos una buena salida ahora. La tensión está aumentando.

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    ¡Las mejores noticias de SAAB para D este año! 🙂 🙂

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    Hola Tom.
    ¿Qué debo hacer? Necesitamos un auto nuevo.

    Nuestro 9 5 Aero está más allá del límite del km 300,000,
    Pero todavía funciona muy bien y
    no causa ningún problema

    Pero mi esposa está en mi cuello y dice que ahora debe ir algo con un auto nuevo.

    Miramos la camioneta Jaguar nueve en Ginebra y sería cerca de un Saab para mí y mi esposa.

    Así que Tom, una pregunta bastante sincera para ti, deberíamos todavía
    esperar o lo que el experto de Saab Tom
    Le aconsejamos que le pida a usted u otros lectores consejos honestos.

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      Una respuesta honesta: espere hasta finales de junio o compre un traje deportivo 9-3 como solución provisional. Algunos hermosos grifos aún son nuevos.

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        Hola Tom,

        ¿Qué es el 30.06.12 ahora otra vez para una nueva cita significativa?

        Asumimos que el nuevo propietario de SAAB-Automobile se anunciará la próxima semana (a más tardar) y luego la producción comenzará gradualmente de nuevo: la respuesta a la pregunta de las bellezas durmientes suena así específicamente 30.06.12/XNUMX/XNUMX es una fecha significativa.

        Proporcione más información para aclaraciones.

        Saludos desde la ciudad hanseática de Hamburgo

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          Hola Joachim, es mi cita personal. Hasta el 30.06.12, la concesión para la tienda de impresión se está ejecutando y, por lo tanto, espero un nuevo propietario a más tardar del 01.07. Idealmente, me imagino que los administradores ya muestran sus colores antes, no me importaría.

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            Cuando veas cómo se han construido hasta ahora, creo que finales de junio es una fecha más realista. Mientras haya trabajo detrás de las paredes, no me importa: las cláusulas de confidencialidad son cláusulas de confidencialidad, y es mejor observarlas. Solo la incertidumbre es un poco molesta.

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      Nos sentimos de la misma manera.

      ¿Y si es, como se sabe, para Saab y usted quiere comprar un auto nuevo? Mi esposa y yo nos gustó el Jaguar muy bien. Así que tenemos la X-? visto y una prueba de manejo de acuerdo. Esto condujo, entre otras cosas, a un centro de prueba y desarrollo de una marca conocida. El auto apenas estaba en el sitio, llegó al jefe del conjunto, también responsable del departamento de desarrollo y al ingeniero de pruebas. "Oye, ¡tienes un Jaguar!" El auto fue inspeccionado. Luego, con cuidado y con el coche de demostración, pasó a la pista de pruebas. En resumen, siempre quise comprar un jaguar. ¡Coches de ensueño! Gran diseño! Estábamos decididos.

      Después de ese día compré un 9-5 II. Pido indulgencia que no doy detalles aquí. (Sin un abogado, no estoy lo suficientemente seguro allí) Pero me pregunto cómo llega la prensa a su evaluación. ¿Invitado por el fabricante en California en carreteras rectas y lisas bajo el sol? No lo se. No soy un profesional y no quiero acusarlo.

      A petición del vendedor de Jaguar, se lo conté y le mostré lo que había aprendido. No reconoció muchas cosas hasta que, después de señalarlo, confirmó otras cosas de inmediato. "Entonces ciertamente no comprarán un Jaguar". Dio en el blanco. Muy mal para él. Una pena para mí? Estoy muy satisfecho con mi decisión para 9-5.

      Posdata: cuando anuncié que volvería con 9-5, los caballeros dijeron: "No lo necesitaba. Ya lo teníamos aquí. ¡Gran auto! "Incluso si hubieran preferido, habría optado por un automóvil de su producción.

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    ¿Estás a salvo con Kronberg (no hay Jaguar?). Muy temprano Saab en Nieder-Eschbach y luego en Bad Homburg y luego Opel en Rüsselsheim.

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      Por supuesto, Bad Homburg. ¡Gracias!

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    Si no se espera que continúe con SAAB, entonces al menos tenemos un suministro de piezas de repuesto seguro y una red de distribuidores. Porque entonces tenemos que conducir a nuestros suecos por un largo tiempo.
    Mis felicitaciones y gracias al Sr. Schuhmacher y su dedicado equipo donde nuestra marca está en buenas manos.

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      Si miro los tiempos de ejecución de otros SAAB y luego espero que el 1999-9 de 5 sea igual de sólido, entonces el mío todavía tiene unos buenos 150.000 a tal vez 200.000 km por recorrer ...

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      Como me gusta unirme y deseo un buen comienzo.

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    Cuando veo el sitio web de SAAB Alemania de esa manera, veo principalmente anuncios de automóviles que nunca obtendremos ... desafortunadamente. Por naturaleza, soy reacio a las camionetas, pero el traje deportivo 9-5 ... tiene algo.

    Bueno ... veamos qué trae el futuro.

    Saludos desde el Sarre (b) tierra

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      Ver, sí, configurar no. El configurador se ha ido.

      @ Tom: ¡Estas son realmente buenas noticias de SAAB! 🙂

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