Hirsch Performance: paquete de viaje y rendimiento para Saab 9-5

Para el exclusivo club de pilotos de Saab 9-5, Hirsch Performance ofrece un número limitado de paquetes de gira y rendimiento. Si estás interesado, debes ser rápido. Debido al paquete de rendimiento solo están disponibles las piezas 5.

Paquete Hirsch Performance Touring
Paquete Hirsch Performance Touring

Paquete Hirsch Performance Touring para el Saab 9-5:

Contenido del envase:
- Aumento de rendimiento
- Escape deportivo de acero inoxidable que incluye difusor
- alerón trasero

Disfrute de un aumento notable en el rendimiento con nuestra actualización a 260 PS / 400 Nm (Turbo4, 2.0T, 2.0T BP) o 330 PS / 430 Nm (Turbo6, 2.8T). Por supuesto, de acuerdo con el principio de “desempeño responsable”, se mantienen las clases de emisión del vehículo original.

Con el sistema de escape deportivo de acero inoxidable Hirsch Performance, la deportividad también se implementa acústicamente. Al mismo tiempo, el sonido deportivo y terroso que se desarrolla bajo carga da paso a un sonido agradablemente sonoro mientras se desliza suavemente a lo largo. El zumbido perturbador se eliminó prácticamente por completo en el curso del complejo trabajo de desarrollo. La característica visible son las dos cubiertas de escape dobles en acero inoxidable cepillado.

Para rematar el aspecto deportivo enfatizado por el escape y el difusor, este paquete también incluye el alerón trasero. El diseño es intencionalmente discreto y al mismo tiempo muy efectivo. La reducción lograda de Auftiebs en el eje trasero representa un plus de seguridad, especialmente a velocidades más altas.

Este paquete ofrece una combinación atractiva de piezas por el precio de un sistema de escape y solo está disponible en cantidades limitadas.

Paquete de rendimiento Hirsch Performance Saab 9-5
Paquete de rendimiento Hirsch Performance Saab 9-5

Hirsch Performance "Paquete de rendimiento Saab 9-5":

Contenido del envase:
- Aumento de rendimiento
- Paquete aerodinámico completo que consta de faldones laterales, spoilers delanteros y traseros
- Escape deportivo de acero inoxidable que incluye difusor
- suspensión deportiva
- Llantas forjadas 9 × 20 ″

Este paquete representa la esencia del trabajo de desarrollo que Hirsch Performance ha realizado para el 9-5. El punto de partida aquí es también el aumento en el rendimiento a 260 PS / 400 Nm (Turbo4, 2.0T, 2.0T BP) o 330 PS / 430 Nm (Turbo6, 2.8T). Con el fin de mejorar aún más las excelentes características de conducción del Saab 9-5, Hirsch Performance ha desarrollado un juego de resortes optimizado para la interacción con DriveSense (solo disponible para Turbo6, 2.8T).

Al bajar 20 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera, el enfoque del automóvil se reduce y la dinámica de conducción se beneficia notablemente.

El paquete aerodinámico consta de un alerón delantero con entrada de aire optimizada para mejorar la refrigeración, faldones laterales, difusor y un borde de alerón para el maletero. Le da al Saab 9-5 un aspecto deportivo sin romper con el diseño original del vehículo. Pero el lado funcional en combinación con la suspensión deportiva también es impresionante: el coeficiente de resistencia se reduce en casi un 5%, la elevación en el eje delantero se ha reducido en un 70% y en el eje trasero en un 40%. Esto significa una mejora significativa en la estabilidad de conducción a altas velocidades.

Una contribución adicional al manejo mejorado y, al mismo tiempo, un punto culminante visual son las llantas ligeras de 11 kg forjadas de 20 "en pintura exclusiva de titanio líquido.

El paquete se completa con el sistema de escape deportivo de acero inoxidable. En un trabajo de desarrollo elaborado, nuestros diseñadores de sonido han compuesto un sonido deportivo y robusto bajo carga, pero que se transforma en un sonido agradablemente sonoro cuando se relaja. Exteriormente, los dos paneles de escape dobles en acero inoxidable cepillado irradian una deportividad elegante.

Desafortunadamente, dado que el rendimiento nunca entró oficialmente en producción, ahora tiene la oportunidad única de conducir uno de los diez Saab 9-5 Hirsch Performance. Solo quedan disponibles cinco unidades de este paquete.

Texto e imágenes: Hirsch Performance

Pensamientos de 7 sobre "Hirsch Performance: paquete de viaje y rendimiento para Saab 9-5"

  • Estoy pensando en tratar mi Turbo4 automático con el 40 extra Hirsch PS.
    ¿Alguien tiene experiencia con la durabilidad, la susceptibilidad y el consumo de combustible?
    Mi belleza siempre ronda los 14/15 litros en el tráfico predominantemente urbano, más no tiene por qué ser más ... y sin una garantía de fábrica, la tecnología no debería sufrir más de lo necesario.

    Hermosos días de pascua
    Klaus

    PD: pronto es el 10.04. y luego pronto sabremos más sobre la ciudad prometida de Trollhättan

  • Ni siquiera quiero interferir en la discusión sobre el gusto, pero creo que el ciervo 9-5 simplemente es genial. He tenido la oportunidad de conducir el blanco varias veces y la funcionalidad de las piezas es abrumadora. Incluso en 270 km / h, el automóvil sigue siendo como una tabla en la carretera, sin ser incómodo.

  • ¡Conseguiría esto de todos los talleres si supiera dónde está! Muy chic…
    Siempre tengo una garganta real cuando lo piensas cuando la producción realmente comenzó ...

    PD: ¿Qué tiene esto que ver con Manta y Co? Como es bien entonces un Monte Carlo 900 también algo muy malo porque es amarilla como mi Inca convertible sólo porque 9-3 / 3 es un profundo y 19Zoll Dotz son en él ???
    Es realmente malo ... tan bonitas llantas de metal plateado y acero con una tapa ... que tengas un buen viaje ...

  • La escasez casera es también la palabra mágica aquí otra vez. No hay dudas sobre el gusto. El hecho de que estos 10 9-5 sean absolutamente únicos y rarezas en la ya absorbida presencia de 9-5II es un hecho indiscutible. Súper imagen y estrategia de marketing para mantener a los fanáticos en línea y especialmente interesados. En cualquier caso, cuidaría con celo a todos los felices propietarios de un automóvil así. Top!

  • Los difusores y los tubos de escape cuadrados pueden estar "de moda". Personalmente, los encuentro tan bien como las llantas Proll, como dijo el orador anterior ¡odio a gritos!

  • No tengo nada contra las llantas, ¡ahí tienes verano e invierno! ¡Oh, se ve genial!

  • Nada contra el rendimiento de ciervos,
    y es bien sabido que hay mucho para disputar sobre el gusto,
    pero los salvajes 80 han terminado ...
    ... en 1987 tuve una vez un Ford Sierra 2,8i con una "conversión Ford RS" similar
    ¿Y quién, por favor, cambia sus hermosas llantas de “rotor” o “turbina” por esas feas ruedas accesorias de Manta?

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