Subasta SAAB: BCA Saab 9-3 & 9-5 Auction part 4
Las limusinas Saab 9-5 también estarán a la venta por primera vez en la cuarta parte de la maratón de subastas. Hasta ahora, la selección siempre estaba limitada al Saab 9-3. También hay un Saab 9-3 Cabriolet en la lista. La subasta se extiende hasta el 13.03.12. Como en las subastas anteriores, los autos nuevos de Suecia también llamarán esta vez.
La entrega suele ser de dos semanas después de que finalice la subasta gratuita de Hamburgo. Los socios de Saab se encargan del procesamiento posterior, de modo que el procedimiento no difiera de la compra normal de un automóvil.
Como siempre, se requiere que un distribuidor o socio de Saab participe. Algunos concesionarios de Saab son bastante activos, otros ignoran (desafortunadamente) las subastas. Si no tiene un socio cercano que quiera manejar la transacción por usted, con gusto organizaremos un contacto.
Texto: tom@saabblog.net
El amistoso distribuidor de SAAB de mi confianza ha pedido un precio de 24.900,00 € para el SAAB de mi interés. Para una nueva Suecia bien equipada con 3 años, la garantía del distribuidor no es mucho. ¿Qué están esperando los clientes? Suministro de repuestos no problemático, pérdida de valor ya desaparecida, reventa garantizada debido a un bajo inventario.
En el último año se quejó porque perdiste la oportunidad.
¿Podría su concesionario contarle más sobre el equipo o puede hacerlo ahora desde el equipo básico?
El precio es relativo, por supuesto. Entre 9-3 Linear y 9-5 XWD Areo todo está incluido.
El precio era para un 9-3 SC. Los concesionarios ven los precios mínimos y en los últimos minutos de la subasta deciden si usted obtiene el auto por este precio. Yo establecería un límite a lo que es el valor SAAB. Un poco como el juego de póquer :-). Lo que el 9-5 cuesta no lo sé, estoy interesado en el 9-3.
Adición: comienzo desde el equipo básico y me dejo sorprender cuando viene más 😉
Bueno, entonces espero que no estés interesado en un diesel. No es que todavía nos superemos al final 🙂
Las subastas, naturalmente, tienen un precio de reserva. El propietario "todavía", por supuesto, no tiene ningún interés en simplemente desocupar su lugar, tratando de vender los vehículos de la manera más segura posible y no regalarlos.
El problema del precio mínimo es un problema de la zona del euro, porque el poder adquisitivo del euro ha disminuido. Los precios están basados en Swedish Krona, lo que hace que la subasta sea muy atractiva para suecos, noruegos y también para nuestros amigos en Suiza.
Desde que se establecieron los precios de catálogo del Saab 9-5 II en la IAA de 2009, el euro ha perdido el 25% de su poder adquisitivo en comparación con la corona sueca. Los precios de la subasta resultan de los precios de lista actuales. Esto significa que los precios mostrados no son “gangas” sino más que justos. Si pudiéramos ignorar el problema de los tipos de cambio, entonces habría Saab 9-3 a precios de polo, no a precios de golf.
Desde la primera subasta, probablemente se vendieron los automóviles 23. Desde el segundo, luego dos y desde el tercero, ¡no se ha vendido ni un solo vehículo!
¿seriamente? Pensé que se venderían como pan caliente por el precio de un golf. Entonces tiene que haber un precio mínimo en las subastas, de lo contrario podrías comprarlos por un euro. ¿Cómo averiguo el precio mínimo? Probablemente solo a través del distribuidor. Lo arreglaré el lunes, o mejor, escribiré un correo electrónico.
Hmm ... realmente estoy pensando en eso ... nuevo 9-3 ... hmmmmmm ... * babeo *
También creo que hay un precio de reserva. Tenía una idea de los precios de la segunda subasta y, por lo tanto, se me ocurrió el "precio del golf". La cosa es interesante, la única pregunta es ¿por qué las subastas obviamente no están funcionando?
Bueno, entonces estoy registrado con mis datos en 3 Saab Centers y ninguno de ellos me ha enviado a estas subastas. Y todos saben que, en principio, me inclinaría a comprar 9-3. Eso realmente me hace pensar. El negocio es diferente.
Algunos están comprometidos, otros no. Hay distribuidores en Hamburg-Halstenbeck, Kiel, Dresden, Bamberg (solo una pequeña selección) que cuidarán de usted.
Vaya, completamente olvidado. Quería aprovechar la oportunidad para agradecerle, querido Tom. Sigue así. Soy uno de los que han venido de la SU a ti * g *
Grüßle desde el sur!
Hola, ¿alguien realmente ha comprado un coche como este? No lo logré ...
hallo- hat jemand info wieviele auktionen bei BCA noch kommen? bin auf der suche nach 9-3x Griffin arctic white….hatte bisher im auktionskalender nix gefunden
El siguiente comienza en el 15.3. No tengo idea de cuántos vendrán después de eso. Hasta 22.3. Al menos una vez más no están previstas.
¿Puede uno de ustedes hacer algo con TIDS? Entonces 9-3 1.9 TIDS. Debería tener 160PS y ser MY11. Es esto un TID? Pensé que la variante 160 PS sería TTID. ¡Estoy confundido!
Se han introducido incorrectamente. Los vehículos son TTiD de la serie 11. Puede verlo en el VIN y también que hay un indicador de presión de refuerzo.
Eso pensé Gracias por la información!
¿Sacas del VIN las opciones? Dado que la información en la página es más que escasa. Las imágenes también están debajo de toda la cerda (perdón). Tienes la sensación de que compras el gato en la bolsa.
No, no lo entiendes. Los números están bloqueados. Desde la primera subasta sabemos que los coches tienen “equipamiento adicional”. Y por supuesto que tienes razón. El asunto podría mejorarse.
Solía decirle a mi padre con autos como este: "¡Papá, ten uno también!"
Pero desafortunadamente estoy ahorrando para otro automóvil en este momento ... no un SAAB, sino también un pedazo de historia automotriz.