Compra de SAAB: en el concesionario BMW ...

El vistazo a las gafas Saab es interesante. Tengo una relación mixta con la marca de lujo de Munich. Lo que no se debe a los coches. Teníamos un BMW serie 3 y un Touring serie 5 en la flota de nuestra empresa, con lo que estábamos satisfechos. El hecho de que ya no tengamos un BMW, el Serie 3 nos dejó hace unas semanas, no se debe a la calidad de los autos, sino al concesionario local. Cuando compré el Saab Turbo X, descubrí que hay otra forma.

Saab Turbo X
Saab Turbo X

Compro autos, si son mis privados, fuera de mi estómago. Mi sueño estaba en Weilheim, cerca del lago Starnberg. La compra es una lección, como en el manual para vendedores de autos, si existe.

Después de buscar un Turbo X, encontré uno de los portales populares. En un correo corto vino inmediatamente una llamada telefónica, una negociación de precio corto y el contrato de compra por fax. La recogida llegó una semana después. Así que obtenga el número de transferencia y reserve el Intercity a Munich.

Desde allí continuar con el tren regional a Weilheim. Widmann + Winterholler está representado en la región con varios concesionarios de automóviles, y el concesionario no es grande para un concesionario de BMW, sino moderno.

El consultor de ventas Florian Seiverth, un empleado comprensivo que ciertamente podría vender Saabs, había preparado todo. Sin tiempo de espera, estaba lista una carpeta (BMW) con documentos, garantía y contrato de compra, así como la llave del vehículo. Por supuesto que estaba ocupado con el auto. Porque un Saab siempre es algo especial y no viene todos los días en el patio.

Él sabe que es una serie limitada, y también hizo una pequeña excursión con el Saab. Por lo general, no se toma el tiempo. ¡Pero con un Saab! Un Turbo X además de eso, que tiene atractivo. Solo hay palabras de elogio para la marca sueca. Comprar un auto es algo emocional. Sí, el sonido y el manejo del Turbo X atraen a cualquiera que tenga gasolina en la sangre. Comparable solo con los modelos de BMW M

El Saab 9-3 Turbo X estaba lavado y reluciente en el patio y, lo admito, en ese momento, a pesar del servicio de primera clase, solo quería conducir en el automóvil y en Saab. Por tanto, el expreso ofrecido fue rechazado.

Así que los documentos cumplimentados, pagados en la caja registradora para tomar posesión del coche. Un punto cuando comprar un automóvil es siempre la cuestión de qué tan lleno está el tanque ... Hace años, en el concesionario Saab en Würzburg, llegué a los límites de la ciudad con un Saab descapotable nuevo. El año pasado en Hamburgo con nuestro nuevo 9-3 a la vuelta de la esquina, a la próxima bomba de gasolina. En Widmann + Winterholler, la gente ha pensado bien. Pueden llegar fácilmente a Starnberg, esa es la respuesta a mi pregunta. No era verdad. Habría sido suficiente con llegar a Ingolstadt.

Era de esperar que las operaciones de BMW funcionarían a un alto nivel, con la excepción de mi distribuidor local. Qué tan bien entiende su negocio se muestra por los pequeños detalles. En el espacio para los pies del pasajero estaba, por supuesto, el embalaje original, un guante de hielo raspador. Desafortunadamente con el logo de BMW, no con el emblema de Saab. Bueno, hay margen de mejora ;-). Diversión a un lado. Hace frío, es invierno. El distribuidor piensa contigo. En realidad, una cuestión de curso.

Me gustaría volver a comprar Saabs a distribuidores Saab en el futuro, ¡no hay duda! Pero si hubiera sido un comprador de prueba, el distribuidor en Weilheim habría recibido 10 de los 10 puntos posibles.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Compra de SAAB: en el concesionario BMW ..."

  • TX 9393 - Un pícaro que piensa mal 😉

  • Sí, el dolor con div. Distribuidores que conozco también.

    A pesar de un taller bastante malo o un mal distribuidor, ninguno ha logrado echarnos a perder Saab.
    Pero incluso “nuestra” sucursal de VW (para nuestro Golf) tiene un servicio mucho mejor y más amigable que cualquier sucursal de Saab que hayamos conocido hasta ahora. 🙁

    Pero también debe poder pagar un buen servicio (porque eso también cuesta tiempo / dinero).

    @ Tom
    Como saben, no soy tan fanático de la parte trasera de 9-3 '...
    Pero especialmente su coche es realmente algo muy bonito: ¡siempre se ve muy bien y “ágil” en las fotos!
    ¡Me encantaría conducir eso también! 😉

  • Curiosamente, tengo la misma experiencia cuando compro una marca extranjera como Tom hecha en una dependencia de dicho concesionario de BMW en Iffeldorf en el lago Starnberg.
    Al igual que Tom, encontré nuestro codiciado automóvil familiar (un Cadillac SRX V15.000 con 8km) en Internet en el concesionario local de BMW. Negociación de precios por teléfono. Contrato de compra por fax. Vuelo Hamburgo-Munich. Mi esposa y yo fuimos muy comprados por la vendedora muy comprensiva (¡una joven con gasolina en la sangre!) Incluso en Munich en el aeropuerto. Nuestro auto fue inspeccionado, perfectamente limpiado, con tanque completo y ya provisto de marcas de paso elevado listas para nuestro viaje a casa a HH. Perfecto.

    ¿Hay distribuidores de "tal o cual"?
    Por un lado, el concesionario SAAB de Kiel recogió los coches de mi padre en Hamburgo durante años para inspeccionarlos; por otro lado, debe entregar su SAAB a otros distribuidores en el aburrido mostrador de Daewoo-Opel-Something, parecido a una oficina. Pero especialmente en SAAB hay un núcleo “duro” de distribuidores leales que, desafortunadamente, no han sido debidamente reconocidos por la propia SAAB en el pasado durante muchos años.

  • También tendría una historia increíble de Suiza. He sido conductor de Saab desde 1973, tuve 2 9000 y luego 95 y 93 durante mucho tiempo. Cuando quise comprar un nuevo 95 Kombi bioPower, dejé mi taller autorizado habitual y llamé a otro. Después de acordar las especificaciones, el distribuidor imprimió el contrato. Cuando se le preguntó si debería firmarlo (lo que en realidad debería darse por sentado), respondió: ¡No necesito esto! ¡Compre un coche con un apretón de manos! Qué bueno que esto todavía sea posible. Hoy conduzco un Griffin 9-3X 1.9 TTiD. Estaba en la línea de producción cuando la primera parada de producción retrasó la entrega. Después del breve interludio del inicio de la producción, terminó "mucho" de la cinta ...

  • Suena muy, muy bien ... así es como lo sé del MobilForum ... 😉

    y luego hay comerciantes en "tiro de piedra cerca" que ni siquiera saludan cuando un SAAB se acerca ... ;-(

    • “Así lo sé por el MobilForum”… Estoy de acuerdo con eso. 😉

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