SAAB News: ¡Brightwell Holding lo tira!

Sorpresa? No, en realidad no. Los conocedores de Saab ya lo habían previsto hace unos días, y así ha sucedido ahora. The Brightwell Holding ha tirado la toalla y ya no está en la carrera de ofertas por Saab. El villano también ha localizado al villano de inmediato. Es la compañía de Detroit que no quiere darles a los turcos las licencias y debería haber retrocedido en el último momento.

"GM quiere matar a Saab", dijo Zamier Ahmed en una entrevista hoy. Todo se veía bien, entonces GM se habría detenido en el último minuto. ¿Creemos eso? GM realmente quería licenciar a Brightwell. Un fabricante de automóviles en Suecia debería poder construir 200.000 automóviles basados ​​en GM al año, mientras que Opel no vende sus productos a hombres o mujeres. Una historia poco probable.

De todos modos. Brightwell puede haber tenido motivaciones honorables. La partida no es sorprendente. En el corto y mediano plazo, muy poco músculo financiero, unos pocos cientos de millones como inversión no hubieran sido suficientes. El sufrimiento de Saab, ya hemos tenido suficiente de eso, habría encontrado tal continuación. La marca Saab, los empleados, los concesionarios, los clientes se merecen algo mejor. No más de millones, tenemos que hablar de miles de millones. No durante un período de inversión de algunos años, sino más de una década.

Tendremos que despedirnos del carro deportivo y sedán Saab 9-5. También desde el Saab 9-4x. Incluso el mejor optimista debería haber entendido el mensaje. Otros postores todavía están en la carrera, creo que escuchamos más durante el día. Una conferencia de prensa de los administradores se está ejecutando actualmente en Suecia.

Mantengamos la calma. La actitud de GM no es nueva y sorprendente. En realidad, no pasó nada, nada ha cambiado. Brightwell ha probado los límites y recibió la respuesta. La carrera por Saab se decide entre India y China, dijo una fuente interna hace casi dos semanas. Así será.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 5 sobre "SAAB News: ¡Brightwell Holding lo tira!"

  • La tarea principal de la administración de bancarrota es obtener el máximo de los acreedores y la empresa moribunda. Si hay apoyo del antiguo propietario principal, esto no debe clasificarse como malo. Seguramente también se trata de hacer un buen reinicio para que el SAAB funcione (o lo que queda). La competencia es feliz de todos modos si hay menos marca de automóviles. Desafortunadamente ese es el caso.

  • Süddeutsche: “Un total de 14 compradores están interesados ​​en Saab o partes de la empresa. Esto fue anunciado por los administradores de la quiebra Hans Bergqvist y Anne-Marie Pouteaux ".

    14 ???

  • en blanco

    El Süddeutsche Zeitung trata hoy en la sección de negocios, página 23, en un artículo de cuatro columnas con el “Fénix de Trollhättan”. En general, no hay noticias reales en comparación con la siempre buena información de Tom. La foto de presentación del artículo muestra el nombre SAAB en la parrilla de un vehículo cubierto de nieve.

  • en blanco

    “La carrera por SAAB se decidirá entre India y China”… ¿?
    ¿Y qué será de nuestro ominoso licitador de Europa occidental desconocido?
    ¿No acabó de arrojar a Brightwell aquí?
    ¡Esperamos las próximas declaraciones de los administradores!
    Creo que toda la comunidad de SAAB debería haber merecido poco a poco ser alimentada con información, de lo contrario, los cardiólogos ganarán estúpidamente con nosotros en un futuro cercano ... 😉

    WW

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    No entiendo GM.
    Su actitud hacia Saab me ha entristecido / decepcionado / enojado / ...
    Pero el tema probablemente haya terminado, desafortunadamente ya no tienes que preocuparte por eso. 🙁

    Pero ahora, aquellos con algunos "Milliönchen" pueden incluso querer entrar con Peugeot.
    ¿No tienen otras tareas y preocupaciones y deberían ocuparse primero de Opel & Co en lugar de “asociarse con un competidor directo)?

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