SAAB Kaufberatung: ¿Comprar un Saab ahora?

Sobre el Subastas de BCA El nuevo Saab 9-3 nos llega desde Suecia en Alemania. Siempre hay subastas en Internet en las que puede participar el comercio de automóviles. La posibilidad de adquirir una nueva Suecia de gama media bien equipada a un precio de golf es tentadora. Hay consultas periódicas a través del blog. ¿Cuáles son las ventajas de comprar un Saab nuevo, cuáles son los riesgos? Hemos recopilado los hechos más importantes. Un consejo de compra de Saab, no solo para los recién llegados y los que regresan al trabajo.

Saab 9-3 Griffin Cabriolet, diseño de bloque de hielo de linterna
Saab 9-3 Griffin Cabriolet, diseño de bloque de hielo de linterna

  • Pro Saab!

La serie Saab 9-3 es confiable, cómoda y económica. Bajo el vestido de chapa de Suecia se esconde una gran cantidad de ingeniería de Saab y muchos componentes de ingeniería del kit de construcción grupal de GM. Lo que no disminuye la individualidad y en nuestro caso puede ser una ventaja. Debido a que la base de los motores turbo brota de la producción en masa, es confiable y duradera, lo mismo se aplica a la transmisión. Las famos Diesel provienen de una asociación pasada de FIAT y GM. Los problemas de dentición de muestras anteriores ya no son un problema.

Incluso el motor de gasolina turbo más pequeño con potencia 150 lo está haciendo bien. Con la potencia de curado opcional de Hirsch, está ganando casi 200 PS, con una reducción de consumo adicional.

El suministro de repuestos no es crítico. Saab Parts AB en Nyköping está haciendo un buen trabajo, los cuellos de botella en la entrega están desapareciendo y la disponibilidad se está normalizando. Los proveedores que boicotearon el suministro de piezas de repuesto Saab en los últimos meses debido a la situación en Trollhättan han reanudado la entrega. No importa cómo se desarrolle el futuro en Suecia, Saab Parts AB seguirá siendo un proveedor de repuestos.

La serie 9-3 está disponible con tracción delantera y tracción total. Las limusinas XWD o los trajes deportivos aparecen una y otra vez en las subastas. El sistema de tracción total de Saab es una de las mejores opciones que ofrece el mercado en el rango 4 × 4 y merece una recomendación.

Particularmente deseable es Saab 9-3 del nivel de equipamiento vectorial. Con el cuero, el control del clima, a menudo con faros de xenón, es una relación precio / rendimiento dado lo que actualmente no se puede superar.

El sedán es raro, incluso después de un tiempo de construcción relativamente largo, un punto de atracción visual. Saab es un sello de combinación. El traje deportivo 9-3 es un compañero hermoso, cómodo y práctico en la vida cotidiana. Muchas soluciones pensadas atestiguan la competencia combinada sueca.

Con 9-3, siempre estás en el buen camino. Tanto en los centros urbanos, donde las dimensiones relativamente compactas cuentan, como en los viajes largos. Solo con personas 4 llenas es un poco ajustado a largas distancias. Pero la serie 9-3 es solo la gama compacta de Saab.

Un Saab es seguro. En realidad, no necesariamente tiene que mencionarlo. Los reposacabezas activos, los paneles nocturnos, muchos airbags y muchas otras características hacen que los icónicos suecos sean una compra inteligente.

El placer de conducir prepara el Saab en cada versión. El chasis es ágil pero cómodo. Curvy tracks adora el Saab 9-3, solo en golpes cortos y rápidos, tiende a estuco.

Los hechos:

  • Fuertes motores turbo en el campo de la gasolina y el diesel.
  • Buena mano de obra, en viajes largos en casa.
  • De un equipo rico a nivel de Vector
  • Alta fiabilidad
  • Buen suministro de repuestos
  • Individualidad por un precio pequeño
  • Uno de los mejores sistemas de tracción a las cuatro ruedas en el mercado
  • Alta ergonomía, buena usabilidad
  • Excelente seguridad para los pasajeros
  • Quizás Saab?

Algunas cosas son atractivas pero implican riesgos mínimos. La mayoría de los modelos que se venden actualmente se produjeron antes del lavado de cara. Debido a que solo poco antes de la parada de producción 2011 se produjo el cambio a la serie Saab 9-3 Griffin.

La serie Saab 9-3 Griffin es particularmente genial, absolutamente escandinava. Con faros revisados, spoilers y un diseño de tablero modificado, especialmente Saabisch. Los detalles de diseño en "Ice Blue" enfatizan el origen nórdico.

Los motores de gasolina turbo se convierten en inyección directa, lo que promete un estándar de emisiones actual. Por hermoso que parezca, no se han construido grandes cantidades de la serie Griffin. Los cinturones se paralizaron hace casi un año, se volvieron a poner en marcha brevemente y se han mantenido hasta el día de hoy. Las partes del cuerpo y los componentes, como los faros, pueden estar restringidos en caso de accidente.

Sin embargo, los modelos Griffin son tentadores.

Los hechos:

  • Para los modelos Saab 9-3 Griffin, las partes del cuerpo y los conjuntos pueden estar limitados debido a la baja disponibilidad de existencias.

Contra Saab!

¿Qué habla en contra de un Saab? No mucho, realmente. No sería la delgada red de puntos de servicio. La red de concesionarios ha sufrido la crisis y se ha reducido. Sin embargo, las bases de 100 en Alemania están actualmente activas para los controladores de Saab.

Los socios, que todavía tienen la bandera de la marca de culto sueco, a menudo tienen experiencia en Saab por décadas y están comprometidos por encima del promedio. Que Saab es una marca diferente, se da cuenta a más tardar en el contacto del distribuidor. Porque a menudo no puedes encontrar socios de Saab en los palacios de vidrio habituales y el trato entre ellos es cálido y agradable sin complicaciones. Se está preparando una lista actualizada de bases.

En cualquier caso, es bueno tener un compañero de Saab cerca. Porque la tecnología Swedish Turbo se siente más cómoda con los especialistas suecos.

Un tema que no es un problema es la garantía de fábrica que falta. En otros países hay soluciones de los importadores, en Alemania hay soluciones a través del distribuidor. Por lo general, el seguro de garantía de dos o tres años se vende en el nuevo Saab, por lo que está en el camino.

Los hechos:

  • Red de distribuidores reducida en Alemania, pero muy comprometida.

Ahora existe la posibilidad de comprar un sueco de la marca de culto de Trollhättan a un precio interesante. Individualidad, seguridad, diseño escandinavo.

Además, el boleto a una comunidad especial, que no hay otra marca de automóviles. Porque un Saab es más que solo un automóvil. Saab también es Suecia, comunidad y cohesión a través de todas las fronteras. El Espíritu de Saab. Único.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 20 sobre "SAAB Kaufberatung: ¿Comprar un Saab ahora?"

  • Hola, Frank Urban y Ziehmy, y otros fanáticos de Saab,
    Mi vector 9-3 es de 2008, pero hasta el día de hoy la gente pregunta quién a veces viaja conmigo: ¡¿será el NUEVO Saab ?! ...

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      El SAAB 9-3 todavía se ve fresco. ¡Es solo un SAAB, no envejece! 🙂

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      Hola Vladimir, tenemos el mismo auto.
      También me preguntan en las estaciones de servicio, por ejemplo, si se trata del nuevo Saab. El mío es plata diamante.

      Saludos

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    Eso con el servicio en la (rara) emergencia generalmente también sobre un concesionario más grande de Opel (muchas partes de servicio son iguales o adaptables). Mi taller multimarca ha colgado recientemente el letrero de Saab, pero continúa prestando servicio a Saab, y en la carretera lo usé también.
    Los últimos turbo diesel serían interesantes (también poco antes de Griffin) porque son aún más económicos, al menos en papel. También hay una cierta oferta en Internet, pero hasta ahora solo se han incluido colores demasiado oscuros u otros "detalles faltantes" para que yo considere seriamente un intercambio.
    Veamos qué más sucede.

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    También desde la semana pasada encontramos un 9-3er Sportcombi con cuero y automático. Solo se ejecuta 39.000km. Por el dinero no había BMW, Mercedes, etc., pero quién quiere eso también, si puedes tener un Saab.
    Lamentablemente tengo que confesar que ahora está en el garaje junto a mi empresa V70. Será el momento de cambiarlo el año que viene, así que al inicio de la producción ...

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    Hola Tom,

    La semana pasada capturó mi 3 convertible de un año, así que realmente estoy pensando en llegar allí. La inyección directa de los modelos Griffin podría ser realmente difícil o se basa en otras marcas GM?

    Gracias !!!!!!

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      Es de GM 😉 y se ejecuta en muchas marcas ... ¡Buena suerte con tu búsqueda! Por cierto, en Frankfurt todavía existía un descapotable diésel del Día de la Independencia….

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    ... Felicitaciones y mucha diversión con el sedán SAAB más hermoso de todos los tiempos. Recientemente toqué el mío en un poste en mi estacionamiento subterráneo y el representante de SAAB en Zurich me reparó súper. Por lo tanto, tenga cuidado al estacionar en espacios de estacionamiento estrechos. El coche es bastante ancho en la parte delantera ...

    Muchos saludos también a Tom de Suiza.
    Walter

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    ... y estoy recogiendo mi 9 5-2011. No soy un jugador, pero los precios incluyen los riesgos (reparaciones más caras). Y si tiene suerte, puede conducir en clase alta al precio del golf sin ningún costo adicional.

    Holger

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    Pregunta a Tom:

    Hola Tom, compré un Saab 9-3 en octubre y puse el rendimiento de los ciervos en el concesionario Saab.
    El coche está totalmente equipado a excepción del techo corredizo.

    Mi pregunta es, ¿qué pasa con el valor de reventa de un Saab 9-3, si lo obtiene ahora por el precio de un Golf?
    ¿Los autos todavía valen algo en 1-3 años?
    ps, estoy súper satisfecho con mi Saab.
    Saludos desde Luxemburgo.
    David

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      Esa es una pregunta para la bola de cristal ... No, en serio. Los precios relativamente bajos se deben a la situación actual. Los suministros de Suecia se secarán por el momento y todavía no sabemos cómo continuarán las cosas en Trollhättan.

      El suministro de Saabs usados ​​será ajustado en el mediano plazo, con una demanda constante de la comunidad de aficionados. Si el color, las características y el ajuste del motor son correctos, la depreciación no será más alta que las marcas comparables, con un poco de suerte quizás incluso menos.

      Ejemplo Rover: en mi opinión, la marca no es muy atractiva, la comunidad es considerablemente más pequeña que Saab. Los precios fueron absolutamente sobre el terreno. Pero para el último 75 actualmente se requiere mucho. Y Rover 75 V8 se cotiza a precios lunar absolutos.

      Como dije, Saab es Saab e incomparable

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        Gracias Tom :-)

        Sigo el blog de Saab a diario y me encanta la forma en que nos mantienen actualizados sobre Saab.

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    Es por eso que acabo de golpear: ¡se convirtió en 2008 9³ TTiD Aero Sportcombi!

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      Felicitaciones! Una buena decisión! ¡Diviértete con el nuevo SAAB!

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    Bueno y justo escrito! Mientras que Audi y BMW ven mis colegas de edad siempre después de un corto período de tiempo es mi 9-3, el único SAAB en la empresa, de acuerdo a los años 3 todavía como un coche nuevo allí.

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      Hola, eso es exactamente lo que amo de Saab
      un AUDI de tres años es viejo, Saab de alguna manera se mantiene fresco ...

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    Hola Tom,
    muy buena y realista por escrito porque ya viene con un 9 3-vector Lim, integrado en 2005 Grübeln.Auf el otro lado se colgó en su Saab, noctunblau y brillantes asientos deportivos de cuero en dos tonos tiene sólo no todos Auto.Auch nach7 años que ve la parte superior de la línea, por no mencionar la sensación de conducción. Estás hablando de precios de golf. ¿Con qué dimensiones tienes que esperar, la báscula es bastante grande?

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      Hola Wolfgang
      No puedo ver los precios actuales, le recomendaría una breve llamada con Tobias Kaboth (0351 / 8660066) en el foro móvil Dresden.
      saludos
      tom

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    Gracias por esta completa información. Incluya también a Austria en la “lista actual de bases”. Distinga entre ventas y servicio o "solo" servicio.

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      Una buena sugerencia. Veamos qué es posible.

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