Lealtades de Saab en Suecia y en otros lugares

En el año 2011 de la crisis de Saab, solo 40 ingenieros de Saab dejaron Trollhättan para ir a Gotemburgo. El otro fabricante de automóviles sueco sigue buscando ingenieros con urgencia y le gustaría contratar empleados de Saab. Incluso ahora, después de declararse en quiebra, los empleados de Saab parecen tener dificultades para darle la espalda a Trollhättan.

La lealtad es excepcionalmente alta, como pude experimentar en una conversación personal durante los últimos días. Incluso ahora, cuando la mayoría de los empleados serán despedidos por el administrador de la quiebra, los ejecutivos permanecen conscientemente a bordo. ¿Es la famosa terquedad sueca? Eso es posible, pero no probable, porque los ejecutivos internacionales son (por el momento y todavía) leales. Es de suponer que eres un hombre Saab o un hombre Volvo (... o mujer), por lo que Gotemburgo no es una gran alternativa.

Lo mismo ocurre con los controladores de Saab. Un amigo mío ha reservado las devoluciones de arrendamiento de un Saab 9-5 II para que los suministros de Saab no se rompan en la familia. ¡Una idea buena y con visión de futuro! Otro amigo pronto se subirá a un sedán 9-5 en lugar de un nuevo traje deportivo 9-5. Y también estoy buscando cierto Saab en la etapa del nuevo automóvil. Ayer visité el concesionario de otra marca muy buena y muy atractiva. Solo para descubrir que estoy perdido para otras marcas ... absolutamente Saab - ¡infectado!

Así que de alguna manera y en algún lugar, compraré un nuevo Saab que cumpla con mis requisitos mínimos. Si es necesario, directamente desde Suecia, tal vez en ANA en Trollhättan. Esto es una locura ¿Un automóvil nuevo sin posibilidad de servicio de garantía y con un valor de mercado cuestionable? No es más loco que quedarse a bordo con un fabricante de automóviles que ya no fabrica automóviles.

Al menos temporalmente, no se está construyendo ninguno ... El dúo de administradores de quiebras asegura las estructuras detrás de escena, lo que al principio no suena muy espectacular. Esto asegura el futuro de Saab y el atractivo para un posible comprador. Porque solo una empresa con estructuras en funcionamiento es candidata para una posible compra completa.

Parece que hay oportunidades para eso. Por supuesto, ahora todo es más esperanza y ilusiones, pero ¿puede desaparecer una marca así? ¿Una marca con empleados y clientes tan leales?

No realmente Tiene que continuar.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 9 sobre "Lealtades de Saab en Suecia y en otros lugares"

  • También me gustaría conducir un nuevo Saab. Ya que puedo dejar un segundo Saab en privado pero en ninguna parte y el automóvil de la compañía (Saab 9-3, 1.9TTid Vector) se entregará pronto (no se hará cargo de él como se ve arriba), lamentablemente tendré que cambiarme a otra marca.

    Me hubiera encantado haber contribuido a incrementar las débiles cifras de ventas. En mi opinión, estos eran el mayor problema de Saab. Los conductores son leales, pero a menudo "demasiado largos" para un modelo.

    Bueno, y la contratación de clientes no funcionó porque los vehículos son malos, sino porque creo que solo faltaba la presencia de los nuevos modelos en el público (televisión, publicidad impresa, etc.).

    Realmente no tuve un problema con la tecnología Opel o GM en mi Saab, pero los vehículos realmente se ven muy diferentes. Solo aquellos que observaron de cerca pudieron descubrir similitudes aquí o allá, o encontrar logotipos reveladores.

    De todos modos, todavía espero que Saab continúe y quizás pueda obtener uno nuevamente como un automóvil de la compañía o poner como mi propio Saabi en el garaje que aún no existe.

    Todo esto aparte de mis visitas a Trollhättan, que sería un poco incolora sin Saab.

  • Eche un vistazo al sitio web http://www.classic-autos.ch a.
    Fantastic 900er al mejor precio
    Así es como vive la marca en el futuro

    Después de 6 x 9-3 y 1 x 9-5 Aero ahora en D-brand.
    Kurt

  • en blanco

    Me sorprendí visitando la marca de Gothenburg. Los coches realmente buenos, especialmente el V60, son similares a la camioneta 9-3, pero no a un Saab. Entonces, si, entonces un último recurso. Simplemente no me puedo identificar con ninguna otra marca.

  • en blanco

    hallo,
    El informe habla desde el corazón 🙂
    También hice un sedán con un combo deportivo que había ordenado, ahora negro de blanco, ahora Turbo4 de TTID, lineal ahora de Aero, tracción delantera de tracción en las cuatro ruedas, ahora automático desde un auto de cambio….
    Y? No importa! Lo principal es 9-5 II !!!
    Conseguí y aprobé el auto nuevo 9-5 II ayer.
    ¡Y estoy completamente emocionado después de los primeros kilómetros!
    La garantía? Demasiado mal, de todos modos. En German-Assistance, una garantía de automóvil usado se ha completado en línea hoy, por lo que hay al menos alguna protección para los componentes más importantes.

    Ahora sigo buscando ruedas de turbina originales de 19 ″ como ruedas completas o simplemente llantas. ¿Alguien tiene alguna idea?

    PD: Estoy seguro de que continuará en Trollhättan y luego estará el codiciado combo deportivo, solo para más tarde ...

    Saludos cordiales,

    Klaus

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      Creo que eso es realmente genial de ti! * pulgares arriba * 😉

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    Hola Tom,

    eso es exactamente como es Este es un activo invaluable de esta marca. Cada posible comprador puede tener la suerte de no tener que construir esto primero. Después de todo, generar lealtad y confianza lleva varios años. Al parecer, trabajando entre bastidores muy duro. Por favor, mantenga sus informes muy apreciados, objetivos y objetivos, junto con esta pasión también por 2012.
    ¡No estás solo!

    ¡Saludos desde Schleswig-Holstein de un ex Hesse!

  • en blanco

    Hey Tom!

    Siento lo mismo que tú, hace solo 20 minutos en mi auto pensé de nuevo 'una cerradura de encendido pertenece en el medio, en ningún otro lugar' 😀

    Yo mismo sé lo que pasa con otras marcas, yo mismo trabajo para una empresa 'noble' alemana y tengo muy buenos contactos con una de las otras. ¡Sin embargo, SAAB me atrae a mí y no a los demás!

    LG

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      Oh, el 9000 puede ser perdonado por eso ...

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    Tal vez debería despertarse lentamente en Suecia para ver qué tipo de activo cultural y económico se vende actualmente. Con una guía sensata, SAAB nunca se habría metido en una situación tan mala. ¡La lealtad de los fanáticos de todo el mundo también debería darle algo en qué pensar a la última persona a cargo!

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