De vuelta al futuro de Saab! Parte 3 y los distribuidores Saab.

En la tercera parte, voy en terreno difícil. Escribo sobre los socios de Saab. Un fabricante de automóviles que no construye automóviles. Distribuidores que han estado sin suministros durante meses. ¿Son estos los requisitos previos para salir de gira con Saab Alemania? El marco no es bueno, pero ¿cuándo y si no ahora? Si quiere vender autos exitosamente desde la primavera de 2012, debe mostrar sus colores.

Los fanáticos de Saab Holger, Markus y Saab Country Manager Jan-Philipp Schuhmacher en Etehad
Los fanáticos de Saab Holger, Markus y Saab Country Manager Jan-Philipp Schuhmacher en Etehad

Bueno, tenía algunas preocupaciones al comienzo de la gira de distribuidores de Saab porque no sabía cómo reaccionarían los distribuidores. Rama desconocida, el punto de partida no es el mejor. En los primeros días, tal vez fue sorprendente para uno o dos socios de Saab cuando el nuevo Saab 9-4x y el traje deportivo aparecieron de repente en el patio.

Llegó el nuevo Saabs y la gira se desarrolló mejor día a día. Conoces a los diferentes distribuidores y te das cuenta de que no existe el distribuidor típico de Saab. Dependiendo de la región y el tamaño de la empresa, los socios de Saab son completamente individuales.

Saab Service Zielke, una sonrisa para los clientes de Saab.
Saab Service Zielke, una sonrisa para los clientes de Saab.

Hay distribuidores excitantes y escépticos.

¿Quién me impresionó particularmente? Comencemos por el norte. Etehad en Halstenbeck ciertamente tuvo una de las salas de exhibición Saab más hermosas de mi gira. No demasiado grande, muy buen gusto, hanseático y muy "saab". Si tuviera algo que decir en Saab (no lo tengo), Etehad sería mi diseño para una "Tienda insignia de Saab". Debido a que Etehad no es un palacio de cristal y, sin embargo, en una mezcla muy especial, es el centro de buen gusto de la nobleza y la subestimación.

Los pequeños socios de servicio pueden ver que un socio de Saab, o un socio de servicio, no siempre depende de un edificio grande. Saab Service Zielke en Lübeck no tiene una gran sala de exposiciones, pero está muy comprometido. El martes por la mañana, un momento bastante desagradecido, los clientes llegaron en masa. El compromiso personal puede compensar la falta de tamaño.

Saab Weber Berlin, uno de los edificios más bellos de la gira.
Saab Weber Berlin, uno de los edificios más bellos de la gira.

En Zielke en Lübeck también hubo la sonrisa más bella de la gira. Por Annika Blottnicki. "Ah ... eres tú ..." ella dijo cuando el blogger entró en el concesionario. Además, una sonrisa encantadora, que los clientes de Zielke pueden ver todos los días.

No importa de dónde vengamos, ya sea en Berlín, donde el socio de Saab, Weber, tiene el edificio más bonito de Saab en mi gira, o en dirección a Sajonia, donde en Leipzig es un centro muy moderno de Saab. La bienvenida fue cálida en todas partes, el ambiente era muy bueno.

Foro móvil Dresden rocas ...
Mobilforum Dresden rocas…

El hecho de que pudimos ver y hablar con la gerencia de Saab Alemania en el sitio ha creado mucha confianza y ha generado simpatía. En algún momento de la gira, le hice a Jan-Philipp Schuhmacher, Gerente de País de Saab, la pregunta, a la que en realidad no quería una respuesta. Como había hecho con los predecesores, con contacto directo con el distribuidor en el sitio, quería saber de él. Todo lector tiene que pensar en la respuesta.

En Saab, Alemania, el nuevo pensamiento y el contacto directo con los socios de Saab es el programa. Saab está en crisis, no solo en Trollhättan, y también en Frankfurt se está renovando vigorosamente. El recorrido por el concesionario es solo el comienzo de algo que veremos el próximo año, si Trollhättan finalmente obtiene la luz verde.

Saab 9-4x y Saab 9-5 en camino
Saab 9-4x y Saab 9-5 en camino

Los distribuidores de Saab son muy diferentes.

¡No nos engañemos! Muchos distribuidores están comprometidos y respaldan la marca. Algunos, como el Mobilforum Dresden, celebraron fiestas reales con nosotros. A otros, como el Centro Saab en Chemnitz, se les han hecho botones de "Me encanta Saab". Los centros Saab en Mainz y Würzburg imprimieron tarjetas de invitación o volantes.

Incluso hay comerciantes construyendo nuevos edificios para Saab. En la primavera 2012 celebraremos dos aperturas espectaculares.

Pero ese es solo un aspecto. El otro lado es actualmente la dura lucha por la supervivencia, para la cual cada minorista ha desarrollado una estrategia diferente. Uno importa Saabs de Suecia. El otro compra todos los Saab que puede obtener de una empresa de arrendamiento. El tercero restaura coches clásicos y se lanza sobre los Saab clásicos. Otros tienen un segundo o tercer pilar que asegura la supervivencia.

Saab Zentrum Mainz, sueco marcado ...
Saab Center Mainz, bandera sueca ...

Lealtades

Algunos distribuidores de Saab llevan una marca diferente y, por lo tanto, son desafortunados. Otros distribuidores tienen tantos problemas que no llegan tan lejos. Un compañero de Saab (no revelaré quién) me contó sus pensamientos sobre la emigración. Luego probó otra marca de automóviles y dijo que no podía hacerle eso a sus clientes. "Los interruptores en el auto solo, imposible ..." Como siempre en la vida, para mí es similar, se pidió consejo a esposa e hija. Los pulgares también bajaron allí. Entonces, tema pospuesto.

Final del tour en Saab Partner Möhler en Bremen
Final del tour en Saab Partner Möhler en Bremen

Los socios de Saab se ven a sí mismos como parte de la familia Saab, tienen eso en común con nosotros, los conductores de Saab. Tienen dificultades y la situación no puede continuar para siempre. En 2012 tenemos que ver nuevos Saabs en nuestras calles. Porque cada socio de Saab contribuye con su parte personal y financiera a la supervivencia de nuestra marca. Con un alto nivel de compromiso, se asegura de que nuestros autos permanezcan en la carretera. Y permanece con nosotros, en "modo de espera" a nuestra costa.

Para todos los distribuidores, mis más sinceras gracias y honesto respeto.

Regreso a Halstenbeck. Tuve una conversación con Masoud Etehad, el propietario del socio Saab a largo plazo, que también planteó el tema de la lealtad. ¿Por qué, le pregunté, te quedas con Saab?

Su respuesta: “Le debo todo lo que tengo a Saab. Saab ha pagado por todo esto aquí en los últimos años, mi casa, la casa de mi amo. Por eso nos quedamos con Saab ”.

Eso habla por Saab. Eso es lealtad No hay nada que agregar