Saab News: Teatro sueco ... de nuevo

¿Nos echaron a perder los últimos días con nuestros suecos? Bueno, ahí está el problema con Detroit. Los chicos de los EE. UU. No quieren darme un Saab 9-4x, que personalmente tomo. De lo contrario, todo parecía funcionar sin problemas. Actualmente hay Murks y el teatro popular sueco en Trollhättan de nuevo.

Comenzó con Antonov, sobre el cual se especula más. Se dice que millones del Báltico se han infiltrado en un desvío en un cierto fabricante de automóviles sueco. Hay evidencia, dependiendo de su punto de vista, o no. Lo único cierto es que los fondos de Antonov no provenían de sus propios bolsillos, sino de los bolsillos de los ahorradores bálticos. Si las suposiciones son correctas, la especulación estaba en un nivel alto. Veamos cuando Dagens Industri hace una historia de eso.

Continúa con Eric Geers, responsable de prensa de Saab, quien anunció ayer que los sueldos y salarios "muy probablemente" no llegarán a tiempo. Geers es inocente, solo es el mensajero de las malas noticias. Si escucha esto, se preguntará si los responsables en Beijing y Trollhättan no conocen la explosividad de los pagos salariales puntuales. Saab está bajo administración y tales retrasos son riesgosos. Especialmente porque tales citas no aparecen de forma completamente espontánea e inesperada.

Casi compulsivamente, el sindicato IF Metal, que una vez más prepara la petición de quiebra, se presentó. Quieres esperar hasta el lunes, pero luego ... Pasa por la prensa, por supuesto, y no mejora las cosas. Hace unos minutos aparecieron los primeros mensajes de Google. Lo tendremos en TV en N24 a más tardar esta noche.

Todo esto no es bueno y, para ser honesto, ya no me gusta escuchar este teatro sueco. Es hora de "secar" las cosas.

¿Hay algo positivo que informar? El gobierno sueco trabaja, lo sabemos, en segundo plano para Saab. Mientras tanto, nuestro fabricante de automóviles se describe como "importante para la industria automotriz sueca". Así que hoy en radio P1. No sonaba así hace unos meses, cuando Saab fue descartado por no tener importancia para la economía.

Los trabajos de 10.000 en la industria automotriz ahora son un argumento donde la economía en Suecia se está debilitando. Y un poco más de viento de cola de Estocolmo podría haber sido bueno para Saab hace meses.

Tal teatro sueco también ha terminado, en algún momento cae el telón. Estamos involuntariamente en la primera fila y nos gustaría prescindir de esta parte de la producción. Si nos mantenemos valientes y fuertes, tomaremos nuestro optimismo. Vamos a relajarnos y ver qué traerá el plan de juego en el futuro.

Texto: tom@saabblog.net

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Zwickau
Zwickau
12 años antes

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Los fanáticos no lo son.

He estado siguiendo esto por un tiempo. MG escribe comentarios y cuando hay viento en contra ellos repentinamente ...
Intenta borrar un comentario privado o soy demasiado estúpido?

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
12 años antes

La gente de GM citó como la razón principal de la negativa de la licencia que podrían incurrir en desventajas en el mercado de China cuando se liberan.

Si persiste en este comportamiento egoísta, tal vez el siguiente paso podría ayudar: en primer lugar, los nuevos propietarios están limitados a la producción y distribución de los modelos 9-4X y 9-5 en regiones fuera de China. Solo las generaciones posteriores de estos modelos (con suerte completamente sin GM) se ejecutarían entonces también en China con bastante normalidad.

Con el desarrollo acelerado de los vehículos, esto no es un gran problema: si los estadounidenses también bloquean este enfoque, toda su argumentación anterior con respecto a la serie de modelos actual colapsaría y uno sospecharía que no querrían que SAAB existiera en absoluto (y esto posiblemente sería posible ¡Todo porque estos tipos se mantuvieron vivos con enormes sumas de dólares de impuestos estadounidenses (de alguna manera sería repugnante y antisocial)!

DR

Saabolution
Saabolution
12 años antes

Hola Tom, ya no me gusta. Para mi novia, ahora estoy buscando un 9 3, ella finalmente podría convencer. Nos apegamos a la marca 🙂, ¡incluso si solo 🙁 se usa!

Philmos
Philmos
12 años antes

Este es realmente el teatro sueco? ¿Y los vehículos oficiales en Suecia? ¿Todavía había nuevos Saabs comprados o los viejos reemplazados por otros nuevos? ¿O ya evitas a Saab? Las autoridades siempre han mantenido a Alfa a flote en Italia durante décadas. Espero que Suecia también lo piense.

Saab900
Saab900
12 años antes
Responder a  Philmos

Las últimas órdenes de la policía fueron canceladas en el verano y en su lugar compraron el VW Passat. Si SAAB construye automóviles, debe realizar el pedido porque no quiere depender de un proveedor (Volvo).

Espero que este teatro llegue pronto al final y que fume las chimeneas.

Philmos
Philmos
12 años antes
Responder a  Saab900

VW Passat, ¡oh hombre! Esto también es extremadamente molesto para Saab, lo que se está perdiendo en potencial es una pena. Y la competencia gana una nariz de oro mientras tanto ...