Noticias de Saab: los inversores chinos son responsables

La prensa sueca, especialmente Dagens Industri, especuló sobre los salarios de los empleados de Saab la semana pasada. Los inversores Pang Da y Youngman ahora han declarado que están listos para pagar los salarios. El viernes vuelve a ser el día de pago, hasta entonces deberían ser los fondos de las cuentas de Saab.

¿Lo dudé? No, no lo hice. Hasta ahora, todas las obligaciones se han cumplido correctamente. Hasta el momento no ha habido noticias de los caballeros de Detroit. Entre líneas, sin embargo, parece haber una cosa por encima de todo. Dinero. GM parece estar jugando al póquer por mejores condiciones para las licencias. Al menos eso es lo que un pájaro sueco nos tuiteó hoy ... 😉

De todos modos. Estamos esperando noticias de Detroit.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 4 sobre "Noticias de Saab: los inversores chinos son responsables"

  • Me parece muy atrevido y completamente inapropiado llamar payaso a VM. Él es responsable de que la marca de automóviles SAAB siga existiendo y de que GM no la haya eliminado del mercado….

  • En el Gengsatz al payaso de Holanda se hunde con los chinos el valor del entretenimiento. Esto es más sustancia y seriedad detrás de ello. Bien por SAAB y esperanza por el futuro.

  • en blanco

    La gente de GM fue desde el principio (eso fue más de 100 años, creo) inversores puramente financieros y no fabricantes de automóviles. De los autos, ciertamente no de cosas tan especiales en la vida, como lo es Saab, ¡no tienen absolutamente ninguna idea!

  • en blanco

    Cuanto más tarde, más desagradable es el grupo de GM subsidiado por el estado.

    Como la imagen general de los estadounidenses ha sufrido algo recientemente, es probable que el desarrollo de los automóviles Saab sea de mayor interés general de lo que a GM le gustaría.

    Por otro lado, los chinos son socios cada vez más confiables del lado de Saab. Lo veo similar a lo que ya está aquí en el blog angeklungen: si los norteamericanos tuvieran una actitud negativa total, todavía podría imaginar (aunque en algunas condiciones difíciles) el acceso final de la parte china.

    Es muy dudoso que el estatus de GM en China sea el mismo que ahora. En cualquier caso, con esta constelación, la imagen “mediocre” (supuestamente) todavía existente de GM habría desaparecido por completo, ¡porque siempre simplemente tachar las cosas y arruinar las antiguas subsidiarias no va bien!

    Julie

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