Espejo retrovisor: luz verde para Trollhättan

Ayer se tomó un obstáculo importante en la forma de la reunión de acreedores. La reconstrucción continúa y el plan de negocios de Saab ha sido aceptado. Saab se está moviendo hacia el futuro. Incluso las publicaciones críticas en Suecia encuentran difícil encontrar el famoso cabello en la sopa.

Plan de negocios de Saab Automobile
Plan de negocios de Saab Automobile

El plan de vender 30.000 nuevos Saab en China el próximo año se considera muy optimista. El año siguiente 50.000. Esos son los puntos de la crítica. Hay que tener en cuenta que las autoridades de China están considerando cada vez más "marcas puramente chinas" para sus pedidos de flotas. Esa fue una de las razones por las que Volvo estaba en la lista de compras y también una de las razones por las que Saab es tan interesante para Youngman y Pang Da.

La aprobación de GM ahora se considera segura incluso en los círculos de analistas. Debido a que la NDRC señala por algún tiempo la aprobación y las señales son cada vez más fuertes. ¿GM se involucraría con la NDRC, especialmente porque tiene cuatro fábricas en China? No, es la opinión de los profesionales del mercado de valores.

Hoy, el primer indicio de la benevolencia de la NDRC provino de la boca oficial. El ministro de Industria, Miao Wei, dijo a Reuters que apoyaba "en principio" la compra de Saab por Lotus Youngman y Pang Da. Después de muchas señales ocultas, la primera declaración.

Una y otra vez, los conductores de Saab me preguntan cómo continúa Victor Muller. Victor Muller acompañará a Saab durante un período de transición, aunque solo sea para mantener la continuidad. Creo que Muller merece todo nuestro respeto. Aunque los últimos meses y algunas de sus decisiones no siempre estuvieron en línea con nuestra marca, él salvó a Saab en ese momento. Él debería tener un lugar en nuestro corazón automotriz para siempre.

La segunda pregunta que se hace una y otra vez es la evolución del precio de la acción de SWAN. No soy un gurú del mercado de valores. Todos los que me preguntaron en Dresde el jueves pasado, dije: "Vender". Si lo escuchara, aún podría obtener una pequeña ganancia en el máximo intermedio.

Las acciones en sí, probablemente mutarán a Pennystock y permanecerán en el sótano. SWAN puede golpear un cero negro en la venta y con la pérdida de Saab, la sustancia está limitada solo a Spyker.

La pregunta número tres es cómo adquirir acciones de Saab Automobile en el futuro. Saab se vende a 100% a nuevos propietarios. Lotus Youngman figura como uno de los principales accionistas industriales que no figura en la lista.

Esto es bueno para Saab, porque a partir de la fecha de venta, el fabricante de automóviles ya no se publicita y, por lo tanto, desaparece en gran medida de las noticias de negocios. La compañía obtiene la paz que se necesita para estar en forma para el futuro. No hay acciones, sin embargo.

Pero pronto nuevos coches de Trollhättan.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 8 sobre "Espejo retrovisor: luz verde para Trollhättan"

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    ¿Alguien sabe si está previsto ofrecer el 9-4x con fábrica de GLP? Sería una buena alternativa, porque no hay diésel. Luego ahorra al menos un poco de carbón en el consumo.

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    información muy poco clara
    ¿Cuándo querrán los creyentes estar de acuerdo?
    Eso suena tanto como la primavera 2012 ..

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    ¿Cuándo comenzará la producción?

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      ¡Lee! 😉

      “Otra cuestión es el inicio de la producción.

      Martin Larsson: 8-10 semanas después del acuerdo con los acreedores ".

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    Ahhh ... ¡Todavía odio encontrar eso realmente bueno!

    No porque a algunos ojos no sea un "Saab real".
    Pero porque soy de la opinión de que casi nadie en Alemania necesita todoterrenos (aparte de algunos forestales, agricultores, etc.) y que, por lo tanto, son completamente inútiles y particularmente "incompatibles con el medio ambiente".
    Y en el tráfico siempre me enojo con los SUV que están frente a mí, porque no puedes mirar "a través" del tráfico, sino solo tener esta vieja puerta trasera frente a tus ojos. 😉

    Pero el 9-4x es realmente genial en imágenes, tengo curiosidad por ver cómo se ve "real".

    Y el "respeto al medio ambiente" tampoco es un argumento convincente, porque entonces no necesitarías un Saab, BMW, Audi, etc, un cupé, convertible o similares…. 😉

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      el 9-4x es realmente genial y ofrece mucho espacio. Sin embargo, ofrecer un automóvil con un consumo de 12-13 l en la mezcla hoy ... no sé ... sería un verdadero NoGo para mí ...

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    Uiii ... nuevo encabezado ... ¡entonces parece que 9-4x te inspiró! 😉

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      Si, absolutamente. Ya estoy en estrecho contacto con mi alcancía…. 🙂

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