Saab! ¡El futuro es ahora!

Hoy es un día festivo para nosotros. La buena noticia nos llegó en la autopista de camino a Leipzig y obtuvimos las primeras ovaciones de pie en el Saab Centre de Leipzig. El futuro de Saab está asegurado. El día de hoy y la gira de distribuidores de Saab desde Saab Alemania marcan la salida hacia el futuro.

La solicitud de terminación de la reorganización ha sido retirada. Nosotros, el Equipo de Saab Tour y el Gerente de País de Saab, Jan-Philipp Schuhmacher, no hemos dudado del buen resultado por un segundo.

Esperamos a nuestros nuevos propietarios del Reino Medio y les enviamos una cálida "bienvenida" desde Alemania.

¡Un blogger feliz agradece a toda la comunidad de Saab por el apoyo de los últimos meses!

El comunicado de prensa de Saab:

Trollhattan, Suecia: Swedish Automobile NV (Swan) anuncia que ha firmado un memorando de entendimiento con Pang Da y Youngman para la venta y compra del 100% de las acciones de Saab Automobile AB (Saab Automobile) y Saab Great Britain Ltd. (Saab GB) por un importe de 100 millones de euros.

Swan, Pang Da y Youngman, los accionistas de Swan y otras partes. La consideración de EUR 100 millones se pagará en cuotas. Una consideración importante para que Swan participe de la transacción es el compromiso de Pang Da y Youngman de proporcionar financiamiento a largo plazo a Saab Automobile.

El administrador de la reorganización voluntaria de Saab Automobile, el Sr. Guy Lofalk, ha retirado su solicitud para salir de la reorganización. El MOU es válido hasta noviembre 15 este año, siempre que Saab Automobile se mantenga en reorganización.

Pensamientos de 41 sobre "Saab! ¡El futuro es ahora!"

  • ¡Queridos amigos de SAAB!

    Como propietario de un SAAB 900 S Talladega "ya muy visto por GM" con 274.000 KM inofensivos en el velocímetro, estoy muy feliz por USTED y los empleados de SAAB en todo el mundo si eso funciona con los "amantes de las fotocopiadoras". gente del Lejano Oriente. Quizás esto les dé a nuestros queridos trolls de Trollhättan una nueva inspiración para la economía, un mejor estilo y formas tradicionales (¡¡¡nuevos 9-5, por ejemplo !!!). Un SAAB de "clase compacta" con mucho espacio y una unidad alternativa sin duda señalaría el camino. En cualquier caso, llevo semanas admirando la capacidad de mi bombardero sueco para tolerar sin problemas el E10, que hasta entonces estaba reprimido artificialmente por las compañías petroleras, y de hecho consumir menos con este combustible (increíble ...)

    ¡FELIZ SAAB PARA EL MUNDO!

    Saludos desde Neunkirchen y Ahrweiler

    Uwe

  • en blanco

    Por lo general, soy una de esas personas que intenta mantener el corazón bajo control con la cabeza. Por supuesto, nadie sabe lo que traerá el futuro. ¿Pero no fue eso lo que experimentó la gente de Volvo cuando Geely se hizo cargo? Todos conocemos el resultado, la presencia actual de Volvo en los medios de comunicación, en los mercados y, en las calles.
    Compré mi Saab 900 nuevo en 1997, todavía en Saab-Roedig en Koblenz. Lamentablemente, los Roedig se han detenido. Este año en mayo no dudé ni un segundo en aprovechar la oportunidad de conseguir un 9-3 / Hirsch 2008 de Essen. Sé lo que quiero desde 1997. No puedo imaginarme ningún otro coche. Marc Cohn debería fácilmente reescribir su "Canción Silver Thunderbird". Estoy tan feliz de ser parte de esto. Somos pocos, somos pocos, somos banda de hermanos. O como dice el Kölsche: Et es como et es, et kütt como et kütt, et todavía tendría jot jejange.

    Saludos desde Koblenz
    Peter

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    Antes que nada, ¡GRACIAS a Tom por su incansable trabajo aquí en el blog!

    ¡Estaba esperando la vida animal con SAAB!

    ¡Aunque primero maneja mi 2.SAAB, pero el sueco me lo ha hecho!

    Con la mejor voluntad del mundo, no quiero pintar de negro hoy ... pero realmente no confío en todo ...

    Solo espero que los chinos no solo "roben" el "KNOW-HOW" de SAAB solo para obtener sus ganancias ... .., eso me preocupa 🙁

    Enséñame un mejor POR FAVOR

    Pero ahora es tiempo de lamentarse!

    SAAB 4 NUNCA !!

    PROST y déjalo crackear PROST TOM !!

    ¡Por un futuro seguro para nuestra marca!

    Saludos desde Suiza…, Thomas

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    Entonces, un pensamiento después de una copa de vino:

    ¿Dónde estaría hoy SAAB si VM y muchos empleados de SAAB no hubieran sido tan positivos?
    ¿Esta increíble lealtad no aumenta el valor real de esta empresa y también le muestra al nuevo propietario que el fenómeno SAAB solo funciona en Trollhättan?

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    También se me cae una piedra del corazón. Estoy totalmente satisfecho con el resultado y estoy convencido de que la producción en Trollhättan comenzará pronto. Ahora es el momento de vender coches, vender coches ... etc ... y ahí es donde todavía veo problemas, al menos al principio. Muchos han perdido la confianza en Saab y ahora hay que recuperarlo lo antes posible. No será un paseo por el parque, pero creo que nuestra marca lo logrará. Es increíble que Saab todavía esté vivo, las empresas de otras industrias probablemente ya estarían en quiebra.
    Le deseo a SAAB, a todos los empleados y a los fanáticos de Saab en todo el mundo lo mejor.

    Saludos desde Suiza y la hermosa Baselbiet
    Thomas F.

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    Para marcus,

    sí, el VM-Saab-Stori es efectivamente especial y dramático. Pero a pesar de todo el alboroto SAAB ahora ha recibido una nueva oportunidad. Por su gran compromiso con el lanzamiento de Phoenix, está agradecido por un cierto reconocimiento.

    Bueno, los chinos seguramente encontrarán un CEO capaz de acuerdo con su "gusto" por esta tarea hercúlea.

    Esperemos que SAAB pronto vea mejores tiempos que antes.
    Sobre todo, deseo eso a los empleados y al comerciante leal, y no solo a los conductores leales de Saab.

    buena suerte

    Mark

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    Entonces parece confirmar lo que comenté hace unos días. Los chinos se hacen cargo de Saab, pero sin Muller. Es comprensible que quieran llegar a Saab lo más barato posible. Pero la reconstrucción de la confianza de la marca de los consumidores normales de Otto, y sin la cual no se pueden vender suficientes autos, cuesta un buen dinero en el bar. A propósito, los contratos en papel y los memorandos de entendimiento no son tan importantes para los chinos. Mucho más importante es la confianza mutua, nunca perder la cara y luego venir los papeles. Y no al revés. Incluso si esto no se entiende desde un punto de vista occidental, donde ni siquiera se puede imprimir un folleto sin una multitud de abogados.

    Bueno, entonces "no hao" Saab! Y skål!

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    ¡Nosotros y muchos Saabfahrer con nosotros estamos felices en BERLIN! Gracias a Tom !!!

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    Si !!! Luz al final del túnel…!!! 🙂

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    tan positivo que no puedo verlo por el bien de los mejores:

    En primer lugar, los chinos se han comportado más que schofel en el delantal, menos pang-da, pero joven. No se apegaron a los acuerdos y ahora explotaron la situación de emergencia.
    Aunque esto puede ser "normal" hoy, lo cual no es excusable para mí, no lo es para mí.
    vm fue saab durante los últimos meses y finalmente le debemos todo que todavía hay aaab y que también ha gekämoft como un berserker, por supuesto que también había cometido errores. Los chinos han expulsado exactamente a este hombre. En mal estado, solo puedo encontrar eso.
    No sabemos si este acuerdo pasará por todos los comités, si no será el FA después. saab es, por lo que siento mucha simpatía, no lo sé.

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      Hola Marcus,

      Yo también quiero decir: Victor Muller ¡Gracias!

      Sin él, Saab no habría existido y lo que será de Saab como un cracker de China, bueno, realmente no puedo estar feliz, ni siquiera quería un Porsche fabricado por Valmet ...

      Las tradiciones y raíces europeas vendidas a los fondos soberanos controlados políticamente y determinantes detrás de Youngman y Pang-da. No sé si eso es un gran espíritu ...

      Alégrate, sin embargo 🙂

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    hola tom

    ¿Pero qué pasa con las acciones? 30% arriba 35% abajo ?????

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    Además, estoy feliz con esta noticia positiva!
    He estado leyendo el blog durante unos días y estoy entusiasmado con los informes oportunos y detallados ... Gracias al blogger y también al nuevo jefe de Saab, Schumacher, parece ser el hombre adecuado en el momento adecuado;)

    Definitivamente voy a echar un vistazo a los nuevos productos, las fotos me dieron curiosidad!

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    Después de los eventos de los últimos días, ¡realmente no esperaba este punto de inflexión! - Pero aún será necesaria mucha paciencia. Para mí, personalmente, solo creo en la continuidad seria de la marca SAAB cuando las líneas de producción en Trollhättan realmente comiencen de nuevo. - E incluso entonces, la cuestión realmente importante del marketing permanece, al menos en Alemania, porque sin una red de distribuidores completa, simplemente no puede funcionar para obtener cantidades lucrativas a medias.

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    ¡SAAB es el gato con la vida de 7! Un día de fiesta para mí y para muchos otros fanáticos y solo podemos esperar que SAAB sepa lo que usted tiene con nosotros como clientes habituales. La cohesión es única y frota tantas otras marcas de automóviles como los ojos. ¡Ahora debe comenzar rápidamente con la producción durante el turno para obtener!

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    Suuuuper!

    Y tú Tom debería ser nombrado caballero 😉

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    Ey Mac9-5, ya había escrito que tendrá lugar en Bremen Horn-Lehe y a las 17 p.m. El concesionario, principalmente Volvo, quiere llamar a los clientes, así que nada público, ningún sitio web, creo que es bastante débil ... pero espera y verás, todo estará bien.
    Hoy es un pensamiento positivo, SAAB pronto construirá automóviles hermosos de nuevo, la novela de nervios finalmente ha terminado
    Estoy feliz Saludos desde Bremerhaven

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      Hola frank
      Gracias de nuevo por la información exacta, ¡muy agradable!

      Desafortunadamente, no soy (¿todavía?) Un cliente allí, ya que suelo provenir del área "sur", por lo que nuestros Saabs siempre vinieron de algún otro lugar antes (Ni, Ver, H).
      Pero como ya no tengo un distribuidor "personal", me orientaría hacia Bremen (también en el futuro con un distribuidor / taller).
      Y habría mucho interés en un auto nuevo. 😉

      Por eso es una pena que solo sea para invitados "invitados". 🙁
      Incluso traería a 3 más personas con un gran interés (especialmente en el SUV).

      Bueno, en el correo a "el distribuidor" dejé mi dirección y número de teléfono.
      ¡Veamos si aún recibo una respuesta!

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    Es al menos un pequeño día feliz .... :-))))))))))))))))))))))))))

    ... incluso si solo pudiera ser un memorando de entendimiento en poco tiempo. Los contratos detallados tardan un poco más. La solución china al 100% fue probablemente la única oportunidad realista que le quedaba a Saab. Muchas partes todavía tienen que estar de acuerdo, por supuesto. Pero ahora realmente debería ser posible colocar a Saab sobre una base sólida.

    Por cierto, los chinos son duros negociadores, pero cuando todo está hecho, al menos mi experiencia es que se puede confiar en ellos. ¡Estoy seguro de que Pang Da y Young Man harán todo lo posible para que Saab comience a funcionar!

    Gracias también a Victor Muller, quien ciertamente tuvo dificultades para dejar a Saab. Aunque no siempre ha actuado felizmente, ha hecho mucho para salvar a Saab.

    ¡Espero que podamos disfrutar de los primeros rayos cálidos del sol en nuestro nuevo Cabriolet a finales de febrero!

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    Bueno, eso es finalmente una gran noticia. Tengo curiosidad cuando habrá un libro sobre este thriller económico 🙂 El material es definitivamente muy emocionante.
    ¿Qué pasa con las acciones de SWAN? ¿Alguien sabe?

    Pero aún más importante es que pronto podremos ver nuevos automóviles SAAB en las salas de exhibición que se ejecutan en Trollhättan, las cintas y la gente allí sigue trabajando, la estación de 9-5 y la 9-4X finalmente en el Se están desarrollando autos de mercado, nuevos, innovadores y revolucionarios, y eso es lo más importante que la compañía puede soportar por sí misma.

    Es difícil imaginar lo que los empleados tuvieron que hacer en los últimos meses. ¡Felicitaciones!

    Griffin Up!

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    Quizás he internalizado demasiado la paciencia, pero mientras diga “memorando de entendimiento” y no haya reacciones de otras partes (NDRC, GM, EIB), sigo en modo de paciencia. Han pasado demasiadas cosas para eso. Pero creo que veré los autos en la gira de concesionarios con otros ojos cuando esté frente a ellos.

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    En lugar de champán, tal vez solo una copa de Prosecco. Pero un nuevo comienzo parece estar hecho. La burbuja debe abrirse solo después de la firma final del contrato. Con demasiada frecuencia los supernumerarios han seguido la información negativa.
    Sin embargo, hoy es un buen día para todos los fanáticos de esta extraordinaria marca y estoy contento de que haya una perspectiva realista para un buen futuro.

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    ¡Uf, una piedra enorme cae de mi corazón! Enviaré "mis mejores deseos a Suecia" 🙂

    Celebra bello.

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    Llámame pesimista, pero no estoy del todo feliz. Las prácticas comerciales de Pang Da y Youngman Lotus eran bastante dudosas: prometer dinero, esperar y, al final, comprar toda la empresa por una fracción de la suma prometida (en lugar del ~ 50% planeado originalmente). La asociación confiable es diferente ...

    Sin embargo, el futuro financiero de SAAB debe estar asegurado por el momento. No tenemos que preocuparnos por el nombre de la marca, pertenece al Grupo SAAB (también división de defensa y aeroespacial). Y si PD / YL hace lo mismo con Geely, SAAB debería verse mejor nuevamente en el futuro cercano.

    • en blanco

      Sé lo que quieres decir, al principio estaba solo parcialmente satisfecho con el trato (casi) completado con el Reino Medio. ¡Pero esperemos y veremos! No podemos hacer más, y hasta entonces podremos disfrutar del coche.

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        "Hasta entonces podemos disfrutar del coche", eso me recuerda algo. Cuando digo que conduzco un SAAB, muchos responden: "¡SAAB está arruinado!"

        Como si la parada de producción tuviera que significar que mi coche se desvanecería en el aire ... idea interesante ...

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    Feliz (Re) -Birthday SAAB!

    Gracias Tom por la cobertura dedicada y diviértete en el tour.
    Estoy seguro de que continuará, ¡los vehículos son demasiado convincentes!

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    Qué fantástica noticia el viernes por la mañana.
    Me estoy volviendo loca
    Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
    Hagamos estallar los corchos.

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    Tenemos que agradecerte! 🙂
    ¡Buenas noticias, a tiempo para el fin de semana!

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    ¡Un gran mensaje para finalizar la semana! Afortunadamente, los puntos restantes son solo formalidades y los trabajadores en Trollhättan FINALMENTE pueden volver a iniciar las cintas. Lo más rápido posible! Y este drama está llegando a un final feliz.

    Mi esperanza y preocupación es que los chinos entiendan mejor que GM, lo que hace que SAAB sea tan especial. SAAB sin Trollhättan sería la muerte de ambos.

    Elijo el pensamiento positivo 🙂

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    Suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper, el champán es comprado y está borracho !!!!

    ¡¡¡Genial!!!

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    ... sujeto a un acuerdo definitivo de compra de acciones ...
    ... que contendrá ciertas condiciones, incluida la aprobación de las autoridades pertinentes ...
    ... se pagará a plazos ...

    También soy conductor y fan de SAAB. También estaría feliz si continuara. ¡Sólo espere con el champán! Hemos leído las mismas oraciones con demasiada frecuencia. También había un memorando de entendimiento con Koenigsegg en aquel entonces. Y en la casa recta, nada salió de ella.
    Tenga en cuenta que un MoU no significa nada.

    saludo
    CHaracta

    • en blanco

      Por favor, no pase por alto el hecho de que aquí realmente tuvo lugar el llamado maratón de negociaciones, más largo y más intenso que en ese entonces con la pequeña empresa Koenigsegg.

      Las grandes corporaciones Youngman-Lotus y Pang Da no se pueden comparar con una pequeña como Koenigsegg.
      Además, los chinos en particular son muy cuidadosos para asegurarse de que se logren los objetivos especificados; se habla de "salvar las apariencias".

      Las preocupaciones que planteó serían más apropiadas con otros socios comerciales. Tenga cuidado con muchas empresas estadounidenses, ¡a menudo son engañadas!

      Muchos saludos desde Schleswig-Holstein y, por favor, arroje por la borda las preocupaciones realmente inapropiadas: ¡disfrute realmente el fin de semana como entusiasta de SAAB!

      Julie

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    Ayer la presentación de nuevos vehículos, hoy esta es una buena noticia. No puedes ir al fin de semana de una mejor manera. Ahora se trata de vender, desarrollar, vender y divertirse en los excelentes vehículos.

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    ¡Estoy como loco!
    Que tengas un gran día hoy!

    Saludos al equipo 1 y 2 🙂

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    Bueno, los concesionarios que tienen permitido presentar los autos hoy, ¡no olvidarán este día tan rápido y celebrarán como un especial!
    Déjalo colapsar hoy !!!!

    Aunque de alguna manera me siento un poco incómodo con la adquisición por parte de los chinos (hubiera preferido europeos, estadounidenses, etc.), estoy realmente feliz de que el futuro esté (con suerte) asegurado y de que podamos seguir conduciendo grandes Saabs "suecos". !!!

    PD:
    Tom, siempre informas aquí en detalle de los distribuidores comprometidos. ¡Creo que eso es genial!
    Le envié un correo electrónico al distribuidor al que me gustaría visitar 1 hace una semana a través de su formulario de contacto.
    Lamentablemente, no he recibido una respuesta hasta la fecha (ni por correo electrónico, ni por correo postal, ni por teléfono); qué pena, puede ser así de diferente. 🙁

    Pedí información y una respuesta breve, porque se publicaron un total de 3 horas de inicio diferentes aquí en el blog y en el sitio de Saab y quería saber si el evento está "abierto" para todos o solo con registro. Desafortunadamente, no se ha publicado ni una sola información sobre el evento en su sitio web o página de Facebook. 🙁

  • en blanco

    También desde la ciudad hanseática de Hamburgo los mejores deseos para el futuro global de los automóviles SAAB.

    ¡Un agradecimiento adicional por supuesto a VM de los Países Bajos!

    El único inconveniente probablemente será la futura política de modelos en SAAB: aquí, se espera que dominen los sedán y SUV más grandes de 9-4 en adelante.

    Joachim

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    ¡Excelente! VM todavía logró obtener un buen resultado. Esperemos que esta vez, el MOU termine en contratos que aseguren el futuro de SAAB, por lo que aún necesitamos algo de paciencia hasta el 15 de noviembre. Por otro lado, por razones de credibilidad, las partes involucradas no pueden permitirse que el negocio vuelva a estallar.

    ¡Debería pensar en extender la gira en Alemania y también activar el desafortunado distribuidor con su acción!

    ¡SAAB arriba!

    Pussel

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    Y llegó como tenía que venir ...

    Ahora tenemos que esperar nuevamente para la NDRC y GM, así como para una administración sueca, fuerte y sueca.

    ¡Pero primero dejamos que el turbo brille para la fiesta!

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    El día no puede empezar más fino! !!!
    ¡Por último se cuelga hoy!

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