Visita del concesionario Saab 2011: el viaje comienza en Suecia

El tiempo ha llegado. El nuevo traje deportivo Saab 9-5 y el nuevo Saab 9-4x están en camino a Alemania. Nos hemos hecho cargo de nuestro nuevo Saab en la planta de Trollhättan y ahora nos dirigimos hacia Vänern. Más fotos seguirán ...

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Fotos de 2: Linköping

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De vuelta en Alemania / Puttgarden 18: reloj 45:

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Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 8 sobre "Visita del concesionario Saab 2011: el viaje comienza en Suecia"

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    Hola Big Tom,
    Todo lo mejor, maneje con cuidado y mantenga las orejas tiesas como siempre 🙂
    Estoy esperando las próximas fotos e informes.
    LG HH

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    Times "preguntó estúpidamente":

    Desafortunadamente, solo conozco a Suecia como turista de turismo en Estocolmo.

    Pero no parece que esté tomando la ruta directa “Trollhättan - Hamburgo”, ¿verdad?

    ¿"Sólo" pruebas un poco los coches y quieres "ablandarlos" un poco?
    ¿O hay otra razón para eso?

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    si lo ves así: debes hacer que estos grandes autos conduzcan a través de Alemania regularmente, preferiblemente en pares en blanco y negro. Estoy seguro de que sería el anuncio perfecto. Eso recibe mucha más atención que los anuncios.

    ¡Espero que este sea el reinicio perfecto para SAAB!

    Saludos

    Pussel

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    Hola hermano,

    ¡te deseamos una gran gira y mucha diversión! Disfrútalo 🙂

    Saludos desde
    Tu hermana tommy y didi

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    Espero con ansias el 01.11.11 de noviembre de 17.00 a las XNUMX:XNUMX p.m. en el Centro Saab en Giessen ...
    Finalmente, me gustaría tomar asiento en el automóvil, donde espero estar en la carretera todos los días a partir de marzo 12:
    Saab 9-5 Sport-Combi Aero TTiD XWD. Un coche sin alternativa, aparte del 9-4X Aero ...

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    ... que abre el apetito por más!
    🙂

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    Muy buenas fotos, todo se ve muy bien. Estará bien con Saab de nuevo. También pensé que no había alternativas para Saab para mí. Soy un niño quemado con muchas otras marcas de automóviles.

    Mis requisitos para un automóvil solo pueden cumplir con Saab, que no se quitan, quiero decir al menos:

    Frente coche de tracción y absolutamente conveniente para el invierno (tienen que conducir en un terreno difícil en invierno), fiable, duradera y de alta calidad y sin traqueteos y Geschepper incluso después de un alto kilometraje, económicamente (bajo consumo de combustible, como viajeros frecuentes), caja de seguridad, de forma individual y sin marca de masas y no presentación de la marca (Los impulsores de la marca no deben destacarse negativamente y no tener una imagen negativa).

    De lo contrario, solo puedo pensar en Jaguar y Maserati 😉

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    Envidia ... Envidia ... ¡Envidia! 😉
    (y, por supuesto, vienen a Bremen por última vez) ;-(

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