Noticias de Saab: el embajador se encuentra con la NDRC - nuevas tecnologías de Saab

Saab realmente no es como otras empresas. Cuando otras empresas están en problemas, las innovaciones son las menos probables. Si lee el comunicado de prensa de Saab de ayer, lo escuchará con atención. Hablamos de la plataforma modular, que significa PhöeniX Concept, y de la tecnología “Range Extender”.

GM tiene una tecnología de este tipo que en realidad es "Made in Germany". El equipo de desarrollo fue llevado de Rüsselsheim a Detroit durante la crisis de GM y ahora se ha trasladado a Munich. Es comprensible que también prefiera Bavaria a Detroit en todos los aspectos.

Que Saab tiene esa tecnología y ha solicitado una patente es nuevo. La combinación de un motor eléctrico con un quemador pequeño reduce el consumo hasta un 75%. Tal como UmweltMobilCheck verde imaginar con e-XWD en una furgoneta del deporte de Saab-9 3 o en el nuevo Saab pequeña 9-1.

El embajador de Suecia, que ahora se encuentra con el CEDR en su misión de Saab en Beijing, debe tener buenas cartas si juega las tecnologías de Saab como un triunfo. Porque los chinos estarían completamente locos, se perderían esto.

Saab sorprende incluso en la crisis. Un E-Power Saab totalmente eléctrico está listo para la producción en serie. No es un móvil de renuncia espartano y desvencijado, sino un coche para 5 pasajeros y equipaje. Una tracción a las cuatro ruedas eléctrica y ahora un Saab en el que se podría utilizar un "extensor de rango".

De hecho, el tribunal de Gotemburgo no puede decir "no" a la reconstrucción. Y los burócratas de Pekín deberían ponerse en marcha lo antes posible. Porque merece la pena.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 4 sobre "Noticias de Saab: el embajador se encuentra con la NDRC - nuevas tecnologías de Saab"

  • Bueno, no estoy contento de que Saab esté ayudando a los chinos a ponerse al día. Esta liquidación en la crisis no me agrada Saab ...

  • en blanco

    ¿y qué? ¿Qué tiene Saab del mayor desarrollo, no debería haber más saab? nada.
    Por lo tanto, es mejor que venda licencias, siempre que aún tengan un valor y no limiten el desarrollo futuro.
    esto es exactamente lo que sucedió aquí y, muy inteligentemente, ni siquiera con una exclusividad, para que se puedan vender más licencias.
    la licencia para un par de calzoncillos usados ​​probablemente solo tenga un valor extremadamente limitado ...

  • en blanco

    Si esto continúa, se venderán los calzoncillos usados ​​de la fuerza laboral

  • en blanco

    El E-Power es solo un 4-Seater.
    La batería se encuentra en la consola central trasera, si recuerdo bien.

Los comentarios estan cerrados.