Saab pasa una réplica a la reconstrucción rechazada

Saab ha presentado a la Corte de Apelaciones en Gotemburgo la objeción al proceso de reconstrucción rechazado a tiempo. Con suerte, esta vez, debería tener mejores mapas, ya que Saab firmó un contrato firmado por 70 con un millón de dólares de Lotus Youngman. Además, un mejor y más sólido razonamiento que con la aplicación original.

Por ejemplo, Saab Automobile se refiere a las innovaciones en el campo de ePower y plataformas modulares, que se han logrado desde la última reconstrucción bajo la regla de GM. Como fecha de entrada de los nuevos propietarios Youngman y Pang Da se espera que a principios de noviembre.

Los 70 esperados millones de € estarán disponibles hasta el 26.09, además uno está negociando con bancos internacionales para que reemplace el préstamo del BEI.

El miércoles (con suerte) la opinión del Berunfungsgericht en Gotemburgo debería estar disponible. El comunicado de prensa de Saab Automobile AB:

Trollhättan, Suecia: sueco de automóviles NV (Swan) anuncia hizo Saab Automobile y sus filiales Saab Automobile Powertrain AB y Herramientas Saab Automobile (colectivamente Saab Automobile) lodged hoy su apelación contra la decisión del Tribunal de Distrito de la semana pasada para rechazar la propuesta de Saab Automobile para los voluntarios reorganización. La apelación será escuchada por el Tribunal de Apelación en Gotemburgo, Suecia.

Saab Automobile está en la declaración de rechazo, el Tribunal de Distrito fue más allá de lo que el legislador pretendía. Saab Automobile es de la opinión de qué el Tribunal de Distrito ha dejado fuera de consideración hizo la asignación del Tribunal de Distrito es evitar el abuso pura de la Ley de Reorganización de la empresa sueca y la aprobación de una solicitud de reorganización se basará en el suministro de una cantidad limitada de documentación. Por lo tanto, Saab Automobile está en el fallo, el Tribunal de Distrito ha aplicado un estándar de prueba mucho más estricto que el requerido por la Ley.

La documentación para la apelación contiene, entre otras cosas, una serie de mejoras que Saab Automobile ha implementado desde la última reorganización. Esto incluye una solicitud de patente para desarrollado automóvil Saab extendida tecnología gama de propulsión (EREV) no reduciría considerablemente el consumo de combustible en los vehículos de Saab de próxima generación, así como la arquitectura del vehículo modular desarrollada automóvil Saab.

Mientras tanto, Swan y Saab Automobile continúan las conversaciones con varias partes para obtener fondos adicionales a corto plazo. Pang Da y Youngman seguir trabajando en la obtención de autorización de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) para sus inversiones de capital por EUR 245 millones en Saab Automobile y no tienen ninguna razón para creer que no se completará el proceso de aprobación, ni serán thatthere retrasos inesperados. Se espera que el proceso de aprobación finalice a principios de noviembre. Youngman y Pang Da tienen la intención de pagar la aportación inicial de capital a capital adicional.

El compromiso de 70 millones de euros de Youngman y el acuerdo de licencia de tecnología entre Saab Automobile y un vehículo de propósito especial, como se comunica en el comunicado de prensa de esta mañana, son parte de una transacción de financiación puente. Esta transacción de financiación puente y la recepción de fondos por parte de Saab Automobile todavía están sujetos a la finalización de la documentación de la transacción definitiva con el prestamista que proporcionará el préstamo puente. Saab Automobile espera finalizar este proceso para el 26 de septiembre. Además, los bancos internacionales han mostrado interés en hacerse cargo de los préstamos existentes de Saab Automobile para agregar más liquidez a la empresa.