Saab Crisis: Union union se declara en bancarrota

Actualización: 14: 17 / 14: 37

¿Hay días en que es suficiente? Sí, ellos existen. El sindicato hace una solicitud de quiebra del fabricante de autos. La situación, de acuerdo con el portavoz del sindicato Andreas Olsson, se ha vuelto insostenible y se han excedido los límites de lo razonable.

No todo está perdido todavía. Mantengamos confianza. Porque Gunilla Gustavs de Saab Pressetelle dijo que continuarán buscando la solicitud de reconstrucción y la apelación hoy. Si el tribunal está de acuerdo, y la situación es mejor hoy que el viernes, debido a que hay un contrato 70 de millones de euros con Youngman anteriormente, la petición de bancarrota será derogada.

Pero, como dice el dicho, "en la corte y en alta mar, uno está en manos de Dios".

La presentación de bancarrota fue presentada para Saab Automobile AB, Saab Powertrain AB y Saab Tools AB. El sindicato dijo que a pesar de la petición de bancarrota, Saab podría recibir dinero y pagar salarios. Preguntándose en qué planeta viven los señores y señoras de Union Union. Se supo que la decisión fue tomada por la sede del sindicato en Estocolmo. Contra el deseo de la base en Trollhättan, que ha apelado en gran parte a los líderes sindicales siguen esperando.

La corte en Vänersborg ahora decide dentro de las semanas 3-5 en la aplicación, que todavía puede retirarse en este momento. Solo cuando el tribunal está de acuerdo, solo entonces garantiza el salario estatal.

Si Youngman de una manera cariñosa no "salió" de este caso antes de pagar millones de 70, esa es la pregunta. Una de las preguntas que actualmente no tiene respuesta.

Chicos, es un drama en el que no quiero comentar. Hasta qué punto la propuesta de reconstrucción y la objeción de Saab ahora tienen sentido, puedo juzgar como no abogado y no sueco de ninguna manera. Las actualizaciones siguen.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos 16 también "Saab Crisis: Union union se declara en bancarrota"

  • Esto es extremadamente miope e irresponsable. ¡Adios! La tecnología se regala a China. Cualquiera que tenga tales uniones ya no necesita enemigos. 🙁

    • ¿Qué pasa con la solicitud de reconstrucción ahora? ¿Lo das tú mismo o cómo? ¿Es el final o hay una posibilidad?

      Por favor respuestas!

  • El sindicato dice que esperan que las semanas 3-5 se declaren en bancarrota y que los salarios aún puedan pagarse durante ese tiempo. ¿Entiendo esto para que el deseo se vuelva obsoleto?

    Saludos

    Pussel

  • Aha. Gracias Tom por la actualización 😉

  • ¡Lentamente te alejas de la fe! ¡Ahora el gobierno sueco quiere ayudar desde el domingo! Ahora te das cuenta demasiado tarde de lo que significa la pérdida de trabajo de casi personas 10000 + retiro de empresas. Por supuesto, 70 millones de euros no son suficientes en esta situación. Phoenix también vendió. ¿Qué queda?

    Lo siento triste

  • hay que tener eso en cuenta: los salarios son aproximadamente 2 1 / 2 semanas atrasadas y eso causa sindicatos y miembros individuales. Para presentar una orden de insolvencia a través del empleador!
    Increíble y tonto, independientemente de las buenas noticias del día.
    Cualquier persona que ejerza tan poco entendimiento para su empleador en problemas, entonces también debe soportar las consecuencias. Evidentemente, el desempleo en Suecia no es tan desagradable como aquí.

    • Yo tampoco entiendo. En Suecia, 50 - 60% del último salario no puede ser bueno para entrar en desempleo.

  • Mi conocimiento es que la solicitud también puede hacerse por razones de seguridad por un sindicato (que está sucediendo ahora también fuera de la impaciencia fuera) y esto entonces se invertiría por los pagos de salario / sueldo todavía hechas por el empleador y el sindicato de nuevo.

    El dinero de Youngman Lotus, con el que se podrían hacer los pagos mencionados, ahora no puede retrasarse bajo ninguna circunstancia. Se requiere un pago rápido.

    Joachim

  • una petición de bancarrota daña la ciudad después de todo y empeora todas las posiciones de negociación de saab en igual medida.
    El borde de la placa debe ser extremadamente estrecho en las uniones miopes: ¡tienen un servicio de oso para sus miembros!

    • Hola Marcus!

      En algunos medios alemanes se comunicó erróneamente hace semanas que SAAB se habría declarado en bancarrota (de lo contrario, esta gente no estaba muy interesada en la marca) y así se hizo con estos extraños periodistas.

      Sin embargo, incluso después de que se haya presentado la petición, SAAB no ha "quebrado", es solo una solicitud oficial hasta que se demuestre lo contrario (pago de salarios o éxito con la solicitud de reconstrucción).

      Mi punto de vista es que se debe evitar el intento renovado de reconstrucción en la corte: más seguro y más elegante sería el pago inmediato y el salario, y todo volvería a estar "fuera del mundo".

      Saludos desde la ciudad hanseática de Hamburgo
      Joachim

      PD: Su opinión de que esta unión no tiene mucho de ella, la apoyo totalmente!

      • hola joachim,

        No veo tanto el problema en la prensa, pero me preocupa que, entre otras cosas, las autoridades chinas se irriten y rompan todo el asunto.
        en Su puede leer de los trabajadores afectados, el paso de los sindicatos para siempre, incluso bajo los antecedentes, que habría estado en casa durante meses.
        Nadie menciona que estos meses fueron pagados en su totalidad.
        Es exactamente este pensamiento el que me enoja. Saab había sido durante mucho tiempo capaz de despedir a muchos trabajadores y no lo ha hecho - ahora es 2 1 / 2 semanas y que participa activamente en el hundimiento de su empleador y poner a tener miles de puestos de trabajo sólo a los fondos estatales a continuación, durante unos meses con seguridad.
        Lo siento, esta lógica no se abre para mí y, a la vista de las noticias actuales, me sucedieron aún menos.

        No podemos cambiarlo: ¡salude a mi ciudad favorita y saludos desde el otro extremo de Alemania!

        Marcus

  • Bueno, los sindicatos tendrán razones para dar este paso, ¿si también es en interés de sus miembros de Saab? Difícil de lograr ............... VANSINNIG? MYOPISK? målet höjder?

    No mejora la situación, veamos cómo sigue.

    ¡Hola

    marca

    • Bueno, los sindicatos ciertamente tienen sus razones, sin duda alguna, y probablemente estén en las leyes suecas.
      Así que puedes discutir todo, es como en la política. También tienen sus razones para todo, ¡y luego podemos pagarlo!

  • Si se resumen los procesos completos y las muchas posibilidades evitadas de los últimos meses, solo se puede decir (después de Asterix): las arañas, los suecos. Un esfuerzo realmente serio para asegurar el sitio industrial no puede ser reconocido.

  • Saab ha estado gastando meses en salarios por los que no se ha trabajado nada.
    Esto rompe el cuello de los más fuertes.

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