Comunidad de Saab: el IAA cancelado en Frankfurt

El fracaso es difícil. Si fallas en los últimos metros antes del final, es particularmente difícil. Esto es lo que sucedió esta semana con nuestro programa alternativo Saab IAA. Muchos amigos de Saab y también el equipo de Saab Alemania invirtieron mucho tiempo y compromiso en este evento de Frankfurt hasta el último minuto.

La comunidad de Saab podría haber visto el nuevo Saab 9-4x y el nuevo traje deportivo Saab 9-5 en Frankfurt. El programa, que casi funcionó, era simple, pero poderoso.

Saab Challenge Trollhättan - Fráncfort

Nuestro plan era volar a Gotemburgo el domingo y conducir desde allí a Trollhättan. En la fábrica, Saab Country Manager Shoemaker, el jefe de marketing Claesson y un representante de Saabsunited y Saabblog.net se habían hecho cargo de los autos que teníamos listos para nosotros.

Dos trajes deportivos Saab 9-4x y dos Saab 9-5 nos estaban esperando, que, según el plan, se habrían pegado de manera publicitaria en las instalaciones de la fábrica. La comunidad de Saab podría haber seguido el viaje de nuestro Saab Challenge Trollhättan - Frankfurt en vivo en los blogs.

Cuatro nuevos Saab, el menos conocido en Europa, publicidad eficaz en el camino de Suecia, Dinamarca a Alemania a la IAA. Que cosa.

En Hamburgo y en Göttingen, se planificaron paradas en los respectivos centros de Saab, así como una reunión con la prensa local. El lunes, el convoy habría llegado a Frankfurt por la tarde. Justo a tiempo para los días de prensa de IAA comenzando en el 13.09.

El programa alternativo IAA de Saab

Durante la exposición, un convoy Saab estaba programado dos veces al día por el centro de la ciudad de Frankfurt, con la posterior diaria Saab asador a partir de 16: 00 estoy en Frankfurt Fechenheim.

Un Saab-9 3 Cabriolet Edición Día de la Independencia, un Saab-9 4x y una furgoneta del deporte de Saab-9 5, 12 a nuevos sedanes Saab-9 5 fueron conducidos diariamente a través de la ciudad en el principal. Incluyendo nuestro 9-5 Community Saab, pilotado por un conductor de la comunidad de Saab.

"Spyshot" Saab Cabriolet para el IAA Convoy 2011
"Spyshot" Saab Cabriolet para el IAA Convoy 2011

Enmarcado con una exposición de nuevos y actuales Saabs y leyendas clásicas de Saab, como un Saab Sonnet y un Saab 96. Además, blogs diarios en vivo, entrevistas, un concurso de fotografía y y y ...

Todo el programa con conductores de la comunidad de Saab y mucho protagonismo de Saab en el extranjero habría sido un éxito. Los fanáticos de Saab y los empleados de Saab se habrían divertido mucho. Sin pregunta.

El evento de Frankfurt Saab se armó en poco tiempo, con pocos recursos, pero con mucha pasión y estaba listo para el comienzo. Los clubes de Saab, los fanáticos y los blogs de Saab estaban allí. El equipo de Saab Alemania con Saab Chef Schuhmacher y Henrik Claesson, responsable del marketing. Un buen amigo escribió un sistema de reserva en línea para el diario Saab BBQ, por la forma en que él es Volvo Fan, programado sin cargo y en línea a tiempo.

Bueno, terminado. Off. Por qué todavía cuento la historia tiene una razón. Una marca de automóviles pequeños está necesitada y se cancela una cita importante. ¿Qué marca tiene tales fanáticos que incluso sin mucho dinero y en muy poco tiempo se puede organizar un evento respetable? Exactamente. Ese es Saab. Y eso solo existe con Saab.

Saab no es solo una crisis. Saab tiene el famoso "Factor Saab". Somos nosotros. Los aficionados, los conductores de Saab. Nuestro compromiso. Cada uno de nosotros es un embajador de la marca y un comunicador. Reducir Saab a problemas financieros, como se hace a menudo en estos días, no es suficiente. Una marca solo vive si tiene una gran base de seguidores.

Lo que funciona, lo hemos demostrado. Quienquiera que invierta en Saab en el futuro, tendrá nuestro apoyo. Eso es seguro y ese es nuestro mensaje.

Me gustaría agradecer a Tristan, que sacrificó las noches por el sistema de reservas, en el Los amigos de Saab Erftkreis, Dem. 1. Club Alemán Saab y Dirk, que bloguea para la marca con el grifo en Berlín. Sin olvidar los clubes en el extranjero y RedJ de Saabsunited, que fue nuestro "amplificador" internacional.

A pesar de que nuestro evento fue una víctima de las circunstancias, la cooperación fue agradable y demostró que la comunidad se mantiene unida. ¡Gracias!

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 8 sobre "Comunidad de Saab: el IAA cancelado en Frankfurt"

  • Durante 3 meses, estoy tratando de vender mi 9-5 vintage 2002, ni una sola llamada telefónica. Eso es bueno. ¡Las noticias de los últimos días con respecto a Saab me han llevado a mantener mi vehículo por respeto a esta marca, por respeto a mi vehículo! ¡Saab vivirá, al menos para mí! :-))

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    Hubiera sido un gran evento. Felicitaciones a Saab D y los iniciadores. Lástima que la solicitud de reconstrucción haya concedido el espectáculo. 🙁

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    Queridos amigos, ahora he leído 5 este artículo, triste y frustrante. Por favor, ¿alguien puede decir que la OMS canceló este evento?
    ¿Saab en S, Saab en DE o los iniciadores? Pida una aclaración. ¿Hay una intención o qué era?

    Muchas gracias

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      Se canceló mientras la aplicación se ejecutaba para la reorganización.
      La razón era que ahora no podía gastar gastos adicionales ...

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    Solo puedo estar de acuerdo con los oradores anteriores: Eso realmente se habría convertido en un buen número. Lástima que no fue suficiente en los últimos metros.
    Sin embargo, ¡gracias a todos los que contribuyeron! Y, por supuesto, a usted, Tom, por la organización y la comunicación con nosotros. Creo que eso es exactamente lo que Saab siempre ha ahorrado y saldrá de la crisis esta vez.

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    Es una pena. ¡Tenía muchas ganas del viaje! Y ahora solo sé lo que me perdí ... 🙁

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    Grandes ideas, nacidas de los fans de saab, no de saab.
    Como cliente del saab, obviamente no disfruta de ninguna atención especial:
    Hasta ahora siempre hemos recibido cartas de los fabricantes después de comprar vehículos nuevos en los que se nos dio las gracias.
    Saab no necesita esto: dos autos nuevos y sin radio. una simple carta de agradecimiento y bienvenida hubiera sido suficiente. esto es saab alemania!
    antes de 5 semanas he pedido una solicitud técnica para Saab Alemania. responder a la pregunta? perder hasta hoy!
    para que nunca sea algo en Alemania y para siempre no puedas vivir de la buena reputación de los clásicos.
    Si alguien decide en tiempos de crisis para dos autos de Saab, ¡ciertamente puede esperar algo más que nada!

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    Eso hubiera sido un buen programa. Quizás las ideas se puedan derivar para más adelante. Un cumplido para todos los involucrados. Es realmente una lástima que ahora nada salga de eso.

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