Propuesta de Reconstrucción de Saab: Carta de Cliente de Victor Muller

Victor Muller escribió todos los aficionados alemanes conductores de Saab y Saab una carta abierta a la situación actual de nuestra marca favorita de Suecia, hemos publicado aquí.

La carta del CEO de Saab también muestra el compromiso con los clientes y distribuidores alemanes de Saab y explica la situación mejor de lo que los comunicados de prensa actuales pueden mostrar.

Pensamientos de 8 sobre "Propuesta de Reconstrucción de Saab: Carta de Cliente de Victor Muller"

  • Pandda y Youngman presentaron su plan en septiembre 6 a Dsitrict DRC de Xiaoshan, Hangzhou, Zhejiang, aprobación de la NDRC. Debe ir nivel por nivel de Xiaoshan DRC, a la ciudad de Hangzhou DRC a Zhejiang provincial DRC, a NDRC con el tiempo.

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    En mi opinión, una reorganización debería haberse llevado a cabo hace mucho tiempo. Mientras tanto, se ha perdido mucha confianza en la gestión. De todos modos, me pregunto qué pasó con mi Saab 9-4x pedido en marzo (que debería entregarse a fines de septiembre). ¿Se produjo / fue esto alguna vez? Si es así, ¿se entrega? ¿Qué sucede con los servicios de servicio y garantía? ¿Cómo se está desarrollando un valor de reventa potencial?
    En realidad, no quiero retirarme del contrato de compra. Por el momento, sin embargo, hay muchas preguntas que nadie quiere / puede responder.

    Saludos desde Suiza a todos los fanáticos de Saab.

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      Hola Diablo,

      Básicamente, el retiro o la cancelación no es posible de acuerdo con la ley de ventas suiza; Sin embargo, Saab Suiza es muy complaciente con las solicitudes de rescindir los contratos de mutuo acuerdo. Cancelé el mío para un 9-3 SC hace aproximadamente 1 mes y pronto recibiré mi Clase C. Puedo imaginar muy bien que el próximo vehículo será un Saab nuevamente, siempre que se encuentre una solución que, como Jaguar / Land Rover & Tata, garantice la supervivencia a largo plazo de la marca Saab como un jugador de nicho tecnológicamente avanzado. Sin embargo, tengo mis dudas de si los bolsillos de Pang Da y Youngman son lo suficientemente profundos para eso; unos cientos de millones de euros no se encuentran en ninguna parte de esta industria intensiva en capital.

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        Hola suizo

        Mi distribuidor Saab me ha asegurado verbalmente que puedo disolver el contrato de compra en cualquier momento. Por el momento, no veo ninguna alternativa interesante al 9-4x.
        En lo que respecta al poder financiero de Pang Da y Youngman, no sé si esto será suficiente a largo plazo. Desde el entorno empresarial, desafortunadamente, tengo la experiencia de que a los chinos les gusta hacer grandes y rápidas promesas. Lo que se les permite hacer entonces es otro asunto. Especialmente cuando se trata de dinero querido, entonces no son tan rápidos (moralidad de pago).

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          No puedo confirmarlo, ocasionalmente tienen como clientes empresarios chinos. Pague siempre de inmediato, incluso sumas mayores.

          Para ser honesto, hacer negocios con chinos es más divertido que tener socios comerciales de otras naciones.

          DR

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    Una reorganización (afortunadamente posible según la legislación sueca) también puede evitar, por ejemplo, que las instalaciones de fabricación se vendan en algún lugar por “poco dinero”, como si la empresa fuera a cerrar.

    Los acreedores no tendrían casi nada que esperar de un cierre. Los trabajadores de SAAB no encontrarían un trabajo decente tan rápido: toda la región alrededor de Trollhättan se desangraría, ya que es bien sabido que ya no todo está "funcionando bien" en Suecia.

    Además, la marca SAAB-Automobile ya no existiría (como mucho, "genes" de los automóviles SAAB en algún lugar, similar a ROVER), lo que en realidad ya no sería de interés para nosotros.

    Estimados jueces en Vänersborg, por favor, tomen la decisión correcta.

    Saludos desde Schleswig-Holstein

    DR (espero poder comprar los seguros vehículos SAAB de Trollhättan para los próximos años).

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    Entonces, esperamos que el tribunal permita la reorganización. Entiendo eso, de lo contrario no continuará. (que todos no queremos)

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