Saab UK: Business as usual ...

Inglaterra, estás mejor. Quizás no en el clima y tampoco en la comida. Cuando se trata de televisión, sin duda, Top Gear es la mejor y más emblemática exhibición de autos del mundo. Incluso cuando se trata de Saab, todo es mejor allí. Ok, los chicos de la isla todavía ponen el volante en el lado equivocado, pero por lo demás ...

Mientras los aficionados aquí en Alemania están buscando desesperadamente los últimos vehículos en stock, la situación para los aficionados en Inglaterra sigue siendo relajada. Antes de que se interrumpiera la producción en Suecia, la filial inglesa recibió una gran cantidad de automóviles nuevos, por lo que los clientes del Reino Unido todavía tienen una gran variedad de opciones. Saab UK anunció hoy en la revista "Business Car" que puede hacer negocios de manera relajada y esperar a que los chinos se unan en el otoño.

Por cierto, hay muchos Saab en los EE. UU., Donde los campamentos se han llenado con la esperanza de una recuperación económica. La economía se está debilitando, los Saab se quedan donde están: en el almacén. Las cifras de ventas están rezagadas. Si lo extrapola, las existencias van desde los nuevos Saab 9-5 y Saab 9-3 hasta el verano de 2012. Bueno.

En Alemania, uno hubiera podido vender bastantes autos en los últimos meses, si en lugar de la especificación de los Estados Unidos se hubiera construido algo para el continente. Casi todos los días los correos provienen de conductores de Saab que preguntan dónde está un auto nuevo. Entiendo la frustración, pero no puedo evitarlo, lo siento gente.

Saabs para Alemania, eso habría sido bueno para el flujo de caja y al menos mejor que estacionar más de 5000 Saabs en los EE. UU. 5000 nuevos Saab deberían representar más de 100 millones de euros en valor. Pero probablemente hubo un error en la planificación de la producción ...

Tex: tom@saabblog.net