Saab en China: canales de distribución despejados

La situación de Saab es una locura y el escenario es dramático. Mientras Suecia lucha más que nunca por el futuro de nuestra marca, los canales de venta en China ahora están firmemente establecidos.

Hasta ahora, los nuevos Saab se han distribuido en China a través de una subsidiaria de GM y SAIC. Automotive News China anuncia hoy que, en el futuro, una subsidiaria de Pang Da, en el futuro y también copropietario de Saab, asumirá las ventas en China. La entrada de los chinos es supuestamente ahora en el otoño.

Es loco Esto establecerá el rumbo para el futuro y hará que la distribución sea clara para China. China podría convertirse, con mucho, en el mercado más importante para los suecos. Incluso con la NDRC todo parece ir según lo deseado. Pero en Suecia las señales están en tormenta y desde las horas 72 hay un silencio absoluto en Trollhättan. No hay pronóstico para mañana. Mundos paralelos suecos.

Todo estará bien? ¡Todo tiene que estar bien!

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 3 sobre "Saab en China: canales de distribución despejados"

  • Al menos algo agradable con respecto a SAAB; Los canales de distribución en CHINA están al menos aclarados, la producción es incidental. ¿Se criará el caballo?

  • ¿No espero que la planta se traslade de Suecia a China y sea construida por Youngman?
    y Pang Desde entonces distribuye el Younman Saab?

    • en blanco

      Eso sería otra cosa ...
      La mano de obra sería más barata y el material probablemente no sería tan estable como el buen acero sueco; En cuanto a lo superficial.
      Visto desde otra perspectiva, este es exactamente el procedimiento que, con mucha suerte, nos traerá muchos Saab nuevos y, con suerte, sin ese regusto "repugnante" de GM y sus motores Opel (aunque realmente me encantó el 2.2 TiD de 2001).
      Si miras a Volvo, los chinos han conservado e incluso mejorado la vieja imagen de Volvo. Personalmente, me gustaría el futuro y esperar y ver.

Los comentarios estan cerrados.