Saab Trollhättan: Nueva semana difícil

En Suecia, nos espera una nueva y difícil semana. Los fanáticos de Saab estamos acostumbrados a la pena, la situación no es nueva. Entonces, ¿qué hay en Trollhättan hoy? Los empleados de Saab vuelven al trabajo y están informados sobre la situación actual.

Los salarios se deben esta semana para los trabajadores. La información actualizada, incluida la parte del sindicato, dice que los salarios fluirán a tiempo. No es nuevo, sin embargo, desde el lado del proveedor. El proveedor de Saab Plastal es un representante de muchos proveedores nacionales listos para abastecer al fabricante de automóviles nuevamente.

Sin embargo, las condiciones son difíciles, al menos por el momento. “Contra reembolso”, es decir, dinero en la rampa de carga, una idea que no es realista para una empresa de este tamaño. El trabajo para reemplazar el préstamo del BEI continúa ahora. El portavoz de Vladimir Antonov volvió a enfatizar hoy a Göteborg Posten que su jefe está listo para unirse a Saab como inversionista después de que el préstamo haya sido reembolsado.

Se espera un mensaje correspondiente "pronto". Eso estaría bien, porque el temblor ha sido demasiado largo para mi gusto. En Suecia, los comerciantes están desembarcando, lo que es comprensible dada la duración de la sequía. Sin embargo, hay que mirar detenidamente aquí antes de que caigamos en depresión. Algunos rescinden el contrato de concesión, otros se toman un "descanso". Así que dale a Saab otra oportunidad.

Los amigos de Saabsunited han descrito recientemente la situación en Suecia para que pueda guardarme la traducción.

Finalmente, echemos un vistazo a la participación de automóviles suecos. Hoy se está alejando de su mínimo histórico y se mueve ligeramente hacia arriba. Actualmente estamos a 71 centavos en Ámsterdam, lo que convierte a Saab en una ganga. Entonces, si está ocultando una herencia en su inventario de ahorros, ahora puede comprar un fabricante de automóviles baratos 😉

Como siempre, nos mantenemos frescos, trabajamos para resolver los problemas. Todo lo que podemos hacer es mantener los dedos cruzados.

Sí, y finalmente nuestra situación nacional de Saab. El blogger se reúne hoy con Jan-Philipp Schuhmacher, el jefe de Saab Alemania. Tal vez habrá buenas noticias de este sitio.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 3 sobre "Saab Trollhättan: Nueva semana difícil"

  • Hola Detlef Rudolf,

    Creo que hay tantos subcontratistas, ¿el agua está hasta el cuello o tal vez ya está debajo de la punta de la nariz?
    Por supuesto, debería ser conveniente para los proveedores que producen automóviles en Trollhättan, pero el proveedor solo puede producir cuando se pagan sus facturas.
    Mientras esto no suceda, no entregaría ningún producto.

    ¡Hola

    M.

  • en blanco

    Pero puedo entender a los proveedores, pero todavía espero el dinero por partes que
    están integrados en automóviles que se han vendido durante mucho tiempo y Saab ha recaudado el dinero ...
    Tengo mucha curiosidad de cuándo empezará la producción.
    MFG y buena semana con suerte, no hay noticias negativas

    • en blanco

      Hola pmh,

      no podemos entender a los proveedores. ¡Las ganancias solo se pueden lograr iniciando la producción! Por esta razón, debe "superarse" a sí mismo como proveedor y ayudar a garantizar que "la tienda vuelva a comenzar lo más rápido posible".

      Mientras la producción esté en su lugar, es bien sabido que ni Saab ni los proveedores reciben dinero a través del negocio central en sí. En este sentido, preste especial atención al hecho de que ya hay aproximadamente pedidos de 16.000 (los automóviles prepagos para China representan solo una parte relativamente pequeña de esto).

      También nos complace escuchar la información de que la ayuda financiera pronto brotará de otras fuentes, pero lamentablemente esto llevará más tiempo.

      Así que queridos proveedores: vencer !!!

      DR

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