Saab 9000 CSE actualización

Nuestro Saab 9000 todavía se encuentra en su "fase de mejora". No es que realmente lo necesite, pero una vez que has comenzado, es difícil detenerte. Después de que se hayan presionado nuevos casquillos en el chasis, el 9000 ahora se conduce como un automóvil nuevo. O como sobre rieles ...

Interior del Saab 9000 CSE; mota
Interior del Saab 9000 CSE; mota

No es que el desgaste progresivo fuera particularmente notable, pero la diferencia es significativa en la comparación antes y después. La actualización interior también ha continuado. El 9000 ahora recibió un paquete de madera de un modelo 92 (¡gracias Silke!), Y eso realmente le queda bien.

Ahora que el sueco es "muy británico" en el interior, no es de extrañar que el Saab 9000 fuera tan popular en Inglaterra. Lo que todavía falta, y lo que estamos esperando, es la aclamada riostra de puntal Maptun. La entrega tardó una eternidad, pero debería llegar en algún momento.

Pensamientos de 7 sobre "Saab 9000 CSE actualización"

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    en el patio sigue siendo mi CSE Bj. `92. Ahora recibe una miniatura perdida para Euro2. Lo amo, pronto lo dejo ir otra vez a doblar unos meses. Dentro y fuera nada. Busque luces de circulación diurna adecuadas (no en el fusible). Buen sábado

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    Maravilloso auto Ahora cambié de 9,3 1,9 Tid, 8000 km a mi antiguo sueño, a 9000 CS. A fines de agosto, te enviaré un informe detallado y fotos. Estoy esperando la vieja sensación de SAAB.

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    TM7374 ... los "normales" eran buenos, pero siéntate en el 9000 AERO ... no quieres salirte de estas cosas ... ¡genial! 🙂

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    ¡Un gran auto y obviamente con mucho amor mantenido!
    Los asientos en el 9000 fueron realmente geniales, pero prácticamente sin soporte lateral, pero muy cómodos. 🙂 Sentado en mi 9-3 no es tan relajado como en 900 o 9000.

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    Hola maestro 🙂

    se ve muy muy elegante y el recuerdo de nuestro 9000der está de vuelta!
    El primero fue un CSE 2,3 T Automático negro. Con todo lo que estaba disponible en ese entonces ... meeeega ... 195PS, luego vino el AERO, sin palabras ... solo 😉 por muy poco tiempo, siempre pensé que era lindo cuando el Clase S, séptimo desde atrás BMW, A7…. llegó con una luz de carretera defectuosa 🙂 parpadeó, así que, así que hacia la derecha, hice espacio, una mirada rápida a la izquierda…. GAS !!!! y luego simplemente conduzca de nuevo ... 🙂 y eso de 8l y 2,3 cilindros ... y estos asientos ... ¡increíble! Oh si…
    y luego vino mi primer CD 2.0 T con una unidad de control roja ... funcionó casi como el Aero, excepto que incluso los golfistas me parpadearon porque el CD parece que fue cortado de una roca. Él era tan hermoso…. Por dentro se veía exactamente como el tuyo ... con toda la madera, era solo un interruptor y otro hocico oblicuo
    Bien entonces…. Por favor, MÁS fotos de la "pila de hierro" 🙂

    Que tengas un jueves soleado ... y solo buenas noticias por favor !!!! 😉 Me gustaría volver a experimentar esta calidad como en el 9000er en un SAAB ... ¡y no con estos plásticos como ahora! 🙂

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    Es una lástima que haya casi 9000ers montados en el mercado de autos usados. Así que estoy más que contento de ver que, obviamente, todavía hay fanáticos de estos grandes, pero desgraciadamente, automóviles totalmente infravalorados. Elogio, ¡un muy buen auto!

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    @@ Tom
    Moin.
    ¡Buena "actualización"!

    También teníamos hermosos 9000 (tanto "redondos" como anteriormente "angulares").
    Lo que más me gustó fue la palanca automática. Pensé que era genial, ¡era como volar!
    La posición de la cerradura de encendido era menos hermosa, simplemente pertenece a la consola central de un Saab. 😉

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