Saab Week: ¿Continuar escribiendo? ¡Continúa escribiendo!

Que semana La situación en Trollhättan es tan lluviosa como nuestro verano cambiado por el clima. Una vez más, escribimos sobre noticias comerciales de Suecia. No de lo que realmente queríamos escribir. Acerca de autos, autos, autos. Coches de Trollhättan.

El mensaje de la semana vino de EE. UU. El nuevo sucesor de Saab 9-3 puede que ya no se llame 9-3 sino Saab 92 o algo más. El contenido importante detrás del mensaje puede ser que eventualmente construyamos automóviles nuevamente. Las noticias son tan sustanciales que tanto Saabsunited como Inside Saab han comenzado una votación sobre el tema.

Y de otra manera? Saab tiene un stand en la IAA. Hasta ahora, la apariencia es. En un mes está tan lejos. Hirsch Performance, mi afinador suizo favorito, también estará representado por un automóvil en el stand de Saab. Ayer tuve contacto con Suiza. Se me ha confirmado la presencia en la feria. Suena bien

Esta semana hablé con algunos fanáticos alemanes de Saab. Muchos están frustrados y piensan que lo de Suecia ya está perdido. Es ella eso?

No soy un soñador Veo la realidad económica en Suecia con bastante claridad. Las probabilidades no son buenas. Para el corredor de apuestas, ciertamente obtendríamos una buena cuota si apostamos a la existencia continua de Saab. Pero veo una oportunidad incluso en toda miseria. Incluso el peor caso posible de quiebra tiene la posibilidad de un nuevo comienzo ordenado.

Saab, la marca con el grifo
Saab, la marca con el grifo

Los fanáticos de Saab están atravesando tiempos difíciles. Los blogueros también. A veces, en una hora tranquila, se le ocurre la pregunta de "por qué", "por qué", "para qué". Porque la situación no se ha vuelto más fácil en Suecia. Ahora es el momento de perseverar, o de rendirse y simplemente borrar el blog. Porque Saab me está robando mucho tiempo en este momento. Tiempo que luego robo de alguna parte. De mi familia o amigos, por ejemplo.

Y por qué en absoluto, donde en algunos días parece que Trollhättan no obtiene nada, pero nada en absoluto. ¿Cuál podría ser la motivación para escribir para Saab? El dinero no puede mentir, el blog es un gran negocio negativo.

Saab es un fabricante de automóviles de tamaño pequeño a mediano. El último de su tipo. Sir Peter Ustinov, el gran actor y fanático confeso de Saab, respondió a la pregunta de por qué conduce Saab "Porque tengo un corazón para los pequeños y los subestimados".

Si Saab se va, dejaremos el campo a las grandes corporaciones. La última área de la individualidad automotriz se vería sofocada por las limitaciones económicas. Solo tendríamos fabricantes que construirían sus autos de acuerdo con las tendencias de la moda y las opiniones de los clientes, determinadas en pruebas exhaustivas. Construcción de automóviles de acuerdo con lo que promete a los contadores la mayor rentabilidad. Sin una filosofía de producto reconocible, como Saab se ha estado cultivando durante más de 60 años. No más autos construidos por equipos pequeños con ADN de Saab y gasolina en la sangre.

Elijo mis alimentos cuidadosamente Huevos del agricultor en lugar de la cría en fábrica. Frutas y verduras con sello orgánico o de nuestro propio jardín, la carne que miramos dos veces. Preferimos productos regionales. Y solo vamos a McDonalds, bueno, si no hemos derrotado al bastardo interno otra vez.

¿Autos del estante? ¿Dinero caro para la supuesta prima que hay en cada esquina? ¿Los artículos de moda con una fecha de vencimiento predeterminada que parecen muy viejos en el próximo lavado de cara? Lo siento, soy exigente incluso cuando compro un auto. ¿Qué tiene de particular un Audi A6 o un 5er BMW?

No, y para ser honesto, quiero comprar otro vehículo de Suecia por el dinero que tanto me ha costado ganar. Y solo de Suecia. Turbo cargado o un Saab E-Power. Adecuado para largas distancias, con un interior ergonómico y seguro para mí y mi familia. Con elegancia discreta, duradera y confiable. Con ideas innovadoras, "Made in Sweden".

Es ese sentimiento de Saab vago e indefinible. Y la certeza de que podríamos perder algo que echaremos mucho de menos. Bueno, no soy el tipo de persona que lucha en batallas que se pierden antes de que comiencen. Pero, creo que el Saab Spirit, ahí está de nuevo, esta palabra está un poco en todos los que se han identificado con la marca sueca.

Es por eso que luchamos. Para la pequeña marca turca Västragötland, que ha sobrevivido a GM y ha sobrevivido a otros malos momentos. Saab es una pieza de la historia europea y sueca, hay un poco de este ADN en cada uno de nosotros.

También es un proceso doloroso e insoportable. La marca con el grifo vale la pena. La gente de Trollhättan también lo vale. Mi pasión por los automóviles me lo vale. Por eso sigo escribiendo, pro Saab. Solo se detendrá cuando las puertas de la fábrica permanezcan cerradas para siempre.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Saab Week: ¿Continuar escribiendo? ¡Continúa escribiendo!"

  • Muy bien escrito y veo algunos paralelos para mí ;-). También (hipotéticamente) analicé cuál sería el plan B del automóvil y llegué a la conclusión de que no había nada comparable para mi 9-5SC ordenado.

    A veces son demasiado caros, luego demasiado aburridos, luego terriblemente diseñados, luego técnicamente no están actualizados y, a menudo, una combinación de ellos. No, Saab sigue siendo la marca de mi corazón y soy una persona leal. Saab es también una declaración "Tengo mi propia opinión y la corriente principal me puede llevar ..." pero no quiere prescindir de la calidad y el lujo a un precio razonable.

    Entonces mis solicitudes urgentes de 2:
    1: @ Saab - sigue produciendo
    2: @ Tom: sigue escribiendo, porque me encanta leer tu blog, tus informes son realistas y están bien escritos, incluso si a menudo es una realidad que uno preferiría no escuchar :-(.

  • Hola a todos,

    Debemos recordar que tanto los representantes sindicales (varios sindicatos) como el alcalde Akerlund habían considerado prometedores los planes para la continuidad de la marca Griffin; también podemos asumir que estas personas tienen cierto nivel de inteligencia.

    Por lo tanto, debería abordar la próxima semana con un poco más de confianza en el futuro de SAAB, y ¿habría mantenido a los empleados de SAAB "en línea" si esto no tuviera sentido?

    Mantengamos la confianza y esperemos este corto tiempo en paz.

    Saludos desde Schleswig-Holstein
    Detlef Rudolf

  • Hallo de administración,

    Entonces, tengo que aceptar Saabulus 100%. Especialmente que los amigos no son olvidados, ¿verdad? 🙂

    servus

    M.

  • Solo puedo unirme a Lorenz Euskirchen y carlsons.

    La segunda parte (de Ustinov), es decir, la razón por la que se escribe, está escrita no solo con pasión, sino que también debe escribirse desde el corazón de la mayoría de los saabitas.

    Sin embargo, y es por eso que quiero decir:
    Mantenga el equilibrio con el administrador, no permita que la familia y los amigos sean olvidados. Eso también le pertenece a un buen Saabianer. Incluso si a veces me decepcionara, un breve informe de evaluación por día sería suficiente para mí (y para todas las personas de ideas afines). Porque ¿por qué solo los administradores deben hacer sacrificios y nosotros tampoco queremos uno pequeño?

    Entonces, en un agradable fin de semana de familia de administrador!

  • escribiste bien ...
    ¡Solo esperamos que continúe!
    ¡Me gustaría finalmente comprar mi 9 / 5, que ya tengo en marzo! ordenado,

    buen fin de semana!

  • No puedes representarlo mejor.
    Espero y mantengo mis dedos cruzados.
    Mientras tanto conduce mi sexto Saab (convertible 9-3)

    Saludo
    Lorenz

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