Saab News: las negociaciones con los bancos están en marcha

Nuestro thriller sueco continúa. Algo está sucediendo para Saab no solo en China. Las señales son cada vez más claras. Saab, o "automóvil sueco", está negociando con los bancos europeos para reemplazar el préstamo del BEI.

Específicamente, la filial de repuestos rentables debe ser prometida como garantía. Las patentes y la fabricación de herramientas también se están discutiendo como garantía. Hasta ahora, estas empresas se han colocado en el BEI como garantía.

El valor de la filial de repuestos se estima en 3,5 a 4 millones de coronas, ya que hay 1 millones de Saab en las carreteras de este mundo, que son muy duraderas. El préstamo del BEI actualmente es de 2,2 millones de coronas.

Para Saab, la sustitución del préstamo del BEI sería la salvación en una situación desesperada, ya que el préstamo de Luxemburgo es la piedra de molino en la parte posterior del fabricante del automóvil. Se aseguraría la entrada de Vladimir Antonov como accionista minoritario y se reglamentaría el financiamiento a corto plazo. La planta de ensamblaje en Rusia se convertiría en realidad, finalmente veríamos correas en Suecia.

Saabblog.net finalmente podría escribir sobre coches fascinantes de Trollhättan en lugar de noticias de negocios diarias 😉. Eso sería fantástico.

Pero aún no está tan lejos. El curso de la madre de Saab, el “automóvil sueco”, ha ido bajando continuamente durante días, actualmente cotizamos a 1,61 €. Esto significa que la acción aún está lejos de su mínimo histórico de 0,96 €.

¡Mantengámonos cruzados de brazos para que las negociaciones vayan bien!

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 6 sobre "Saab News: las negociaciones con los bancos están en marcha"

  • Hola Frank,

    Creo que sí ... He estado leyendo aquí durante semanas y creo que Antonov quiere conducir un rally, montar algunos coches en Rusia y quizás ganar algunos euros a largo plazo. El tipo está absolutamente loco por los autos 🙂 🙂

    Los suecos temen que Antonov cambie de trabajo a San Petersburgo, pero no lo creo.

    Los chinos están invirtiendo dinero del superávit cambiario y asegurando el conocimiento europeo a largo plazo. ¿Qué hay en Speerenburg?

    Saludo

    Leif

  • Curso en 1,61? Comprar!

  • Hola,

    Si lo comprendo correctamente, entonces, si Antonov reclama estas incertidumbres, ¿reclamaría la tecnología de Saab y no de los chinos?
    Lo encontraría de alguna manera emocionante ... el dinero y la tecnología no solo se deducirían de los chinos por un dinero mínimo (piense en lo que BAIC pagó por las plataformas antiguas y qué valor representan las nuevas y por qué cantidad los chinos esperan obtener acceso a ellas )
    Espero algunos comentarios 🙂

    De lo contrario, me alegró mucho ver un 9.5 en la exposición de Saab Bredlow Berlín hoy ...

    Un saludo a todos
    Frank

    • Hola Frank,

      Antonov es un accionista minoritario, los chinos tienen más de 50%. La garantía va a los nuevos bancos. Antonov solo quiere jugar 😉

      Saludo

      Leif

      • Hola Leif,

        seguro? No importa a quién pertenece Saab si las licencias y los valores están pignorados. Entonces tiene el derecho exclusivo de determinación, uno no puede otorgar las patentes en casos extremos a nadie, por lo que el valor como prenda sería cercano a cero. La promesa solo es útil si también se puede usar.
        Juega a Antonov, creo que también es un hombre de negocios. al menos eso espero porque un jugador a bordo de Saab ... bueno, espero que no.

        Sería interesante abrir una pequeña amenaza aquí 😉 Hacer que todo esté vivo
        !!! además del super trabajo de saabblog.net de todos modos, ¡¡¡tan gran cumplido !!!

        1) ¿Qué quiere realmente Antonov para sí mismo?

        2) Y si siempre hablamos de los chinos como salvadores, no siempre salimos como Volvo, vemos el gran aeropuerto de Speerenburg en Brandeburgo. ¿Entonces sus motivos?

        Diviértete discutiendo?!? Así que vámonos 😉

        Saludos Frank

  • ... Yo presiono !!!!!

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