Noticias Saab: Tómese un descanso ...

Actualización: 12: 15 / 12: 47 / 15: 41 / 16: 01

Ayer fue la noticia sobre la nueva postergación de la fecha de producción por parte de la prensa sueca. Las noticias no son buenas, no necesitamos discutirlo. Para la prensa en Suecia, la plantilla en el hoyo de verano.

Una vez más, existen dudas sobre el futuro a corto plazo del fabricante de automóviles en la sala.

La prensa sueca ha vuelto a descubrir ahora riesgos que no mejoran la situación. La filial de recambios de Saab y la filial de Saab “Saab Tools” han prestado a la productora al menos 800 millones de coronas. Esto surge del informe final del auditor. La rentable filial de repuestos de Nyköping ha adjudicado 315 millones de coronas, la otra hija casi 500 millones de coronas.

Dinero que falta, el padre se vuelve insolvente. Ya (supuestamente) las piezas de repuesto para Saab son escasas, informa el CEO de ANA en Trollhättan Joachim Lind.

La parte del "Automóvil sueco" fue con ella casi 10% de pérdida nuevamente en declive sobre 21% de pérdida en el sótano. Hubo más de 2.1 millones de acciones negociadas en la actualidad, que es un volumen muy alto para este documento.

Las perspectivas a corto plazo son sombrías. El dinero de la venta de bienes raíces se va para el próximo pago de salario y el próximo salario. Que la venta fue un asunto miope sin perspectiva, ya lo hemos criticado de antemano. Esto no resolvió un solo problema.

Sin embargo, continuará en Trollhättan. Los problemas financieros, incluido el propietario, no son el final de la historia. Ni siquiera los frecuentes errores de la gerencia.

Porque la marca es competente y sostenible. Esto ha demostrado una y otra vez a Saab en los últimos meses. Tiene un automóvil eléctrico listo para producción, tecnología híbrida, tracción innovadora a las cuatro ruedas y una plataforma revolucionaria. Esto distingue a Saab de otras marcas que han desaparecido del mercado.

Por supuesto, nosotros también no estamos contentos con la situación y le quitamos la diversión. ¿Qué deberíamos escribir sobre un fabricante de automóviles que no ha construido ningún automóvil durante tres meses y que no construirá ninguno para las próximas cinco semanas? No hay autos que podamos probar, no hay informes que valga la pena escribir.

Mucho se ha dicho después de los artículos de 547 en seis meses. Por lo tanto, ahora es el momento para un descanso de escritura más largo. Me voy de vacaciones ahora. Punto.

Mientras tanto ... sigue Saabing y ten cuidado 😉

Texto: tom@saabblog.net

Actualizar: Swepart Vertyg AB solicitó la quiebra contra la filial de Saab "Saab Automobile Tools" en el tribunal local de Vänersborg. Lo que sigue la próxima semana está claro. Un día muy triste para la comunidad de Saab en todo el mundo.

Actualización II: ¡La petición de bancarrota ha sido retirada, uno ha acordado con Swepart Vertyg AB un plan de pago!

El comunicado de prensa de Saab:

Zeewolde, Países Bajos, 22 de julio de 2011 – Swedish Automobile NV confirma que Saab Automobile Tools AB llegó a un acuerdo sobre las condiciones de pago con el proveedor que se declaró en quiebra, resolviendo así el problema.

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Marcus
Marcus
12 años antes

Creo que hay una gran cantidad de trabajo interno para salvar el futuro de Saab, pero uno ha aprendido a no comunicar todo hasta que finalmente está en la toalla.
Eso es bueno y correcto!
Esto, naturalmente, da la impresión de que Saab solo está reaccionando.

Yo no lo creo

tm7374
tm7374
12 años antes
Responder a  Marcus

También creo que todos los que están en el fondo trabajan duro para asegurar el futuro de SAAB. Después de todo, SAAB ha aprendido de los errores de comunicación anteriores y reaccionó lo antes posible con un comunicado de prensa a la situación actual / irritaciones.

TM7374
TM7374
12 años antes

No voy a sacudir la sensación de que SAAB actualmente solo reacciona y no actúa. Cada vez que se produce un incendio, se apaga rápidamente. ¡En realidad, uno debería intentar en la situación actual evitar que se vea la nueva bandada de fuego!
Desafortunadamente, las malas noticias sobre la aplicación de bancarrota de la filial de repuestos ya van por todo el mundo.

Anddeu
Anddeu
12 años antes

Qué thriller hoy ... ¿Es posible tener unas vacaciones tranquilas? 🙂 Aún así, ¡que tengas unas buenas vacaciones, Tom!

Swepart Verktyg AB solo se vendió recientemente (anteriormente fue parte del Grupo Novacast). Si han hecho un favor con la acción de hoy? Por no hablar de los otros titulares negativos para Saab.

Saab conductora
Saab conductora
12 años antes

¿Es el final ahora? Eso es triste 🙁

Leif

Marc
Marc
12 años antes

Hola Tom;

Le deseo a usted y a la familia unas vacaciones relajantes. Es bueno desconectarse fácilmente. De lo contrario, solo para decir: todo estará bien. Igbok.

Marca LG

G. Poltéra
G. Poltéra
12 años antes

Tom es ciertamente correcto en su evaluación de que la marca Saab es competente y sostenible. Pero aparentemente esto no se aplica al estado sueco y a los sindicatos. ¡Uno no siempre puede prestar atención solo a los salarios y eso sí, todos pueden relacionar sus vacaciones y el tiempo libre! Saab pronto construirá autos otra vez, o Saab muere. ¡Y resucitará como clon chino en el mejor de los casos!

Saludos reflexivos de Suiza y todas las felices fiestas! ¡También los empleados de Saab! A menos que esas sean las muchas vacaciones forzadas que ya están disgustadas.

J. Marquardt
J. Marquardt
12 años antes
Responder a  G. Poltéra

Saab no muere ... Saab ha muerto. - ¡En profundo dolor!