Saab 9-5 TTiD Aero - informe de conducción en Auto.de

Las revisiones de Saab 9-5 son cada vez más raras en los medios alemanes. Aunque hay una serie de nuevas limusinas 9-5 en el estacionamiento de Frankfurt, la sede de Saab Alemania, como noté hoy. El interés de la prensa parece ser actualmente limitado, lo que es más que lamentable.

En principio, Auto.de publicó una muy buena reseña del gran sedán de Suecia. Es cierto que la palabra habitual O ... se repite varias veces, pero la nota clave es cautelosamente positiva. Si omite la lectura, hay dos puntos de crítica que llaman la atención. Por un lado, están los materiales que se utilizan que no encajan en un sedán tan grande y caro. Saab recibió el mensaje hace algún tiempo, todos los modelos de 2012 de la serie vendrán con una mejor combinación de materiales. Quizás los editores deberían haber preguntado.

Por otro lado, el precio es demasiado alto para el editor de Auto.de. Como todos sabemos, las listas de precios son una cosa. El “precio de venta al público” es algo completamente diferente. Saab es muy, muy amigable con los clientes. Ninguna de las limusinas comparables de BMW o Audi tiene una relación calidad-precio ni remotamente buena.

Si desea leer el informe de prueba como una lectura nocturna, aquí el enlace: Informe de conducción Saab 9-5 2.0 TTiD Aero - clase media en sueco

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 5 sobre "Saab 9-5 TTiD Aero - informe de conducción en Auto.de"

  • Sería una buena idea. ¿Se pregunta si Saab Alemania lee aquí? 😉

    • Al menos se les recomendaría. Después de todo, también recibirá algunas respuestas de los clientes aquí "sin cargo".

  • Antes de que las limusinas en el estacionamiento o los neumáticos estén desinflados, al menos podrían presionar uno de los blogs para obtener un informe de manejo en la mano, ¿verdad? 🙂 Eso sería un puente (presumiblemente) positivo de la ruptura.

  • Un raro informe estúpido e incompetente sobre 9-5.
    Cómo obtener la idea, el 9-5 u. Para comparar a A. con un Renault Megane está más allá de mí.
    Tocar y llenar un agujero de verano probablemente habría sido el mejor título.

  • Para una revista alemana sorprendentemente buena, está bien que con la clase media duele algo y que solo por el prestigio que compra un BMW, Audi o Merc, no haya ganado nada más, que sea individual e independiente, compre un Saab 😉

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