Saab News: El día de Saab hoy en Alemania y Suecia
En exactamente los días de 21, las vacaciones de verano de los empleados de Saab en Trollhättan han terminado y las bandas comienzan de nuevo. Ya es hora, porque aunque se ha vuelto notablemente más silencioso en Saab, todavía recibo correos de admiradores que esperan un nuevo Saab. O de los ex pilotos de Saab que quieren comprar un nuevo Saab.
En el caso específico de un ex piloto de Saab del área de Stuttgart, este blog fue responsable de pedir un nuevo Saab 9-5. Siempre me alegra escuchar tan buenas noticias, porque mi compromiso con la marca no es ineficaz. Frank, ¡gracias de nuevo por el largo correo y felicidades por tu decisión!
Suecia todavía está muy tranquila alrededor de Saab. Si inicialmente pensé que la depresión del verano conduciría a una historia de Saab, hasta ahora me ha decepcionado. El precio de la acción de la madre de Saab, "Automóvil sueco", se ha desplomado apresuradamente en los últimos días con pérdidas de precios. Hoy, la acción subió casi un 10% hacia arriba, cotizando nuevamente por encima de € 2,00. Quizás una buena señal.
Podemos contigo SKANIMPORT de Wuppertal damos la bienvenida a un nuevo colaborador de saabblog.net a bordo. Skanimport suministra repuestos para Saab y la otra marca sueca en calidad de fabricante de equipos originales. Bienvenido a bordo!
¿Qué haces en verano cuando se vuelve aburrido? Usted conduce Saab. No siempre tuyo, sino también algo nuevo. Aunque todavía faltan los Griffins actuales, también puedes cruzar el tiempo con otros Saab.
En este momento estoy en Aero Trim con un traje deportivo Saab 9-3 TTID4. Sabroso, delicioso, te hace querer más. Muy barato en consumo, pero potencia sin fin. El motor es la primera crema, que ya tenía en una anterior Fahrbericht por escrito. Con la versión Aero, es incluso más deportivo e incluso más directo en el camino. Más de 9-3 TTID4 Aero próximamente.
Texto: tom@saabblog.net
Estimados SAABIAN,
Llevo más de 20 años conduciendo el SAAB 9-5 sportcombi, y sigue siendo así
Ahora tengo con mi socio Tobias S. en nuestro "Daeler de confianza" en Kiel
Marcus Lafrentz encargó 2 nuevos xwd 9-5 biopower - nosotros los alemanes del norte
son fieles socios confiables (y clientes) !!!
Los gemidos colectivos solo aceleran el declive.
AHORA es el momento de actuar y conocer a los "creadores ingeniosos"
nuestras "salas de experiencias móviles" con pedidos
para demostrar en su desafiante lucha por la supervivencia que estamos a su lado.
No tienes SAAB, solo en tu cabeza, pero experimenta "eso" con todos tus sentidos -
¡La lucha por el “rescate saab” no debe haber sido en vano!
LG desde el norte de nuestro hermoso país
Su saabianer jo.
ps. creyendo firmemente que nuestros SAAB aún se entregan a 2011.
Lo positivo del silencio hasta ahora ha sido que Saab no fue muy utilizado para llenar el agujero de verano. Los titulares negativos ya eran suficientes. Esperemos que haya buenas noticias en días 21 otra vez.
Hola
Soy un observador muy atento de sus artículos; en realidad, es la única fuente confiable para conocer las “Noticias” de SAAB. Tengo que decir que Saab deja a sus leales clientes bajo la lluvia, un terreno que tal vez nunca se pueda salvar.
Ciertamente, los clientes, más bien también los leales distribuidores de Saab en Alemania, son los ESTÚPIDOS. Con toda la pasión y lealtad a Saab, es lo suficientemente lento.
Pedimos un Saab Aero Griffin Cabriolet a principios de abril, desafortunadamente sin ningún flujo de información. Me gustaría decir que ya es nuestro x-ésimo SAAB. También vivimos desde la independencia y sabemos cómo cantar una canción sobre cómo sobrevivir tiempos difíciles y tormentosos.
¿Pero tenemos que esperar débilmente y agradecidamente por las señales de SAAB para llamar a ese vehículo nuestro? No a cualquier precio y la impaciencia eventualmente llegará a su fin.
Saludos desde Renania Palatinado y la Ruta del Vino de Alemania
SAABFREAK Rainer
Porque quiero hacer un viaje más largo con nuestra camioneta Peugeot 207 y mis Saab Convertible no hay perros 2 con equipaje traga :-(, optamos por un fin de semana largo con mi (nuevo) garaje, Hirsch Ruckstuhl en Kloten ZH, el 9-3 SC TTID4 en préstamo.
Estaba equipado con el paquete de ciervo y "proxeneta" a 200 hp y, aunque no soy un fanático del diesel y no me gusta el ruido del motor, ¡el auto fue increíble! El par y la potencia eran simplemente geniales, realmente valió la pena alquilar el automóvil :-D. Pronto habrá otro fin de semana largo con un largo viaje y espero que vuelva a haber un modelo adecuadamente equipado, ya estoy deseando que llegue.
Después de eso, espero con nostalgia el 9-5 SportCombi que ya ordené y nuestros dos autos “viejos” serán reemplazados. Es una pena para mi descapotable, me ha acompañado durante los últimos 7 años sin culpas y fallas y fue (hasta la fecha) mi mejor y más confiable auto, pero estoy seguro de que me reconfortaré rápidamente quickly