Cómo Victor Muller quiere comenzar la producción de Saab

Victor Muller
Victor Muller

La situación en Trollhattan es difícil y confusa, como antes. Aunque los amigos suecos nos brindan información confiable, no estamos allí para evaluar la situación.

Una pregunta que se ha perdido en los últimos días es la de reiniciar la producción.

Sin una producción en curso, todo es nada, en lo que todas las partes están de acuerdo.

Hay mucha especulación sobre este tema, porque necesita una suma de al menos 50 a 60 millones de euros, incluso si los proveedores aceptan la atrevida propuesta de pago.

Y entonces Muller quiere poner en marcha la producción. El plan consiste en dos pasos.

Paso 1:

Actualmente está negociando con sus socios chinos para otro pago a Saab. Se va, según el plan por una suma de 35 millones de €. Con esta suma, Saab sería líquido, se superaría el actual y agudo cuello de botella.

Paso 2:

Si el paso 1 del plan de Muller ha terminado, llega el paso 2. Porque Saab estaría financieramente mucho mejor con el dinero de China y podría solicitar el siguiente tramo del préstamo del BEI. Esto traería millones de 30 al fondo, Saab podría financiar el negocio actual hasta la entrada de los socios chinos y el aumento de capital.

¿Especulación? No, eso es lo que dijo hoy en Svenska Dagbladet. Escrito por Jonas Fröberg, el autor de "Kampen om Saab", y un conocedor probado de Saab.

Las posibilidades ... difíciles de juzgar. Y con toda honestidad, amigos, al final del día estoy cansado de estas interminables historias financieras y políticas. De hecho, quiero escribir sobre coches de Trollhättan. Entonces nada. Quizás ahora sea el momento de un descanso más largo.

Texto: tom@saabblog.net

Pensamientos de 2 sobre "Cómo Victor Muller quiere comenzar la producción de Saab"

  • Obviamente, una solución parece estar en primer plano.
    cuando la casta de los políticos suecos de mente estrecha (desafortunadamente nosotros en todas partes ...) finalmente asumiera sus funciones, todo podría ir muy rápido.
    Por lo tanto, la presión del público es inmensamente importante, que desafortunadamente ha faltado la última vez.

  • en blanco

    Creía que el dinero del BEI solo era adecuado para desarrollar automóviles ecológicos. ¿Ya no es así?

Los comentarios estan cerrados.