Crisis de Saab: los acreedores de Saab, Trollhättan y Leif Pagrotsky

Un terrible día de Saab llega a su fin. No había nada de Suecia, lo que podría darnos esperanza. ¿Nada? ¿Realmente nada?

Pero, un pequeño rayo simbólico de esperanza en este día sombrío, más simbólico, vino de Gotemburgo. El nombre: Leif Pagrotsky. La contraparte de Maud Olofsson, por así decirlo. Más sobre eso más adelante.

¿Qué sigue en Trollhättan?

Die Gewerkschaften

En este momento, son los sindicatos los que se movilizan, y con razón, para proteger los intereses de sus miembros. SI Metal con miembros de 1.400 en Saab se está preparando para declararse en bancarrota. El dinero para los empleados debe ser hasta 24: reloj 00 en las cuentas de hoy, pero no lo hará. Después de un día límite de 7, será grave para la gerencia de Saab, entonces solo se cuestiona el paso al tribunal.

IF Metal está organizando préstamos para miembros de Swedbank, que los empleados de Saab podrían utilizar a partir del lunes.

Los empleados de Saab, que están siendo organizados por el sindicato sindical y amenazan con pagar sus salarios el lunes a más tardar, están igualmente amenazados. Allí, también, uno hará un fuerte compromiso con los miembros después de la fecha límite y preparará una solicitud correspondiente. La Unión también tiene el personal de 1.400 en Saab.

Hasta el momento, el estado sueco no está involucrado como acreedor. La semana pasada, Saab pagó puntualmente a 24 millones de coronas suecas a la oficina de impuestos de Gotemburgo.

Los proveedores

Los proveedores ahora están reclamando sus reclamos de Kronofogden, solo en los últimos días, las compañías de 16 han presentado reclamos adicionales, lo que aumenta el número de acreedores de 65. El Kronofogden verifica la legalidad de la reclamación, luego solicita al deudor que pague y se ejecuta sin pagar en los activos del deudor. Se espera que el número aumente el lunes, después de Midsommar, cuando las mentes estén un poco más claras.

El concesionario Saab

No hemos mencionado otro grupo de acreedores hasta ahora. Hay distribuidores de Saab en todo el mundo. Solo en Alemania, las cifras de 6 no se han pagado a los comerciantes. Los concesionarios alemanes de 32 tienen reclamaciones por un monto de 200.000 €, como ha confirmado el jefe de Saab Alemania, Schuhmacher, en contra de la operación de automóviles en línea. Para los distribuidores, este día es un día negro, así como para todos los fanáticos de Saab en todo el mundo.

Los habitantes de Trollhättan

Casi nadie cree en un buen desenlace de la crisis. La esperanza se hunde cada hora. En Trollhättan, ciudad de Saab, el periódico local lanzó una encuesta preguntando si estamos viendo el final de Saab.

La respuesta es clara, en las crisis anteriores los optimistas en Trollhättan estaban en casa.

Nada bueno hoy? Sí, hay un hombre del día para nosotros.

Leif Pagrotsky

No lo sabes ? El señor Pagrotsky es miembro del Reichstag de los socialdemócratas suecos. Su distrito electoral es, irónicamente, Gotemburgo. Hasta ahora, el MP ha conducido un Volvo V70. Ahora ha comprado un Saab 9-3 negro nuevo. ¿Por qué Saab, Leif Pagrotsky es un fanático de los autos? “No”, dijo, “el Saab es un poco más pequeño que mi Volvo, es un diésel económico y se ve bien. Si estamos preocupados por Saab tenemos que hacer algo y comprar un Saab para que no empeore ”.

Haz algo en lugar de grandes palabras. La Sra. Olofsson debería tomar esto como un ejemplo. Y tomemos al hombre de Gotemburgo como un modelo a seguir. La situación es seria. Ernst amarga. Pero Saab no está perdido todavía.

Texto: tom@saabblog.net