Parada de producción de Saab: voces de Suecia sobre el tema

Descanso de producción en Saab. Foto: Bengt Nilsson
Descanso de producción en Saab. Foto: Bengt Nilsson

La producción en Trollhättan se detiene y el propietario de Saab, Spyker, es extremadamente optimista. Victor Muller promete que esta vez solo serán días, no semanas. Aparentemente, la gente en Suecia espera obtener dinero adicional rápido de la venta de la propiedad inmobiliaria, aunque recientemente consiguieron varios millones de liquidez.

Sin embargo, la parada de la producción se justifica por la tensión de liquidez y los problemas de suministro. No se sabe qué proveedor está causando estos problemas. Marcus Nymann, director ejecutivo del Grupo IAC, está asombrado de que la producción se detuviera tan rápidamente. Dice "que no cree que dependa de uno de los proveedores justo a tiempo". Él tiene claro lo que, dice, “esfuerzos heroicos” ha hecho Saab para reiniciar la producción.

"Tengo mis dudas de que puedas volver a hacerlo", dijo a la prensa local, en referencia a un reinicio de producción que duda. IAC tiene 50 trabajadores temporales con contratos de duración determinada que dependen de Saab y cuyos trabajos ahora están nuevamente al borde del abismo. “Me pregunto si fue lo suficientemente ingenuo como para comenzar la producción sin negociar contratos con los principales proveedores”, continuó Nyman.

Presumiblemente, es un proveedor extranjero (no sueco) el responsable de la interrupción de producción, se escucha desde el lado de la asociación de proveedores sueca. Saab construyó automóviles 700 en los pocos días de producción, un número muy, muy pequeño.

La cartera de pedidos actual es de casi 10.000 Saab, lo que supondría una entrada de pedidos adicional de 14 coches en los últimos casi 1.900 días. No está mal, son casi 1000 pedidos a la semana, en un momento en que la empresa no ocupa los mejores titulares.

Actualmente, Saab está fabricando los coches adecuados, y los coches son buenos. El producto es correcto, de lo contrario los compradores de todo el mundo no realizarían pedidos. Pero, ¿qué sentido tiene la producción ON-OFF y las arcas crónicamente vacías?

Texto: tom@saabblog.net