Spyker News: Reunión general anual de Spyker + Noticias de Saab

Para el Sen blancohoy reunión de accionistas de Spyker viajó a los accionistas 60, uno de los cuales, Joop Jansen, entró en el estilo adecuado Spyker Spyder C8 007, un coche que ha adquirido de la herencia de Victor Muller 2007.

Ha tenido acciones de Spyker durante años y está orgulloso de la empresa. “Creo que Saab hizo bien en comprar, funcionará, pero ahora es un momento difícil. Tenemos que confiar en Victor Muller ahora ”, dice Jansen y estaciona su C8 en la entrada, donde el famoso logo cuelga en la hélice del avión, justo al lado de tres nuevos Saab 9-5 en los colores gris claro, azul y negro.

La junta de accionistas se lleva a cabo bajo exclusión de la prensa. Aún así, noticias importantes estaban saliendo. La producción de Saab comenzará nuevamente el próximo viernes, dijo Victor Muller. Uno planifica una producción diaria en la fase de puesta en marcha de vehículos 100 por día. Robert van den Oever, periodista holandés, escritor y amigo de Victor Muller compartió con 27. Se espera una delegación de Pang Da con el presidente Pang Qinghua en Trollhättan. Ya que funciona bien cuando la producción se está ejecutando nuevamente.

Sin embargo, Saab necesita 90 millones de euros para iniciar la producción, pero solo ha recibido 60 millones de euros y está esperando los 29,1 millones de euros que faltan del BEI. "A Muller le molesta un poco que los fondos del BEI aún no estén allí, Muller dice que todavía están esperando", continuó Van der Oever.

El periodista escribió un libro sobre Spyker y conoce bastante bien a Muller. También advierte contra el optimismo de Victor Muller “Siempre describe el futuro con los colores más hermosos. Es un patrón que se repite una y otra vez. Victor Muller promete cosas que no sucederán ”. Veremos. La prueba de fuego para las promesas de Victor Muller es el 27 de mayo.

Van den Oever continúa sobre la reunión general anual “Aunque la planta en Suecia ha estado cerrada durante 7 semanas, 80-100 clientes todavía piden un nuevo Saab todos los días. Ese es un tremendo voto de confianza en la marca. Antes de la crisis, la entrada de pedidos diaria era de entre 200 y 250 vehículos por día ”. Ese era el periodista van den Oever.

Jan-Maartin Slagte, Director de VEB, supo por Victor Muller que la búsqueda de un nuevo CEO de Saab casi ha terminado y que la cita es inminente. Los nombres aún no han sido mencionados. La primera CEO de Saab Jan Åke Jonsson se dice hoy con una cena.

¿Se está ejecutando la producción en el 27? Mayo, lo hizo Victor Muller. Si no, la vergüenza y el daño de la imagen es enorme.

El pedido entrante suena positivo. 200-250 coches un día antes de la crisis, sin el nuevo 9-5 Sportcombi y el nuevo Saab 9-4x, sin el nuevo mercado en China. 60.000 - 70.000 coches al año deberían ser viables en condiciones estables. Excelente.

Texto: tom@saabblog.net