Jan Åke Jonsson Adiós, final de una era en Saab

Jan Åke Jonsson, el timonel va
Jan Åke Jonsson, el timonel va

En la reunión general anual de Spyker, la era Saab llegó a su fin. Jan Åke Jonsson, en 1973 en GM y desde los años de 6 CEO de Saab, se despidió.

Jonsson siempre ha sido el "sueco tranquilo" en el dúo de Saab. Nadie tenía grandes esperanzas cuando se unió a Trollhättan como CEO. Jonsson era considerado un excelente gerente general.

Pero Jonsson era el hombre correcto, en el lugar correcto, en el momento correcto. Un golpe de suerte único para Saab.

Los que vieron los eventos en Trollhättan vieron los primeros pequeños cambios en los suecos. La calidad de los vehículos ha mejorado, se han introducido nuevos detalles de equipos contra la resistencia de los contadores de frijol GM y proyectos como el diésel ecológico ecológico en todo secreto posible.

Jonsson utilizó una forma muy discreta, sueca de luchar contra la gran madre de Detroit, a la que le hubiera gustado que se deshiciera la pequeña marca sueca. En los festivales de Saab, la banda tocó canciones sobre el sueño de la libertad, los fanáticos y los empleados de Saab han entendido estos sonidos suaves.

Sin su compromiso, no habría habido un reinicio de Saab después de GM, Victor Muller sin Jonsson no habría tenido ninguna posibilidad. En negociaciones con la administración, los bancos y GM Jonsson fueron quienes pudieron adquirir la confianza especial de los socios en la negociación.

Personalmente, la naturaleza de Jonsson tiene cosas que hacer sin mucho ruido y mucho espectáculo. Saab y Trollhättan tienen mucho que agradecerle.

Si las circunstancias que rodearon su partida no son lo que él merece, Saab ha sufrido una gran pérdida. Independientemente del futuro y de los planes futuros, solo deseamos cosas buenas de Alemania. ¡Sigue con Saabing Jan Åke!

Texto: tom@saabblog.net

Ein Gedanke zu "Jan Åke Jonsson Adiós, final de una era en Saab"

  • este hombre era el alma de saab y el hombre absolutamente correcto en su día.
    quizás el momento más difícil ahora necesite otro director general, pero eso no disminuye el rendimiento de un jaj.
    Saab debe estar fuera de la defensiva.

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