Saab News Beijing: Incertidumbre sobre la nueva marca de Saab en China

Victor Muller habló sobre la nueva rama de Saab para China en la conferencia de prensa en Beijing ayer. Por eso, Pang Da y Saab quieren fundar una nueva "marca" y juntos construir automóviles en China para China. Nadie pudo realmente responder ayer de qué se trata la nueva marca.

Gunilla Gustavs de Saab enfatizó que era solo una marca local. Tampoco está claro en qué segmento de precios desea ir o qué tecnología se utilizará. El miembro de la junta de Saab, Muller, habló en Washington la semana pasada sobre el uso de la red de distribuidores de Saab para vender autos baratos en el segmento de € 10.000 de China en el futuro. ¿Está Muller construyendo un segundo pilar (barato) con la segunda marca?

Las empresas conjuntas de este tipo necesitan la aprobación de la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo. Eso puede tomar algunos meses, pero sabremos más en ese momento. Porque hasta entonces, Saab debe haber hecho su tarea y regresar a las condiciones económicas estables. Está claro que Pang Since about 1.300 cars pedidos en Suecia tiene el Saab junto con los autos aproximadamente 5000 en el backlog build en algún momento. Gunilla Gustavs espera que la producción se pueda ejecutar en una semana, lo que es probablemente demasiado optimista.

Porque las cintas solo se pueden ejecutar cuando EIB, Pang Da y Gemini se han transferido. Son tres "si" y en el caso del BEI un "si" siempre es amenazante. El BEI, en particular, se ha hundido de nuevo en un profundo silencio oficial tras las señales positivas del viernes. En China, las bolsas de valores están convencidas de que Pang Da ha realizado una buena inversión. Esta mañana, las acciones de Shanghai Pang Da subieron un 4%.

Texto: tom@saabblog.net