Saab News Trollhättan: El personal de Saab vuelve a la fábrica

Saab planta Trollhättan
Saab planta Trollhättan

Los empleados de Saab ahora son llamados a trabajar. Comienzan con los preparativos de producción en la fábrica, que se ha detenido por más de cinco semanas. Con los fondos que fluyen del nuevo socio de Saab Pang Da a Saab, una puesta en marcha de producción parece realista. Pang Da es el concesionario o distribuidor de automóviles más grande de la República Popular y vende sus productos en las provincias chinas 23. El nuevo socio comprará vehículos de Saab valorados en 45 millones, la transacción no requiere la aprobación de las autoridades, dijo el CEO de Saab, Victor Muller.

Pang Da ahora está realizando un pago por productos que se entregarán en otoño para ayudar a Saab a salir de la crisis de liquidez. Si el negocio realmente va así, la historia de Saab se repite aquí. Porque la primera serie de Saab también fue "prefinanciada" por el mayor concesionario de automóviles sueco de la época. Sin esta financiación, no habría habido Saab en ese entonces.

Hasta ahora, sólo se ha firmado una "carta de intención", pero la información disponible da motivos para el optimismo.

Ahora pueden pasar bastantes semanas hasta que comience la producción en Trollhättan, ya que basta con activar un interruptor y encender la luz no es suficiente. Además, los proveedores deben recuperar la confianza en Saab.

Texto: tom@saabblog.net