Noticias de Saab 9-4x: Svenska Dagbladet está probando el nuevo Saab 9-4x

Saab 9-4x
Saab 9-4x

La corresponsal estadounidense Karin Henriksson fue la primera periodista sueca en probar el nuevo Saab 9-4x en el sinuoso camino alrededor de Washington. El nuevo Saab es el Saab más importante de los últimos años de 30 en sus ojos. Saab compite al mismo nivel que el Mercedes GLK y el BMW X3. Ella conduce el auto de prueba, un 9-4x de cuero blanco, la tarde del lunes a través de las calles secundarias del distrito vinícola de Virginia, en el asiento trasero de Saab Muller en un blazer azul con botones dorados. Victor Muller se ha recuperado por unos días en su casa de Mallorca de las agotadoras negociaciones, ahora comienza de nuevo.

¿Cómo es la primera impresión del coche de prueba? La Sra. Henriksson dice muy bien, muy "Saabisch", especialmente la popa es particularmente agradable.

El 9-4x es muy importante para Saab. Se venderá anualmente por piezas de 12.000. 10.000 en los Estados Unidos, 2000 en Europa. La gran desventaja es que falta un motor diesel.

¿Cómo se compara el Saab con el BMW X3 y el Mercedes GLK? El GLK se siente pesado y lento, el X3 es muy ágil. El Saab 9-4x está en algún lugar entre los dos, no tan ágil como el BMW, mucho más ágil que el Mercedes. Sólido, pero no aburrido.

¿Cuál es la calidad en comparación con BMW y Mercedes? Saab dice que la Sra. Henriksson tiene el mismo nivel de calidad.

Algunos periodistas estadounidenses de 15 están probando el Saab 9-4x al mismo tiempo que el periodista sueco. ¿Qué piensan estos conductores de prueba sobre la Suecia mexicana? La mayoría de las impresiones son muy positivas, es un buen coche que se siente de alta calidad y apropiado para la marca. Algunos también ven esto como la influencia positiva de GM, por ejemplo, con la ayuda del sistema de navegación. Los periodistas estadounidenses están marcando algo diferente.

En los Estados Unidos, no se informa mucho sobre Saab, Saab ha desaparecido del público. La periodista habla con sus colegas casi solo sobre el auto nuevo, no sobre la crisis actual de Saab.

¿Se venderá el 9-4x en EE. UU.? Saab ya no tiene una fuerte identidad de marca en los EE. UU. Por un lado, la imagen se diluyó en la época de GM, pero la mayoría todavía piensa que Saab está muerto. Hay mucha demanda en las semillas de los SUV “pequeños”, pero la competencia es feroz.

Fuente: Svenska Dagbladet

Texto / Traducción: admin / saabblog.net

Imagen: Saab Automobile AB