Saabo - ¿Reavivamiento enano de la caravana? Knaus vuelve a poner la construcción ligera.

No Saabo, un Knaus Schwalbennest con Fiat 500
No Saabo, un Knaus Schwalbennest con Fiat 500

La caravana Saabo era inusual por su tiempo en términos de utilización del espacio y peso. Por qué el Saabo fracasó económicamente, hoy ya no es comprensible. El concepto básico, el precio y el peso eran apropiados para la marca o superiores a los de la competencia.

A continuación, las caravanas se hicieron más grandes, pesadas y lujosas.

¿Habría hoy un mercado para la construcción de luz inteligente en caravanas pequeñas? ¿Un Saabo retro, apropiado para un nuevo y pequeño Saab?

Bueno, estos son sueños que seguro seguirán siendo sueños, porque el Saabo fue un hijo de su tiempo y el propio Saab quiere entrar en el segmento premium con sus coches o ya está ahí. Pero hay caravanas pequeñas de nuevo, porque Knaus está construyendo un modelo retro con el que comenzó la marcha triunfal de la mini caravana “Schwalbennest” del constructor y fundador de la empresa Helmut Knaus en 1961.

Ahora, 50 años más tarde, tocar fondo vuelve a poner el huevo popular: en 150, las copias de la réplica fiel del automóvil clásico son limitadas. Como en el pasado, el medidor 3,77 estará equipado con una estufa de dos quemadores, fregadero, mini refrigerador y tanque de agua dulce, así como una cama doble convertible a mimosa (2,05 por metros 1,37) con mesa.

El precio de 5990 Euro también es un mini formato atractivo. La presentación de la única caravana ligera 565 Kilo tuvo lugar en la feria de vacaciones CMT de Stuttgart (15 a 23 enero 2011).

Texto: admin / saabblog.net

Cuadro: Knaus