Saab. El camino es el objetivo.

En mis años 52, todo siempre ha sido sobre autos. Cuando era pequeño, solía gustarme la exótica Citroen DS con mi papá en Viena para dar un paseo por la ciudad y ver los otros autos.

Saab 900 por Roland
Saab 900 por Roland

Recuerdo a Volvo Amazone y los extraordinarios Saab 96 y 95. Cuando comencé a coleccionar coleccionables en los folletos automáticos de 90ern, estaba cerca de los concesionarios 100 km en casi cualquier concesionario Saab y me gustaba subir a los automóviles.

Pero para mí, estos autos siempre estuvieron fuera de su alcance en ese momento. 2002 Estoy otra vez más cerca de un Saab por un buen amigo que organizó un automóvil de prensa. Era un 9-5 Aero en negro con equipamiento completo. Volamos a París para el salón de automóviles.

En el reloj 22 se alejó de Viena, a la frontera alemana del reloj 0.15 y a la frontera francesa del reloj 4.30. I hasta ahora nunca he conducido un coche que aún así se aceleró a 210 km / h como el Aero, el tiempo se acelera según velocímetro 265 km / h no eran un problema ni la suspensión ni por el aceite y temperatura del agua. Para el rendimiento, no consideramos los litros 12 en 100 / km de altura.

2004 teníamos un 9-5 3 litro diesel station wagon como un coche de prensa donde estábamos en Hungría en Budapest. Súper rendimiento de conducción con bajo consumo. En los años siguientes, el contacto con la marca se ha realizado repetidamente en las ferias de automóviles y en los concesionarios. Pero me mantuve fiel a mi marca de automóviles francesa. Eso cambió 2011 ya que tuve con mi Citroen C5, 4 años de edad y 60000 km, un problema técnico peor y nadie dijo que está a cargo, y no hay reembolso.

Así que los años de lealtad de 25 terminaron en una marca de automóviles. Después de unas semanas compré la primera Suecia:

Volvo S80 2,4 170 PS, 70.000 Km, BJ 99 propietario por primera vez por poco dinero.

Después de que estaba tan emocionado, me vino a la mente 2013 en noviembre, un convertible no sería malo, preferiblemente uno de Saab. Se veía corto en Internet, y el sábado ya se dirigía a Hartberg, donde un convertible 902 azul de Le Mans en ejecución en Estados Unidos estaba parado con un equipo de cuero ligero.

Después de un corto viaje al precio súper invierno comprado, y después de muchas vacaciones y veranos con sensación convertible, ya está en hibernación en el garaje. Entre 9000 compró 2014. Vendido de nuevo después de 4 meses, fue un desastre. Luego compró 9-5 Turbo, lamentablemente murió en un accidente. Luego, al final de 2015 encontré el mejor Saab para mí.

Saab 900CC 1992 con 130PS,, techo corredizo eléctrico, ventanas automáticas 4x eléctricos y de aire acondicionado que han llenado y que también funciona muy bien. Con relativamente pocos costos de mantenimiento en 2 años 14000 km impulsado y se divirtió. En el 901 aún no ha sido realmente la calidad y la seguridad de que he aprendido a apreciar en enero, cuando me estrellé en la carretera en 100 km / h de un camión de una placa de hielo en la campana, y una capa de hielo a la derecha en el parabrisas. Y nada estaba roto.

Espero poder viajar durante muchos años con mi Saab sin accidentes.


¡Gracias a Roland por su historia de Saab! Este es uno de nuestros exclusivos Archivos de embarque Saab en el viaje. ¿También tienes algo que contar sobre Saab?

¿La historia de un viaje de vacaciones inolvidable, una restauración u otro evento en la vida con la marca de culto de Trollhättan?

Sea lo que sea, escríbenos. ¡Esperamos con ansias!

Pensamientos 3 también "Saab. El camino es el objetivo."

  • 26. Noviembre 2017 en 2: 24 PM
    Permalink

    Hola Roland!
    Gracias por tu historia de Saab, disfruté leyéndolo.
    Nos vemos el viernes, 1.12. en Wiener Neudorf en la fiesta de Navidad?
    Saludos Martin




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    • 26. Noviembre 2017 en 3: 58 PM
      Permalink

      Hola Martin,
      ¿Nos conocemos?
      En realidad, no en el club.
      No sé si podemos pasar por aquí.
      Saludos Roland




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  • 27. Noviembre 2017 en 9: 50 PM
    Permalink

    Hola, necesito contactarme contigo




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Los comentarios estan cerrados.