NEVS recluta empleados en China.

Mantenerse al tanto de los desarrollos en NEVS es cada vez más difícil. Las relaciones públicas no tienen lugar, los comunicados de prensa no existen. Además, las actividades se centran cada vez más en China.

NNEV Quality System Basic Training Tianjin. Foto: NEVS

La información es escasa, pero el equipo del blog permanece atento. La semana pasada, se realizó una Capacitación Básica del Sistema de Calidad en Tianjin. Fue organizado por la empresa conjunta NEVS National New Energy Vehicle (NNEV). Es propiedad de 50% del NEVS AB sueco, otras cuatro compañías poseen la otra mitad de las acciones.

La filial NEVS NNEV construye estructuras organizativas en China

La filial de NEVS NNEV es responsable de administración, ventas y comercialización en Tianjin. Más sobre la estructura organizacional de NEVS, y los cambios en la estructura del accionista, sigue en un artículo separado. Del equipo de gestión sueco, Maria Oinas estuvo en el lugar. Aparte de eso, el entrenamiento de dos días fue un evento puramente chino.

Mientras NEVS en Tianjin está estableciendo y entrenando marketing y mercadeo, el sitio está lejos de estar completo. Aparentemente, los responsables no dudan que la producción del automóvil eléctrico comenzará en 9 basado en Saab 3-2018. La posible entrada de otro accionista se anunciará este otoño.

De interés, en nuestra opinión, son los vehículos que se mostraron en el sitio. El sedán eléctrico es un vehículo de prueba que se ha visto varias veces. Él no tiene nada que ver con el diseño de los vehículos posteriores, debajo de la chapa está la plataforma electrificada en una etapa temprana de desarrollo. Además, durante el entrenamiento, se mostró el estudio de auto eléctrico NEVS 9-3X. Su diseño se basa en el auto de estado Saab 9-3. El diseño final, al gusto asiático, fue realizado por un equipo que trabaja principalmente para Kia y Hyundai. De acuerdo con nuestra información, el 9-3X SUV no se fabrica en Tianjin. Como lugar de producción, se seleccionó la planta New-Long-Ma.

Las actividades están cambiando. Camino de Suecia.

NEVS continúa jugando la carta de Saab en China. En las redes sociales del país, uno se refiere a una supuesta larga tradición sueca. Durante el entrenamiento, la historia y las imágenes de Saab de Escandinavia fueron visibles en todas partes. Si la cuenta para los chinos funcionará, está abierta. Saab es en gran medida desconocido en China, nunca ha habido una presencia fuerte de la marca en esta región.

En NEVS, las actividades se están desplazando cada vez más de Suecia a Asia. en Instagram Ahora era una foto para ver al CEO Stefan Tilk durante un triatlón en Beijing. Una foto con valor simbólico.

Pensamientos 13 también "NEVS recluta empleados en China."

  • 13. 2017 de septiembre en 2: 46 PM
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    ¿Cuándo es posible comprar un NEV en Francia?

  • 13. 2017 de septiembre en 2: 47 PM
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    Cita: las relaciones públicas no tienen lugar, los comunicados de prensa no existen.
    Es como es. Una compañía china se detiene.
    Mientras tanto amargo por la historia de SAAB.
    Pero si es posible, mantente feliz "toda la pelota". NEVS como compañía de seguimiento pertenece de alguna manera ...

  • 13. 2017 de septiembre en 3: 12 PM
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    Y pensé al ver el Sportcombi blanco: ¿Nanu es un KIA? Es una lástima.

  • 13. 2017 de septiembre en 9: 55 PM
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    La muerte de SAAB arriba de Suecia, otro SAAB proviene de Saab, que se ha mantenido de hecho el nombre por suerte para mí durante tanto tiempo. Puro eléctrico y con turbo-silbido digital.
    Como los asiáticos pero con el cuerpo de los años 100 para hacer lo que quieran ... NEVS es todo, pero nunca SAAB.
    Buenas noches ... y hasta el domingo para SAABAUSFAHRT en Sachsen!

    • 14. 2017 de septiembre en 1: 54 PM
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      Habría algo que hacer. Solo cuando piensas en un pequeño automóvil eléctrico con el diseño retro Saab 96. Pero NEVS tiene otras preocupaciones y prioridades. Quizás es la compañía equivocada para tales ideas.

      • 14. 2017 de septiembre en 3: 28 PM
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        ¡Temo que golpearás el clavo en la cabeza, Tom!

      • 14. 2017 de septiembre en 5: 51 PM
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        Absolutamente .. 96 aún mejor, este diseño minimalista como en el Honda se ejecutará mucho más fácil en un 900 (mi opinión porque el 96 pero un toque demasiado sesenta tiene)

  • 14. 2017 de septiembre en 9: 14 AM
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    El Honda tiene de hecho un diseño minimalista fresco, que ya era mala, incluso un retro-e-Bulli se ve bien, así que vamos a ver cómo la totalidad de ella. No es fácil cuando el plan debe ser revocada (especificaciones de China) y el dinero es escaso (como probablemente siempre ...). Creo que siempre será difícil generar innovación como un pequeño fabricante.

  • 14. 2017 de septiembre en 10: 04 AM
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    Este es el curso "Primero en China" de NEVS que me entusiasma. Todos los malos miedos se han hecho realidad. En más de 5 años no ha sido capaz de hacer una diferencia, porque cada equipo de la universidad puede hacer más. Construyen un automóvil eléctrico en 2 años.

    • 14. 2017 de septiembre en 5: 47 PM
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      ¿Te refieres al coche solar / eléctrico de TUM?
      Sí ... ahí tienes razón ...

  • 14. 2017 de septiembre en 11: 06 PM
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    Con suerte, NEVS pronto será historia ...

  • 15. 2017 de septiembre en 12: 09 PM
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    Está bien. Dumbled, porque la tienda se está desarrollando aún peor de lo que se temía. Pero por favor estén atentos porque ¡eso es interesante!

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