Paul en el camino y Paul hace una puta

Hace unos días planeamos un viaje a Kamenz, amigos de SAAB realmente buenos. Queríamos vernos poco antes de las vacaciones y contar un poco ... ¿Qué coche deberíamos llevar?

Una sesión de fotos en el verano

El descapotable Saab sufrió un pinchazo y falló. ¿El sedán 9-3 o el servicio BMW? El BMW, como marca extranjera, se fue solo. De todos modos, no habría tenido oportunidad contra Paul. Porque cada vez que nuestros hijos tienen otra opción, el Bayer se queda en el garaje y el viejo Saab está permitido en la calle. El rápido Saab de 20 vence al nuevo BMW. Siempre y confiable.

¡Entonces, se permitió a Paul en la calle! Aproximadamente 100 kilómetros rodamos en solo 1,25 horas ... No puede viajar más cómodo ... asientos relajantes, paseo tranquilo. ¡Siempre es un gran auto! Eso te hace feliz, pero también reflexivo. Actualmente se eliminan muchos Saab 9-5 que tienen la edad de Paul. Desaparecen para siempre, aunque hay mucho potencial en estos vehículos. Eso no es sostenible.

Paul hace una perra

Ya a mi llegada noté cierta inquietud. La velocidad de ralentí fluctuaba de 750 a 1500 y viceversa ... ¿Un motivo de preocupación? Paul ha sido muy confiable hasta ahora, y después de los minutos de 5, corrió como de costumbre.

Recogió a nuestros amigos con el Saab y luego a la sesión de fotos. Tema: "Paul con girasoles". Entonces muy sabroso para los italianos. Todo perfecto, pero en el camino a casa, luego sin problemas funcionamiento del motor y desplazamientos ...

Mientras tanto, realmente pensé, porque Paul había recibido el gran paquete de todo incluido y fue gracias a las donaciones del blog y al padrino durchrepariert. Puramente por lógica, debería ser bueno para muchos, muchos kilómetros 1.000 y muchos años sin mayores problemas.

Diagnóstico remoto: Manguera turbo desactivada.

Por esta razón, a la mañana siguiente Tobias Kaboth de Foro móviles llamó y le dijo el problema por teléfono. Tobias conoce la tecnología de Saab como ninguna otra, incluso si su Autohaus Agrupe el dinero hoy en gran parte con otras marcas ganadas. Sin embargo, el corazón aún late para los suecos, y él es uno de los padrinos de Pablo.

Su diagnóstico a distancia: manguera turbo defectuosa ... ¿todo despejado? El lunes siguiente, conduje a Paul al Mobile Forum. Lo y behold: después de 5 minutos vinieron de la confirmación del taller: Turbo manguera abajo ... Después de otros minutos 5 Paul se le permitió retroceder desde el patio. Desde entonces, el automóvil deportivo Saab 9-5 funciona sin problemas, la conducción de Saab es divertida. Y también lo es el servicio. ¡Muchas gracias a Dresde!

Pensamientos 8 también "Paul en el camino y Paul hace una puta"

  • 7. August 2017 en 11: 18 AM
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    Esperamos que aquellos especialistas de Saab que pueden hacer un diagnóstico correcto y proporcionar un servicio excelente durante mucho tiempo permanezcan con nosotros ...

  • 7. August 2017 en 12: 50 PM
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    Un Saab tiene algo realmente malo, ¿verdad? En su mayoría es una cuestión pequeña, así como aquí. Paul se ve muy bien allí entre estos girasoles.

    • 7. August 2017 en 1: 48 PM
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      Sí, afortunadamente, ¡un SAAB generalmente solo tiene pequeñas cosas!

      Pero desafortunadamente, estos también se acumulan, cuanto más viejo sea un SAAB ...

      Mangueras y partes de plástico envejecen. Y "reparado" raramente significa que realmente todo es nuevo, lo cual se cuelga debajo del capó del metal. Mi 9-5 (solo la mitad de viejo que Paul) necesita antes que nada unas gafas (cromadas) (es probable que tenga algo de visión con su bi-xenón) y también ha girado varias veces. Siempre había partes de plástico rotas que obstaculizaban el correcto funcionamiento del motor e iluminaban la luz de la cabina ...

  • 7. August 2017 en 2: 13 PM
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    Es muy lindo que Paul solo moleste pequeñas cosas. El compromiso valió la pena

  • 7. August 2017 en 11: 44 PM
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    Quiero decir, este error, así como el parachoques trasero que se desvanece, uno no debe tiza Paul: El turbo fue cambiado (si no recuerdo mal), el coche fue repintado ...
    Para mí, cualquier crítica de los talleres involucrados, y eso es lo que quiero decir (!!!), es solo la pequeña y casi inevitable secuela de casi todos los resurgimientos integrales, que ahora salen a la luz.
    Paul es visualmente genial! ¡y por tus salidas es al final un corredor de resistencia perfecto! Ya estoy esperando las secuelas ...

    PD ¡Buenas vacaciones, Tom!

  • 8. August 2017 en 8: 13 AM
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    Sí, solo conozco esta "forma de corazón" muy bien ... una SAAB que corre áspera, no es nada buena.
    ¡Que era solo la manguera turbo, tanto mejor!
    ¡Ahora, el placer de conducir no es más! ¡PAUL se ve genial! ¡La sesión de fotos tuvo éxito! Bravo!
    ¡Gracias por las buenas impresiones y los días relajantes!

  • 8. August 2017 en 10: 51 AM
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    Paul es un embajador de la marca y llamativo al mismo tiempo. Las pequeñas perras deben perdonarlo en base a su pasado. Sus años 18 no lo miran y con las llantas Inka de 18, así como las calcomanías geniales de sus padrinos y patrocinadores, deja una impresión deportiva y elegante al mismo tiempo. Siempre estás bien vestido con Paul. Te hemos recibido en Kamenz y esperamos verte de nuevo.

    PD: ¡Solo podemos entender el afecto de tus hijos por Paul ...!

  • 8. August 2017 en 11: 28 PM
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    Paul es un automóvil superior. Espero que todos los propietarios que conducen un automóvil con asientos de ensueño lo atrapen con amor.
    Mi Paul es de 2000. 3,0 v6T. Le trajimos un convertible Saab en invierno con hielo y nieve. Nuestro tercer Saab. Mi esposa ya no quiere viajar largas distancias en su Jaguar. Ella ama su convertible que fue construido en Finlandia.

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