SAAB News: ¡Griffin sube tu SAAB!
Tomó mucho tiempo para que los primeros componentes de Griffin encontraran su camino hacia nosotros. En realidad, lo hubiera esperado antes y con otra fuente. Ahora disponemos de un número limitado de componentes Saab 9-3 Griffin, como parrillas de radiadores, volantes, tableros y parachoques.
El estiramiento facial del Saab 9-3 a nivel Griffin fue sin duda una de las mejores cosas en la era Spyker. El diseñador de Saab Simon Padian y su equipo hicieron un gran trabajo. No solo el equipo del blog está de acuerdo, el autor Lance Cole también escribe en el nuevo libro de Saab "... hace que el 9-3 sea notablemente más fresco y saabiger ...¡Cosas pequeñas, gran impacto! Lo que más atrae es el inserto de parrilla modificado con las letras Saab ampliadas, que está incrustado en un avión estilizado. Basado en el diseño del 9-5 II, se remonta al legado de la aviación.
Los nuevos parachoques, aquí la versión aero, son un poco más frescos que la versión anterior a Griffin y agradables cuando los tienes. Todas las piezas Griffin se ajustan a las versiones actuales de Saab 9-3 del año modelo 2008. Los propietarios de un Turbo X o un 9-3 con paquete TX tendrían que combinar los insertos de la rejilla con el TX Trim, ya que el esquema de color corresponde a los modelos de serie "normales".
Saab Service Kiel trajo los componentes Griffin de Suecia. En Kiel también hay volantes Griffin 9-3 y tableros Griffin en stock. Algunos afirman que Saab tardó más de 10 años en entregar un tablero que estaba fuera de toda duda. Quizás tengas razón, en cualquier caso el salpicadero Griffin es la alternativa al cuero de ciervo, que ya casi no está disponible. El gusto personal tiene que decidir.
¿Qué habla para una actualización de Griffin? para cualquier persona que pone en duda el futuro suministro de Suecia, es la oportunidad de hacer que el individuo 9-3. El 9 3-parece tan fuera de presente y saabiger e igualmente mucho más joven. Un regalo de Navidad para nuestros autos y los fanáticos, por así decirlo. Y no hay duda sobre los valores internos de nuestros turbos suecos de todos modos.
El equipo del blog ha pedido los nuevos insertos de parrilla Griffin en Kiel para su flota de 9-3, con la excepción del Turbo X. Veamos cómo el mini estiramiento facial se pone en nuestro Saab. ¡Las fotos seguirán cuando llegue el momento! Lo único que falta son los faros en "azul hielo". 😉 ¡Griffin en tu Saab!
Texto: tom@saabblog.net
Hey there!
¡Te dejaré hacerlo! Le dije a Autohaus Lafrentz en Kiel. Probablemente el 04.01.2013 de enero de XNUMX mi convertible recibirá el nuevo Fraont. Ya estoy emocionado.
Saludos desde Bad Salzdetfurtth
Entonces, ahora tengo una oferta de Kiel y todavía quiero que se haga o no.
¿Alguna "ayuda para la toma de decisiones" del blog?
Haga y coloque las piezas originales en el sótano (como dijo Tom)
Después del entusiasmo inicial de mi parte y de los siguientes consejos en el consejo de familia, decidimos no cambiar el frente, porque el auto era la compra, por lo que nos gustó y, por lo tanto, debería seguir siéndolo. Haré el cambio en el interior del tablero de instrumentos, porque la duplicación del ajuste en el parabrisas me molesta mucho y había otros tableros en esta serie. Pero por lo demás todo sigue siendo original.
¡Hola!
Una pregunta / observación mía:
Dado que ahora manejamos a todos los futuros “jóvenes temporizadores”, ¿no sería aconsejable mantener la condición original en términos de valor o posible desarrollo de valor?
Aunque: El parachoques Griffin se ve muy bien y cuando presenté el 9-3 Griffin, inmediatamente consideré si podría reequiparse.
Saludos desde Bad Salzdetfurth
La respuesta a la pregunta también me interesaría !!!!
Yo respondería afirmativamente a la pregunta: nada es peor que los clásicos estropeados por la confusión de gustos de los propietarios. Escarabajo con llantas de cuchillo, BMW Serie 3 de la serie E30 con pantuflas ultra anchas (que, por cierto, también maltratan los tirantes, ¡tenga en cuenta al comprar!), Mercedes SEC con llantas centrales bañadas en oro y / o láminas F *** en las ventanas traseras.
Sin embargo, con diferentes modelos de SAAB, solo una revisión del interior por parte de un equipo de venado también puede aumentar el valor, pero eso es una decisión caso por caso. En principio, sin embargo, siempre trataría de conformarme con las piezas originales o la elaboración del material existente para excluir las aberraciones del sabor mencionadas anteriormente.
Por supuesto, vale la pena conservar el estado original. Por lo tanto, almacenamos las "piezas originales" para poder desmontar el Saab si es necesario. Por supuesto, siempre es una cuestión de definición. Los ciervos recibieron la bendición de Suecia y las partes de ciervos pueden agregar valor. Las piezas de ciervo ya están agotadas y en buenas condiciones. Las piezas de Griffin, no tienes que ser clarividente, valdrán "oro" en unos años porque son muy raras.
Hola Tom
Dado que muchos ahora se están convirtiendo al frente Griffin y, por lo tanto, algunos parachoques "normales" usados tendrían que estar en circulación, quería preguntar si alguien tiene uno para mí, por supuesto, lo pagaría, porque son nuevos, al menos aquí en Frankfurt en este momento ya no comprar.
Saludos Fabian
¿Qué se está buscando?
Lineal / scandic / vector o Aero?
En realidad, el parachoques lineal / Vector, pero si la aerodinámica es completa, estaría bien también
¿Dónde están las diferencias con el tablero de instrumentos antiguo?
El Tablero 12 ya no tiene una franja plateada y en la versión aerodinámica, el frente tiene una estructura similar a una superficie de carbono.
Bueno, ojalá dure más que el mío. El hecho de que la superficie pueda desprenderse de la subestructura (el adhesivo cede con el tiempo) se puede reparar rápidamente con poca habilidad, pero en algún momento el carbón se ve mal disparado por el sol. Se ve mejor como se muestra en la imagen, sin ningún truco.
SAAB Parts AB acaba de reposicionarse internacionalmente o todavía participa parcialmente. Por lo tanto, asumo que las piezas seguirán existiendo en el futuro. Empecé con la personalización en el interior (mejora del uso de sonido y medios) y por eso tengo que posponer un poco la “renovación” del frontal 😉
Pero todavía tengo preguntas de 2: Mi tablero tiene un borde plateado, que se refleja en el parabrisas, lo cual ya me molesta. ¿Sería el Griffin Dashboard una solución? ¿Y hay alguna manera de convertir el portón trasero al diseño de Griffin (fuente en lugar de grifo) sin reemplazar por completo la escotilla?
Griffin no tiene borde, lo cual es muy agradable. Aquí en el blog todavía puedes ver los diseños. La barra en la popa se puede intercambiar individualmente, si se obtiene uno. Creo que Tom estaba esperando una acción de parte de SAAB, ¿tal vez lo seguirá siendo y Eschborn leerá?
El fabricante de los elementos de parrilla para Griffin ya no existe. Actualmente se asume que solo podrán y estarán dispuestos a entregar la parrilla "vieja" en el futuro. Dado que solo se construyeron 570 Griffins, no hay una gran necesidad de un nuevo proveedor.
Tailgate va fácilmente con el SC. Convertible no. Limo también debería funcionar como SC sin problemas.
¡Uy, gracias por la pista! Entonces al menos debería probar si la parrilla del medio se ajusta a mi presupuesto. Desafortunadamente, el frente completo ya no estará allí, ¡qué lástima!
Hola Tom.
Qué bueno, me gustaría tenerlo también ... ¡pero cuánto cuesta la diversión! Y es de esperar que sea un error tipográfico con 2008 (año modelo) ...
Tenemos un Saab 9-3 SC construido en 2007, pero ya tiene el "interior 2008" ...
Saludo André
Querido André, no hay errores tipográficos. No hay estiramiento facial, solo hay un repaso del interior con el volante o Griffin Dashboard. Tienes que pedir precios en Kile.
si hago bien el estiramiento facial en el cual las piezas de Exterier Griffin encajan en septiembre xnumx.
Sí, después de las vacaciones de verano había Mj 09.
Se ajusta pero ya desde el año modelo 08. De hecho, los primeros vehículos fueron entregados con el estiramiento facial 08 en junio / julio 07!
hola tom,
las inserciones de la rejilla de griffin también se ajustan a mi bjr convertible saab. ¿2008 la línea vectorial?
queridos saludos alex
Hola Alex, también encaja con Vector!